Jaký vrtulník pro začátek

[JBP]

I to druhé je dvourotor.
http://www.pelikandaniel.com/?sec=rel&id=73215#rels
Díky

[Bozha]

OK beru komentář jedno- vs. dvourotor zpět, blbě jsem hledal.

[rhinos]

ja vim ze je to tu uz 1000x ale mozna by mi stacilo nakopnout seznamem eshopu v CR...a ja si vyberu
Nebo mozna mensi rada by mi hodne pomohla...
Syn 7 let touzi po RC vrtulniku.A protoze nevim jak dlouho mu to vydrzi tak hledam ...
Uz jsem si i vybral Double horse 9401 a to z jedineho duvodu...vydrz baterky...aspon papirove.
Ale pak jsem narazil na tema ktere se tady timto vrtulnikem zabyva...
Fakt je to tak hrozne?
Cenovej limit mam tak +/-3000,kdyby byla vetsi vydrz nez je 6 minut bylo by to fajn a chtel bych litat i venku...samozrejme vim ze ne ve vichrici
Takze co jineho?
Neco od MJX radeji?
MJX T640C?
Syma F1?
MJX F45?

[milagros]

pokud je to pro maliho kluka tak neco odolnyho....takze od MJX.....pak uz je vyber na tobe.....baterka se da dat vzdycky lepsi.....

[RCprofi.cz]

Ahoj, vrtulníků Double horse 9104 jsme prodali stovky a mohu s klidným svědomím říct, že bych ti doporučil určitě něco jiného. Dají se koupit mnohem lepší vrtulníky ve stejné cenové relaci. V ČR je dost zvláštní situace, že se 9104 prodává opravdu hodně už několik let. Netuším proč. Asi kvůli designu.

Každopádně s dobou letu se to dá vždy vyřešit další baterií. Já to doporučuju každému, protože je to velmi opodstatněná investice. Nikomu se nechce čekat několik hodin na nabití baterie a pak létat 8 minut. Výměna batere je obvykle velmi jednoduchá a trvá obvykle v řádech sekund nebo jednotek minut.

Psal si, že je to pro syna 7 let. Tam bych asi nedoporučoval vrtulník MJX F-45, protože to už je poměrně rychlý model a pokud je syn začátečník, měl by s ovládáním značné problémy. I když je pravda, že tam je možné nastavovat citlivost, takže pokud bys ji dal na minimum, asi by to zvládl. Stejně tak je to u vrtulníku MJX F-49. Pokud bych doporučoval v tomto budgetu dospělému, určitě to bude jeden z těchto zmíněných.

https://www.rcprofi.cz/rc-vrtulnik-mjx-f45-cervena.html
https://www.rcprofi.cz/rc-vrtulnik-mjx-f49-cervena.html

Pro kluka 7 let bych volil nějaký koaxiální vrtulník, který bude sice pomalejší, bude mít omezenou manévrovatelnost, ale to je spíše žádoucí pro kluka začátečníka. Pak je otázka, jestli jít cestou velkého koaxiálního vrtulníku pro začátek, nebo zvolit nějaký koaxiální mini vrtulník za pár stovek a až se to trochu naučí, koupit nějaký zajímavější stroj. Dle mého názoru je to nejrozumnější volba.

Pokud bys chtěl hned velký koaxiál, MJX T-40C by pro mě byla jasná volba. Celkově k MJX koupíš v ČR veškeré náhradní díly, takže i podle tohoto parametru bych se rozhodoval.

https://www.rcprofi.cz/rc-vrtulnik-mjx-t640c-zluty.html

Pokud by ses rozhodl pro mini vrtulník, máme už několik let nejlepší zkušenosti s WL Toys S929. Opět díly nejsou problém.

https://www.rcprofi.cz/rc-vrtulnik-wltoys-s929-cervena.html

Kdyby ses chtěl ještě na něco zeptat, klidně mi napiš SZ a můžeme to více podrobně probrat.

[prochel]

Cenovej limit mam tak +/-3000,kdyby byla vetsi vydrz nez je 6 minut bylo by to fajn a chtel bych litat i venku...samozrejme vim ze ne ve vichrici

no právě cenovej limit a lítat venku , počítej stím ať si koupíš cokoli dvourotor nebo jednorotor -- nastavený pevný náběh listů-- tak je to fakt do haly venku ti to veme vánek do oblak a je po něm -moc starostí a minimum radosti--
kup klukovy pidi copteru do tý cenovky se vejdeš a jen tak to nerozbije a bude nadšenej

[Maverick_CZ]

Ahoj všem,

rád bych se zeptal na pár rad do začátku. Po přečtení zdejšího fóra mám nabitou hlavu informacemi a trochu guláš ve všem Pár tipů a rad už jsem pochytil.

1) simulator - mám a učím se

2) vysílač - líbí se mi dva Spetrum Dx8 G2 a nebo Aurora 9

3) Heli - stejný problém. T-REX 450L DOMINATOR 6S vs. MiniProtos - Jelikož jsem úplný začátečník a nemám předchozí zkušenost ze stavbou a výběrem nějakých součástí jako reg. a serva tak by se přikláněl k var. T-REX 450L DOMINATOR 6S TOP Microbeast PLUS RH45E24XW, která obsahuje vše pro začátek a na to učení by výbava měla plně stačit.

4) Byl bych rád, kdyby se našel někdo v mém okolí a mohl bych se přijít podívat jak se lítá a nabrat trochu moudra a dobré rady Praha až Kolín jsem kousek od Českého Brodu.

všem děkuji za trpělivost a budu rád za každou radu a odpověd

Dikes Mav

[cdman]

ahoj, dominator není špatný vrtulník nejen do začátku ,někdo nemá rád 450 na začátek ale sám jsem začínal na minititanovy tak v tom nevidím problém ,nicméně pokud chceš můžeme hodit řeč J.

Naposledy upravil cdman dne ned 06.11.2016 22:30, celkově upraveno 1

[Maverick_CZ]

Díky poslal jsem SZ

[Matyáš Horák]

Od kolika let si myslíte že by bylo možné začít s t-rexem 450, nebo 500? (Hodně lidí psalo, že 500 je stabilnější)
Chtěl bych se vejít do 15 000,-. Koupil bych bazarový simulátor a ovladač, něco se na tom naučil, a pak by pořídil bazarového T-rexe 450 nebo 500. Nákladů na provoz jsem si samozdřejme vědom. Chtěl by v budoucnu létat nějakou tu 3D akrobacii, ale zatím se s tím chci jen naučit viset, a trochu se naučit páčkovat. Skoušel jsem 4ch vrtulník, ale jak tu hodně lidí píše, je to opravdu jen hračka, na místě to stojí skoro samo a větčím vrtulníkům se to opravdu nepodobá... Děkuji za jakékoliv odpovědi! PS: je mi 13...

[Ticcino]

Zdar,
Jak víte, vlastním již delší dobu Rexe500 a úspěšně visím a tu a tam i letím. Mám ale furt strach, že s tím křísnu. Pomůže mi trénovat s quadem nastaveným "do vostra" a bez aktivních vyfikundací ala selflevel, att mode, kompasu a já nevím co ještě? Já myslím že ano. Tedy krom toho že pominu letový režim idle. Ten na koptéře nenasimuluju.
Jo a kluk dostal k narozeninám od dědy koax, IR tříkanál. Má s tím zakázáno lítat doma, ale já si to zkusil a musím říct, že mi to moc nešlo. Ne že bych to naboural, ale je to strašný krok zpět a i já nyní říkám to, co tu padlo už tisíckrát : ovládnout koax, ať už jakýkoliv, není dobrá cesta, jak začít lítat s plnohodnotnou heli.

Odesláno z mého CHM-U01 a podpis odstraním

[ujovko]

Ahoj,
lietanie s koptérou ti umožní nacvičiť základný let a aj niektoré prvky vodorovného letu, cúvanie a pod. Veď ovládanie v normálnej polohe je identické. Ako píšeš, všetky vyrovnávacie funkcie by mali byť vypnuté, aj keď pre úplné začiatky môžeš "chvíľu" lietať s pomocou pre auto level.
Po neúspešných začiatkoch som odložil heli, lietal som s lietadlami a potom som postavil quad. Stále začínam nové veci s koptérou a potom idem na heli (teraz začínam s cúvaním).
ALE! Pre lietanie s koptérou aj s heli musíš poznať a nacvičiť "koordinovanú zátačku": náklon+pritiahnuť+smerovka(prípadne aj plyn) - všetko naraz.
Pre pomoc mám v quade zozadu zapichnutú tyčku s loptičkou, slúži pre orientáciu a imituje chvost helikoptéry.

[Marek_Km]

...Jak víte, vlastním již delší dobu Rexe500 a úspěšně visím a tu a tam i letím. Mám ale furt strach, že s tím křísnu...

Jedna z možností je do toho nacpat záchranu (třeba Spirita). Další možnost je víc trénovat sim (nuda). Pak je možnost si koupit otloukánka (obyčejné HKčko450, nebo bazar Rexe 450), kde vyjde (podle dílů, jestli HK, Tarot, Align) crash maximálně na pár stovek Kč. Takhle jsem se někam posunul a kdybych se tomu věnoval víc, byl bych dál. Letos jsem lítal prakticky jen 250 koptéry a jediný vrťas, který mi zbyl, jsem oprášil jen občas.
500 jsem měl taky a už je to rozdíl oproti 450, jak velikostí, letovým projevem, tak i cenou dílů. Proto je sice pohodlnější začít s větším, ale zas je tam větší respekt a strach. Něco za něco.

[stanikg]

Sim .nuda nieje sim je potrebný

odoslané poštovým holubom !

[ujovko]

Simulátor naozaj pomôže, aj keď reálne lietanie je naozaj niečo úplne iné.

K záchrane (napr. Spirit): Tiež to nie je "samospasiteľné". Musíš určiť/spoznať, že letová situácia je už krízová/riskantná, musíš zareagovať a prepnúť spínač. To je pre vystresovaného začiatočníka úloha navyše. Okrem toho môže spojenie konkrétnej situácie a nastavenie záchrany v extrémnych podmienkach znamenať buď "nedostatočnú záchranu", alebo naopak poškodenie vrtuľníka pokusom o záchranu.