Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 1170 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 74, 75, 76, 77, 78  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: pon 01.02.2016 16:27 
Protřelejší uživatel
Protřelejší uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 20.1.2012
Příspěvky: 133
Díky za rychlou odpověď, jen ještě otázka. Za ty roky se toho určitě spousta změnila, je na trhu něco podobného, lepšího, odolnějšího ve zhruba stejné cenové relaci? Mám to na lítání na "doma".

Díky :-)

_________________
DJI Phantom 3 Advanced


Nahoru
 Profil {RCalbum.cz}  
 
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: pon 01.02.2016 21:53 
Moderátor serveru
Moderátor serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 3.8.2012
Příspěvky: 877
Bydliště: Praha 4/12
V911 :-)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: pát 05.02.2016 15:21 
Celkem nový uživatel
Celkem nový uživatel

Registrován: 2.11.2013
Příspěvky: 56
Obrázky: 2
Ahoj,tak už mám doma tři Lipol baterie Turnigy nano-tech T1 1S 160mAh 25C 3.7V :lol: a mohu jen doporučit !!


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: stř 20.04.2016 17:19 
Mazák
Mazák

Registrován: 4.7.2012
Příspěvky: 1418
Bydliště: Havířov
Dobrý den, kdysy mi tady někdo radil, že když je vrtulníček Colibri v klidu, tak má být deska cykliky rovně ve všech směrech. Nedávno jsem tady psal, že mi vrtulníček zatáčí na jednu stranu více než na druhou a i dozadu létá více než dopředu. Někde jsem tady nedávno četl, že má být deska cykliky naopak právě nakloněna ve dvou směrech, ale už to vlákno nemůžu najít. Nemáte prosím někdo obrázky, jak to má být originál? Zakoupil jsem novou desku cykliky a nový podvozek, tak dám vrtulníčku ještě jednu šanci. Děkuji


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: pát 22.04.2016 8:56 
Mazák
Mazák

Registrován: 12.10.2012
Příspěvky: 564
Bydliště: Praha 6 ČR
varok píše:
Dobrý den, kdysy mi tady někdo radil, že když je vrtulníček Colibri v klidu, tak má být deska cykliky rovně ve všech směrech. Nedávno jsem tady psal, že mi vrtulníček zatáčí na jednu stranu více než na druhou a i dozadu létá více než dopředu. Někde jsem tady nedávno četl, že má být deska cykliky naopak právě nakloněna ve dvou směrech, ale už to vlákno nemůžu najít. Nemáte prosím někdo obrázky, jak to má být originál? Zakoupil jsem novou desku cykliky a nový podvozek, tak dám vrtulníčku ještě jednu šanci. Děkuji

Hele tady jsi začínal? :http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=102&t=55843: tam píšou že jich dost lítá s křivou deskou cykliky já bych to seřídil k obrazu svému.

_________________
MCPX-BL, blade 130x,trex 500, trex 550 dominator, dx7


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: ned 24.04.2016 21:19 
Mazák
Mazák

Registrován: 4.7.2012
Příspěvky: 1418
Bydliště: Havířov
Dobrý večer, před nějakou dobou tady odpovídal uživatel kycerjaska a dal obrázek svého vrtulníčku WL toys 911. Měl tam takové masivní ližiny, ale i vzhledově docela pěkné. Jestli tady ještě chodí, mohl bych se prosím zeptat z čeho ty ližiny jsou? Klasická WL 911 má ližiny jako Colibri nebo Solo Pro. Děkuji


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: sob 30.04.2016 13:09 
Mazák
Mazák

Registrován: 4.7.2012
Příspěvky: 1418
Bydliště: Havířov
Poskládal jsem vrtulníček Colibri a zklamání. Funguje jak má, jen to chce seštelovat. Nevím ale jestli odešla baterka, nebo něco jiného. Snad né ta deska s elektronikou. Nabiji baterku z vysílače, nabíječku nemám. Je plně nabitá a tak ji dám do vrtulníčku. Když to zkusím na nečisto, tak se roztočí hlavní rotor na nejvyšší otáčky po přidání plynu na max. na vysílačce. Točí se ale jen asi 3 sekundy a potom začnou rychle otáčky padat. Za další asi 3 sekundy otáčky spadnou na minimum a pak se motorek zastaví úplně.
Chtěl bych se prosím zeptat. Odešla baterka, nebo je něco jiného špatné? Děkuji


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: sob 30.04.2016 15:28 
Mazák
Mazák
Uživatelský avatar

Registrován: 29.4.2011
Příspěvky: 7185
Bydliště: ČR
Obrázky: 7
Musíš si k baterce připojit voltmetr a sledovat, jestli spadne tak rychle i napětí na jejích svorkách.


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: sob 30.04.2016 18:54 
Mazák
Mazák

Registrován: 4.7.2012
Příspěvky: 1418
Bydliště: Havířov
Na samotné baterii je asi 4V, měřeno digitálním multimetrem DMM 3000. Při provozu to změřit mě nenapadlo. Vyzkouším, děkuji.


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: čtv 12.05.2016 16:23 
Mazák
Mazák

Registrován: 4.7.2012
Příspěvky: 1418
Bydliště: Havířov
Dobrý den, udělal jsem si ze starého zlomeného podvozku přípravek na měření. Baterie po nabití má 4V, více do ní nejde dostat. Kolik může být maximum, 4,2V? Dal jsem ji do vrtulníčku bez kabinky. Při normálním stavu bývá, že na desce s elektronikou bliká při provozu modrá LED dioda. Nyní po zapnutí bliká modrá. Po přidání plynu začnou blikat na střídačku modrá a žlutá LED dioda. Hned po přidání plynu jsou otáčky docela vysoké, i když se mi zdá, že né maximální a poté začnou rychle padat. Napětí na baterii padá ze 4V postupně na asi 2,5V a baterie dost hřeje. Blikání modré LED diody se zkracuje, žluté diody prodlužuje. Až napětí spadne asi na těch 2,5V, modrá dioda už nebliká vůbec, žlutá už svítí trvale. Co znamená prosím ta žlutá LED dioda, nějaké podpětí? A je to tedy už slabou baterií bez kapacity, nebo je chyba někde jinde?


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: čtv 12.05.2016 21:48 
Nováček serveru
Nováček serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 28.3.2008
Příspěvky: 35
Bydliště: Bochoř Bezručova 287 75002, Přerov
Obrázky: 15
To vypadá na dvě závady...Buď je už na hlavním motoru už opálený komutátor a více méně na něm zbytky kartáčků, pokud se ty drátky tak dají nazvat, přenáší proud na komutátorek na minimální styčné ploše. Tím dochází po chvíli při průtoku proudu k většímu nárůstu ampér, vše se ohřívá a motor jde pomalu do zkratu. Tím se pochopitelně z baterie saje maximální možný proud a ta se hřeje..Nehledě k tomu, že se přetěžuje i regulátorek..Druhá možnost, je už vysoký vnitřní odpor baterie. Ten při průtoku vyššího proudu ven z ní, ho mění v teplo a teprve zbytky proudu se dostanou ven (nižší výkon motoru, až úplné zastavení po poklesu napětí). Vnitřní velký odpor se prozradí i rychlým nabitím baterie, než je obvyklé. Má sice předepsané napětí kolem 4-4.15 V, ale vybíjecí křivka je strmá, nedrží se po určitou(předepsanou dobu plošší) Co bude pravda ověř u jiného modelu s tou konkrétní baterkou. Bude li vše OK, je to špatný motor, nebo regulátor v desce na tvém stroji. Anebo vem novou baterku, zapoj ji v tvém stroji a bude li vše OK, je špatná tvá původní baterka.. :?:
Jsou to jen laické postupy, ale mohou vyjít..

_________________
nejde li o život, jde o hovno...

Richard Plíhal spitfiremk1


Nahoru
 Profil Soukromé album {RCalbum.cz}  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: pát 13.05.2016 4:33 
Mazák
Mazák

Registrován: 4.7.2012
Příspěvky: 1418
Bydliště: Havířov
Zkusím tedy nejprve koupit novou baterii a uvidím co to udělá. Jestli to bude stále zlobit, tak koupím ještě motorek. Snad není i ten v čudu. :( Ale pořád se dá sehnat. Regulátor je součástí hlavní desky s elektronikou, že? To už se ale nevyplatí opravovat.


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: ned 15.05.2016 11:23 
Nováček serveru
Nováček serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 28.3.2008
Příspěvky: 35
Bydliště: Bochoř Bezručova 287 75002, Přerov
Obrázky: 15
,,to opravdu ne...

_________________
nejde li o život, jde o hovno...

Richard Plíhal spitfiremk1


Nahoru
 Profil Soukromé album {RCalbum.cz}  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: ned 15.05.2016 14:23 
Mazák
Mazák

Registrován: 4.7.2012
Příspěvky: 1418
Bydliště: Havířov
Zkusím koupit baterie na aukru za nádherný peníz. mají je za 40,-kč, tak koupím rovnou dvě. Motorek myslím stojí okolo 150,- kč, nevím přesně. Nejprve zkusím tu baterii. Jestli to nepomůže, tak ještě zkusím vyměnit motorek. Jen jsem se chtěl zeptat. Kdyby byl v háji i motorek, tak se při chodu na prázdno musí závada taky projevit, ne? Takže kdybych nechal hlavní motorek běžet normálně naprázdno mimo převody, tak by měl běžet nerovnoměrně, na malé otáčky?

Desku kupovat nebudu, ta stojí kolem 800,- kč to už mám za to starší celý vrtulníček. 8O


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Easycopter V4.5 COLIBRI
PříspěvekNapsal: ned 15.05.2016 15:26 
Nováček serveru
Nováček serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 28.3.2008
Příspěvky: 35
Bydliště: Bochoř Bezručova 287 75002, Přerov
Obrázky: 15
za cca 1300 i méně se dá koupit celý náhradní(nový) V4,5 colibri.Pokud je motorek bez zátěže a ještě mu funguje komutátor, tak pojede, ale nic neutáhne. Může se točit souvisle, ale jde do situace zkratu, jak jsem již psal na začátku vlákna. Pokud funguje trhaně, nebo se rozjede při zaplém proudu až po klepnutí něčím do jeho obalu a pak se točí, jsou kartáčky na komutaci již tak opálené, že se již nedotýkají skoro komutátoru a spojení je víceméně přes nečistoty na zbytcích kartáčů...(neopravitelné, anebo jen se silnou dávkou adrenalinu s novým-jiným zadním víkem s kartáčky) Ideální cesta je nový kus vrtulníku a napárovat na vysílač, nebo to hodit na aukro se vším všudy a koupit tamtéž WL Toys 911, nebo jeho upgradované verze. je to super stroj se samostatnými servy mimo řídící desku elektroniky (Jednoduchá výměna serv) Je to navíc bytelný stroj co hodně vydrží..(lepší abs plasty.) Cena na netu kolem 1400, aukro do 1200 kč, čili jistota nové mašinky co funguje bez investic(nejistých).A ještě k tomu je to stejně velké jako V4,5..

_________________
nejde li o život, jde o hovno...

Richard Plíhal spitfiremk1


Nahoru
 Profil Soukromé album {RCalbum.cz}  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 1170 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 74, 75, 76, 77, 78  Další

 


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  

 

  Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group  Český překlad – phpBB.cz 

 

NAVRCHOLU.cz