Pokud sám neumíš dotáhnout naladění bezpádla, já bych bral VBar. Je to jistější.

No čo sa týka nastavenia tak microbeast viem nastaviť a mal som ho aj na 5 listej hlave,ale do neho ísť nechcem ževraj horšie znáša otrasy ako V-bar takže asi zostanem pri ňom.

No, jako když to projdu do detajlu, tak mi příjde naldit MB jako pracnější na obsluhu než právě ten VBar. U VBaru projdeš to základní nastvení okolo mechniky, použité elektroniky, orientace senzoru a bla bla bla ...... a pak už jen přidáváš zisky a nebo šteluješ pocit z odezvi na páčkách. Taky se může úplně v klidu stát, že s tím budeš spojený rovnou, a vůbec do toho neudeš dál hrabat. U MB jsou takovýty fáze ladení, kdy to šimráš aby to bylo fajn na pomalém letu a pak aby to bylo fajn v rychlejším polítání. U VBaru nic takovýho díky samoregulaci není. Doladíš zisky, agilitu a lítáš. A pro maketu je VBar ideální nejenom vyhlazeností letovýho projevu ale i si mužeš dovolit poměrně bezpečně i nějakej pohyb podvozku po zemi, spolu s lehkou korekcí cykliky ještě na zemi. Což Beast přímo nesnáší.

Ok dik za rady....

Se mi to tady krásně čte když mám v Hughesovi právě MB..................

_________________
TREX450PROHC3SX, TREX550Spirit, TREX600B.Demon, TREX600VBarNeo, TF8G
http://relax450.rajce.idnes.cz

A koľko listú hlavu tam máš? Daj nejaké info ako to lieta a tak...

Pokud to byl dotaz na mě tak Hughes ( jedno z dalších vláken k maketám ) ještě neletěl. Letěl jenom jako vařečka bez trupu a s balastem 1,35kg, nebylo to vůbec špatný. Žádná záludnost, jenom citelný nárůst váhy a slabší dynamika, potřeba dávat si bacha na vyšší otáčky a rychlé vyklesávání při změně kolektivu. Listy zatím Torsion Blades 550mm, v plánu jsou 600mm polosouměrné listy od Hilitecu ze SRN.

Pokud to byl dotaz na OPR a V-Bar tak určitě napíše

_________________
TREX450PROHC3SX, TREX550Spirit, TREX600B.Demon, TREX600VBarNeo, TF8G
http://relax450.rajce.idnes.cz

Já neznám Vbar, ale MB mám ve Sniperovi a v HK250 a neměl jsem nikdy problém s nějakou korekcí cykliky ještě na zemi a nebo těsně po odlepení, ani při pomalém startu. Ale pokud vím, tak větší zásahy do řízení se na zemi před odlepením nedoporučujou asi u žádnýho bezpádla.

_________________
Benzín.heli vl. konstrukce, mot. G290RC, Spirit; heli 120 vl.konstr.; hk250(MD500); Sniper, Spirit

Jasně že se to nedoporučuje u žádného bezpádla. Ale jde o to, jak které to snáší. A bohužel už pár převrženejch Beastů a Helicomandů ( dnes démonů) už jsem viděl. Neříkám že si za to převržení uživatelé nemolhi sami a hrabali do toho "zbytečně", ale pokaždý to byl fofr jako blbec a koukali pak jak vyvoraný myši.

U VBaru dokonce na maketách s kolovým podvozkem se dá dost dobře bezpečně pojíždět po zemi. Už to samo o sobě dává takovou nějakou jistou že pokud pilot neudělá opravdu závažnou chybu, tak by k takovéhle fatálii dojít nemělo.

čau, dej si bacha na seriovou spojku, ta vícelistá hlava tu spojku bere hodně na silu at ti nepraskne obložení jako mě, raději bych dal úplně novou

obadal.rada: a vieš poradiť nejakú inú spojku ako sériovú.

no to by mě taky bodnulo ale když dáš novou tak to bude OK ale hodně dobře si zkontroluj zalepení nebo bude problém

Tak s týmto by som teda problém nemal mať....spojku mám novú - teda bolo na nej lietané asi tri krát a zalepená by tiež mala byť dobre.

zalepená byla nebo si ji lepit? já ji měl zalepenou z výroby

ja som ju lepil sám....