žil jsem v domnění, že svahové létání snad rakušáci vydupali a bylo zahrnuto do povolení "dálkově řídit svahový dron"
studijní materiál ÚCL však tvrdí, že to možné není, max 120m a tam se asi s 3m a větším větroněm moc nevlezu ....

cituji strana 18 BEZPILOTNÍ SYSTÉMY Školicí materiál ÚCL ve formě FAQ - nejčastěji kladených dotazů k problematice

Při provozu dronu v kopcovitém terénu by měla být výška dronu nad povrchem země v šedé zóně (viz obrázek níže). Dron musíte udržovat do 120 m od nejbližšího bodu terénu. To znamená, že mohou nastat podmínky, jako například na vrcholu kopce, kdy i když dronem udržujete 120 m od boku kopce, ve skutečnosti letíte ve vzdálenosti vyšší než 120 m nad dnem údolí. Takže pokud dron udržujete do 120 m od boku kopce (jako v šedé oblasti na obrázku níže), je váš let legální.

Je to proto, že na obrázku je motorový dron. Tento tak má podle obrázku.

Pro bezpilotní kluzák to neplatí.
Viz odkaz: https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... CS#tocId26


„bezpilotním kluzákem“ se rozumí bezpilotní letadlo, které je udržováno v letu působením aerodynamických sil na jeho nepohyblivé nosné plochy a jehož volný let není závislý na motoru. Může být vybaveno motorem pro případ nouze;


Ať nemusíte ani klikat...

UAS.OPEN.010 Obecná ustanovení

1) Kategorie „otevřeného“ provozu bezpilotních systémů se dělí na tři podkategorie A1, A2 a A3 na základě provozních omezení, požadavků na dálkově řídícího pilota a technických požadavků na bezpilotní systém.

2) Pokud provoz bezpilotních systémů zahrnuje let bezpilotního letadla, který začíná z přírodní vyvýšeniny v terénu nebo nad terénem s přírodními vyvýšeninami, je bezpilotní letadlo udržováno ve vzdálenosti do 120 metrů od nejbližšího bodu povrchu země. Měření vzdáleností se odpovídajícím způsobem upraví podle zeměpisných znaků terénu, jako jsou roviny, kopce, hory.

3) Při provozování bezpilotních letadel ve vodorovné vzdálenosti do 50 metrů od umělé překážky vyšší než 105 metrů může být na žádost subjektu odpovědného za tuto překážku maximální výška provozu bezpilotních systémů zvýšena až na 15 metrů nad výškou překážky.

4) Odchylně od odstavce 2 lze bezpilotní kluzáky s maximální vzletovou hmotností nižší než 10 kg, včetně užitečného zatížení, provozovat ve vzdálenosti přesahující 120 metrů od nejbližšího bodu povrchu země, a to za předpokladu, že bezpilotní kluzák není v žádném okamžiku provozován ve výšce větší než 120 metrů nad dálkově řídícím pilotem.

bezpilotní kluzák mi unikl, děkuji Tome

Když někdo namaluje obrázek, tak ho pošlu na ÚCL.