| RCmania.cz - web pro modeláře a modely http://rcmania.cz/ |
|
| Baterie proTrex 500 http://rcmania.cz/viewtopic.php?f=105&t=31437 |
Stránka 1 z 5 |
| Autor: | emf [ ned 05.09.2010 21:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Baterie proTrex 500 |
Zdravim,napřed hlavně doufám že sem nepřehlídl stejné téma...  )
Zatím lítám v Rexovi 6S A123 a základní akro už zvládám,tak pomalu přemýšlím že už bych ocenil vyšší výkon a zvažuju které baterky koupit .. Důležitý parametr je nabíjení 5C takže asi jedině Hyperion G3 VX 2600-6S případně i vyšší kapacitu-pokud se to vyplatí a prodlouží to letový čas....nebo mám i jiné možnosti?-(teď myslím značku) Ocením případně radu jestli ta nebo ona baterka je dobrá.Díky ..jo motor a régl mám setový z ESP |
|
| Autor: | OPR [ ned 05.09.2010 21:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Baterie proTrex 500 |
emf píše: ........takže asi jedině Hyperion G3 VX 2600-6S případně i ........
Pokud o tomhle uvažuješ asi neni co řešit 
PS: větší kapacita by mohla být problém.... musíš prubnout co se tam ještě vleze a co pod habnu už bude moc. váhově by to asi vyšlo jak těžiště tak i jako celek jenže málo místa jest.. 
|
|
| Autor: | emf [ ned 05.09.2010 21:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tady u těch HK uvádí 8C http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _Lipo_Pack ...takže nabíjení supr..ALE jde o to jestli se opravdu vyplatí... Má někdo zkušenost s nano turnigy ? |
|
| Autor: | Maxipes [ ned 05.09.2010 23:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ja bych videl jako idealni tak 2400mAh - kuli tezisti. Mam 2200mAh G3 a je to tezke na zadek, baterka se musi nacpat co to jde dopredu a pak se soupe o kabinu. 2600 se podle me uz nevejde (nebo vejde blbe), snad napise nekdo kdo to zkousel. Tohle plati pro verzi s reminkem. |
|
| Autor: | Troll [ ned 05.09.2010 23:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Baterie proTrex 500 |
emf píše: Zdravim,napřed hlavně doufám že sem nepřehlídl stejné téma...
)Zatím lítám v Rexovi 6S A123 a základní akro už zvládám,tak pomalu přemýšlím že už bych ocenil vyšší výkon a zvažuju které baterky koupit .. Důležitý parametr je nabíjení 5C takže asi jedině Hyperion G3 VX 2600-6S případně i vyšší kapacitu-pokud se to vyplatí a prodlouží to letový čas....nebo mám i jiné možnosti?-(teď myslím značku) Ocením případně radu jestli ta nebo ona baterka je dobrá.Díky ..jo motor a régl mám setový z ESP A jaký máš nabíječ? Těch 5C představuje u Tebou zmiňovaných baterek 13A a výkon cca 325W. Nabíječů co tohle udýchají zatím ještě moc není.  Vyšší kapacita je řešení pouze částečné, déle létáš - ale také déle nabíjíš.Pokud teda nemáš nabíječ co se na to má.Přece jenom na trhu už nějaké super výkonné jsou. Takový výkonný nabíječ se ale zase na letišti dost obtížně krmí. Tady se moc času neušetří. A vyšší váha se negativně projeví na letových vlastnostech, taky to bude mít o něco vyšší odběr.. Je to tak trochu začarovaný kruh.
|
|
| Autor: | arda1 [ ned 05.09.2010 23:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nabíjení super -ale to máš při 8C přez 21A proud a přez půl kW výkon nabíječe.
|
|
| Autor: | dj_krata [ ned 05.09.2010 23:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
doporucuji 2.6 mAh nebo 3.0 mAh, 2,2mAh jsou strsne lehke a nesedi teziste... http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _Lipo_Pack http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _6S1P_30C_ http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _6S1P_40C_ |
|
| Autor: | pkotatko [ pon 06.09.2010 8:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Na 6S A123 jsem používal ( a stále mám ) Hyperion 0610i net. Dá do 6S 10A z 12V na vstupu. A dělá se i 0720. Toho bych se nebál nabíječky na rychlé nabití 6S ( 2,2 - 2,4 Ah ) už dneska jsou celkem dostupné. Problém začíná až s vyšší kapacitou a vyšším počtem článků. Pravdy je, že jsem to z auta nabil 4x a dost. |
|
| Autor: | OPR [ pon 06.09.2010 8:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já k tomu mohu napsat pouze toto: Mám T500 klasickou verzi -tu strou s řemínkem. Od začátku lítám na 2.6Ah G3 VX a jelikož tam byli i původní bočnice (ty co maji uložiště baterek vyšší) tak jsem si docela zničil kabinku. Nešla dost dobře nasadit a dole v tom "caplíku" se lámala - teď to vypadá dost hnusně. malinko jsem se nasr..... a pořídil tohle http://www.rcshop.eu/cf-bocnice-16mm-h5 ... 25742.html (podotýkám jednu věc .... to co já mušel kupovat zvlášť (bočnice) nový ESPéčka maji rovnou v "kjabičce"  )
Baterky tam vklouznou jak prd - kabinka se ničí pouze když s tim jebnu o matičku zem a jsem spokojený........... toť fše
PS: k tomu těžišti........ 2.2Ah je málo 3.0Ah už je moc....... toť má zkušenost .... 
|
|
| Autor: | gamer007 [ pon 06.09.2010 9:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mám do T600 jednu Turnigy 25C a jednu Nanotech 25-50C a musím říct, že ta nano je luxusní. Je to znát ve výkonu, hlavně tak ve 4. minutě letu, kdy obyč 25C už nestíhá a dusí se to, nano jede až do konce. Ale nevim jak je to z dlouhodobějším používáním, mám na ní zatím jen pár cyklů. Jinak v T500 nejradši lítám 6S 2200mAh, je to s tím lehký a výkonu dotatek, další baterii mám 2450mAh a ta už se dost blbě umistuje. Chce si to dopředu zjistit rozměry a odzkoušet... |
|
| Autor: | netos [ pon 06.09.2010 9:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Petistovku nemam, ale postupem casu se na ni chystam. Ale rikam si, ze jsem drive vsude cetl, ze tam lidi pouzivaji 2x 3S 2.2Ah. Ehm? To tu nikdo nezminil. To nejde, byla to blbost nebo? |
|
| Autor: | dj_krata [ pon 06.09.2010 9:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
OPR píše: Já k tomu mohu napsat pouze toto:
Mám T500 klasickou verzi -tu strou s řemínkem. Od začátku lítám na 2.6Ah G3 VX a jelikož tam byli i původní bočnice (ty co maji uložiště baterek vyšší) tak jsem si docela zničil kabinku. Nešla dost dobře nasadit a dole v tom "caplíku" se lámala - teď to vypadá dost hnusně. malinko jsem se nasr..... a pořídil tohle http://www.rcshop.eu/cf-bocnice-16mm-h5 ... 25742.html (podotýkám jednu věc .... to co já mušel kupovat zvlášť (bočnice) nový ESPéčka maji rovnou v "kjabičce" ) Baterky tam vklouznou jak prd - kabinka se ničí pouze když s tim jebnu o matičku zem a jsem spokojený........... toť fše PS: k tomu těžišti........ 2.2Ah je málo 3.0Ah už je moc....... toť má zkušenost .... ja jsem tuhle upravu na ramu udelal sam a nestalo to ani korunu.... 2.2 je malo 2.6 akorat 3.0 bez problemu ... s 2,6 baterku musis sesunout trochu dolu aby ti vychazelo teziste u 3.0 ji das nahoru tam kde ma byt a teziste sedi jak prdel na nocnik...
|
|
| Autor: | OPR [ pon 06.09.2010 10:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
dj_krata píše: OPR píše: ....... toť má zkušenost .... ja jsem tuhle upravu na ramu udelal sam a nestalo to ani korunu.... 2.2 je malo 2.6 akorat 3.0 bez problemu ... s 2,6 baterku musis sesunout trochu dolu aby ti vychazelo teziste u 3.0 ji das nahoru tam kde ma byt a teziste sedi jak prdel na nocnik... Ono tohle je debata zase o ničem. ..... by jsme mušeli mýt oba své ventilátory stejně naložené - takhle je to jako na jarmarku s tím těžištěm.
2.2 Ah - "doporučuje" výrobce 2.6Ah - je fakt na těsno - ale dá se (bez úpravy) 3.0Ah - po úpravách použitelné jako viděl jsem kluka kterej lítal v polomaketě 4.2Ah aku. Slušný těžítko
|
|
| Autor: | boZZda [ pon 06.09.2010 10:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Na Protosovi (stejná třída) vozím 6S 2600mAh Hyperion G3 a jsem s nimi maximálně spokojený. Baterky mám posunuté hodně dozau kvůli těžišti, takže věřím, že bych větší baterky s klidem uvezl + váha bude pořád luxusní. |
|
| Autor: | raging [ pon 06.09.2010 13:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mám G3 taky v pětistovce,vhodnější baterky snad už ani do rexe 500 nejsou,tady není co řešit 
|
|
| Stránka 1 z 5 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|