Púvodně jsem nechtěl ztrácet čas dalším blogem, neb fotek stavby Víkinga2-E je na rcmanii hromada, ale majitel (Marek) je nadržený jak prvnička na fotky..tak proč ne. Ono mi to v dílně celý den taky nebaví

Nejdřív takový malý začátek...přistáli mi tu tyto modely tři najednou. Púvodní myšlenka byla,jedu všechny najednou...jenže,to byl omyl. Jsem zvyklý na telemetrii od Piotreka, kde prostě zapojím jednu all in one krabičku do portu v kabině a je to. Jenže Jeti není klasický S-bus (vše na jedné lajně ), ale potřebuje svůj Hub. Navíc mi marek vrazil 200A MUI senzor a ty oteklé kabely poněkud nekorespondovali s místem uvnitř modelu.
Takže vymýšlím jak vše alespoň trošku rozumně do kabinky nacpat. S jednou vyjímkou..čidla na teplotu..(tak na ty fakt dlabu)

Z čidla MUi200 jsem odpájel mamutí kabely (není to zrovna sranda!! aby se čidlo nepoškodilo) a čidlo připojil přímo na regl. Vstup do čidl...

[ Více ]

Dneska jsem zatím bodově slepil ( vteřiňák ) přepážky a lízátko k trupu . Dneska měl dorazit epoxi UHU endfest 300, se kterým mám dobré zkušenosti na předchozích modelech a tak nechci použít něco nevyzkoušeného zrovna na Vikingovi. Dokonce sedí i konektory v přepážkách, takže přepych. Dalším krokem po prolití spojů epoxi bude svrtávání otvorů pro uchycení polopřepážky s lízátkem v trupu a osazení matkami MP-JET do lízátka.

Jak už bylo řečeno, od Vánoc se věnuji Guppy 2.
Dneškem je téměř hotový, kromě polepů a kabiny. Stavbu jsem si opravdu užil - perfektní plány, perfektně vyřazané díly, přiměřené množství vlastní invence. Poprvé jsem potahoval folií (Oracover) a musím říci že jsem z toho nadšený.
Tedy ne že bych některé věci podruhé neudělal lépe, ale to je zkrátka ta zkušenost. Už se těším na zálet.

Je tu další halová sezona, a můj Arrow od Potenských mi přestával stačit. Bylo na čase vyvinout opět něco, co bude se stejným pohonem lečí, rychlejší... pokud možno na plný plyn neřiditelně rychlé. Není totiž nic horšího, než knipl plynu v dorazu a soupeři stejně ulétávají... a ubrat se dá vždycky.

Opět jsem zvolil samokřídlo a vlastně jsem z arrowa trošku vycházel. Je zvětšený šíp, rozpětí, předělaný profil... Ten původní symetrický totiž v zatáčce moc nevztlakuje a všeobecně hodně brzdí, což jsou dvě věci, které u pyloňáka nikdo nechce. Nenapadá mě, proč se Jirka před lety pro toto řešení rozhodl.


-Profil jsem si tedy nakreslil vlastní, hezčí, polosymetrický. Křídlo vyuhlíkované, zůstane náznak trupu, i když se zmenší. Směrovky pouze na koncích křídla, mírně "rozevřené" od sebe.
-Trup jsem snížil, v přední části je motorová přepážka a několik uhlíkových tyček zabodnutých a zalepených někam ...

[ Více ]

Zdravim, strasne moc prosim o radu. Poridila jsem priteli vrtulnik G.T.Model : http://rczona.cz/vrtulniky-4-kanaly-c20 ... odel-i158/ a ne a ne ho spustit.
K helikoptere jsme dostali pouze navod v anglictine a ani po jeho preciznim procteni se nam nepovedlo vrtulnik zprovoznit. Oboji je plne nabyte.
Kdyby jste nekdo vedel jak na to , tak mi prosim poradte . Klidne zavolam o tel. radu kdyby to slo spatne popsat. Moc dik