Asi měsíc používám brýle Rapid eyewear Innovation plus s dioptrickými vložkami a tak si říkám, že bych o nich mohl něco napsat. Berte to vzhledem k době užívání jako první pohled.

Koupil jsem je u Hořejšího za necelou tisícovku, pak jsem skočil do mojí oblíbené optiky a po chvíli zkoumání optikem jsem se dozvěděl, že to půjde vybrousit (přeloženo, není to úplný šit). I obyčejné plastové čočky s antireflexem jsou oněco dražší než komplet innovation brýle, holt to my hůřevidící nemáme lehké.

Obsah balíčku s innovation plus byl následující.
brýle + dioptrický klip + 4x výměnný zorník
pevné pouzdro do kterého se vše vejde
čistící hadřík
šňůrka
něcojako návod

Dioptrická skla v klipu mají jiný (větší) poloměr zakřivení než u běžných brýlí a s tím je spojené jiné vnímání prostoru, někdo si na to zvyká lehce, někdo si nezvykne nikdy. Já s tím větší problémy neměl, ale je to prostě jiné.

Výměna zorníků probíhá lehce a jednoduše, z webu přebírám popis zorníků a já k nim přidám můj komentář. Létáno s 2m větroněm a 3,8m větroněm, oba spadají do definice termické koště.
Kategorie 0 lehce zesvětlující - pro slabé světelné podmínky
Výrazně slabé podmínky jsem zatím nepotkal, ale zorníky opravdu dobře zesvetlují a letadlo je viditelné pěkně.
Kategorie 2 béžové polarizované - pro jasné, nebo proměnlivé světelné podmínky
Zatím moje nejoblíbenější, z modrého azuro udělají neco šedého, ale letadlo je viditelné velice dobře i ve větší vzdálenosti.
Kategorie 3 šedé polarizované zrcadlové - pro slunečné podmínky
Velmi dobře použitelné do těchto slunečných dnů, letadlo pěkně viditelné, ale "béžové 2" viz výše mi přijdou o trochu lepší.
Kategorie 4 tmavé kouřové - pro intenzivní světelné podmínky
Asi dobré na opalování u moře, ale i když byla vymetená obloha a slunce pralo jako divé, tak je MODEL VELMI ŠPATNĚ VIDĚT i na menší vzdálenosti.
Všechny zorníky jsou opatřené vrstvou proti poškrabání a precizní rozptýlenou optikou.

Mám vyzkoušeno, že s 2 a 3 lze proletět s modelem přímo přes slunce a dále model bezpečně ovládat i když to není nic příjemného a drobné tmavé skvny ještě chvíli v zorném poli máte. S kat 4 to jde samozřejmě taky, ale na létání je nepoužívám.

Dále jako velkou výhodu beru, že lze kdykoliv zorník odklopit a dívat se jen přes čiré dioptrické skla, zrovna při testování se to hodilo, nebo když se náhle změní podmínky.

_________________
x9d, x-lite pro a pár poletuch

ja mam taky rapid eyewear Nimbus FT Black + dalsi dve skla cat3 polarised a cat4 smoke (celkem tedy 6 skel) a luxus.
mel jsem predtim dost ruznych bryli od levnych po drahe,ale tyto jsou fakt vinikajici.

_________________
Stoupak.cz - Portál pro všechny větroňáře, házedláře a jiné maníky :-D

Suhlasim s mab-om. Tak isto ich mam a doporucujem. Po vyskusani mojich si ich objednali a s nimi lietaju dvaja dalsi kolegovia. Pouzivame sede polarizovane "skla" (3).

Ahoj! Přijdou ti ty innovation použitelné i bez dioptrických vložek? Nebo jsou skla moc daleko od hlavy?

Objednal jsem si Nimbus Black (ne přímo u Hořejšího, ale v mé oblíbené prodejně). No někde se stala chyba, přišly Nimbusy šedivý, takže je budu vracet. Samozřejmě jsem si je zkusil, a nějak mi úplně nesedí na hlavě. Proto přemýšlím o těch Innovation.

Díky!

_________________
Vertigo 2m, Extra 330SC, Supertrino F3P (54g)+Lantsov 15", RCFactory Extra 330LT, JETI DS16

Díky za typ, dlouho se dívám po nějakých dobrých brýlích do auta a hlavně na lítání, jak moc svítí tak moje oči zvyklé na černou kobku a monitor dosti trpí

jinak pokud znáte jiný spolehlivý a levnější shop než hořejší (kde jsem si je chtěl koupit) tak dejte vědět

_________________
SOVA is YouR CO-pilot
Cesta je mým cílem .......

KLM RC Sovy // KPM Model Kit Kladno

Jen bych doplnil že se vyrábí i dioptrické brýle Rapid Eyewear Pro Performance Plus. Na rozdíl od popisované verze Innovation plus nemají ty nejtmavší skla kategorie 4 ale naopak jedny čiré nezabarvené - ostatní skla jsou stejná. Takže se dají bez problémů nosit i normálně.

ja mel hlavni problemy při prechodech mraku a rychle se stridajicich podmínkách osvetleni problém s neustalym davanim bryli na oci a z oci. To mne vedlo k fotochromatickym sklum a cykl brýlím s dalšími vymozenostmi.

_________________
Text meho prispevku nemusi nutne odpovidat tomu, co jsem zde napsal ...

To znamená že upravil nějaké skla co už byla součástí těch brýlí, nebo co že to vlastně vybrousil.

_________________
Jaroslav Kuba
jabber:kouba159@jabber.cz

Ja som objednaval priamo tu: http://www.rapideyewear.co.uk
Pre doplnenie, dodatocne skla sa pre nich daju tiez objedat. Aj to cire. Cena je podla mna dobra.
Edit: Mne brusili nove polykarbonaty do toho ramu, ktory je sucastou. Nedal som si ani antireflex, a musim povedat, ze to neprekaza. Na druhej strane som tieto okluliare s antireflexom neskusal.

používám dlouhou dobu bez dioptrických vložek... sedí i tak dobře

_________________
" lítej pomalu a nízko, ať to nerozbiješ ! "

Dají se používat v pohodě i bez dioptrií.

_________________
x9d, x-lite pro a pár poletuch

Brousí stejné čočky (plastové) jako do klasických brýlí, jen je to náročnější, asi větší úhel zakřivení.

_________________
x9d, x-lite pro a pár poletuch

Přímo z UK to je dražší (netuším proč) a to ani nevím kolik mají poštovné.

Antireflex si dávám na všechny brýle, takže i na tyto.

_________________
x9d, x-lite pro a pár poletuch

Taky přispěji svou troškou do mlýna.
Mám tyhle brýle s dioptriema 4,5; 4a3/4. Z toho jsou okolo 2,5 cylindry se sférickými skly. Prostě zmršené oči .
U Optika nebyl problém se zabroušením (asi už tohle dělali a mají vlastně šablony v podobě plastových sklíček v obroučkách brýlí. Akorát cena byla teda brutální. Napoprvé to vycházelo na 4násobek ceny brýlí, ale podařilo se mi to stáhnout na 2násobek.
Po prvním nasazení jsem sebou málem šlehnul na zem. Připadal jsem si jak nějaký super obr a všechny věci v oklolí byly takové maličké. Je to jako se dívat přes akvárko (k tomu i částečně napomáhají ty cylindry). Optička mi řekla že jsem teda docela odvážný. Po letišti s nima chodím jak ožralý, bo se mi z teho motají nohy, ale je to o cviku. Po chvíli si zvyknu a pak už si jen užívám výhod.
Brýle využívám hlavně na létání a pak při řízení auta je to opravdu super. Nechápu jak jsem mohl lítat bez slunečních brýlí. Teď mám neustálý přehled o letadle, nevadí ani krátké kouknutí přes slunko, no prostě paráda. Oči nemusím mhouřit, nebolí mě z koukání do oblohy a hlavně se neunaví.
Už jsem využil všechny skla a nejčastěji využívám ty 3 v řadě (šedé, polarizované). Nepozoruji nějaké problémy s přechody a éro mám neustále pod dohledem.
Nejtmavší jsem zatím použil asi 2x kdy bylo ostré slunce a nebe bez mráčků.
Hnědé jsou super na jasný podvečer, kdy perfektně vylepší kontrast.
Žluté do opravdu slabých světelných podmínek, krasně pak všechno zesvětlí a může se lítat dost dlouho.
Zpracování je na vysoké úrovni, navíc futrálek v cené je perfektní. Akorát mám problém s těma šňůrkama. Pořádně nevím jak je nasadit na brýle tak aby plnily funkci. Před ušima mi vadí a za ušima se mi zase stává že mi vypadávaly. V současné době nosím brýle bez šňůrek.
Pro slepce jako jsem já můžu tyhle brýle jen doporučit, je to investice, která se opravdu vyplatí.

_________________
Eclipse 7 - Tuning Palík (FM 35MHz - 71k, FRSKY 2,4GHz)

Podle výrobce je maximum co tam jde dát 4,5 dioptrie, takže to bylo fakt těsně