(dvou)motorová samokřídla ve stylu Northrop N9M

[graup15]

Jirko.
Přesuň toto vlákno do elektroletů. Bude to zajímavé.
Tady umístěné mi to přijde divné.
Pak ti k tomu něco napíšu.
Dalibor

[jyrry]

No, nevím kam to přesunout, tady nejsou elektrolety jako na MH... Možná tak do motoráků... viewforum.php?f=119

[graup15]

Jo tam to přesuň. Když tam může být rcparaglider..proč né samokřídlo s tlačným pohonem.

[bitovod]

Rozhodně motoráky, jsem taky nějak nepochopil, proč je motorové samokřídlo v ostatních.

[graup15]

Ahoj Jiřiku.

Je to hodně zajímavý projekt.
Nejdříve malinký rozbor.

Chceš použít 6S-2P LiIon. Pohon musí pak baštit při startu a stoupání max 30A a za letu ubereš.
Důležité je aby články měli letové zatížení okolo 5A..tzn 10A x střední napětí 3.8V...228W na motor. Celkem 456W. Myslím,že to poletí i na míń.
Startovací výkon přesahuje 1Kw.

Celé to ale vyžaduje, ty nejkvalitnější LiIon co jsou.(protože máš jen 2P !!) Zapomeň na jeté mrchy z laptopú. Doufám,že to stavíš na úspěch a né na náhodu?? Takže to chce uplně nové 3050mA -VTC6.
A protože vím,že jsi na nemocenské, baterky ti zasponzoruju.
Za to chci jen být u záletu tohoto stroje a pokud tam budeš mít proudovou/napěťovou sondu tak bych uvítal i graf z letu.
Takže platí,že mám sehnat 24 článků?
Dalibor

[graup15]

Mimochodem
Na Nkonu stojí vcelku prd. Tak se rozmysli jestli se jich tam nějak nevejde víc.

[jyrry]

Dalibore, všechno je jinak. Zkusil jsem tam 5s 4000mAh z B-25 a bude to s nimi OK (ona B-25 stejně létá divně, je to mrcha).
Ale díky za nabídku, cením si toho.

Víc článků 18650 než 12 do jedné poloviny se stejně nevejde, ono se to nezdálo ale je tam méně místa než jsem čekal... příště si to vymodeluji ve 3D, tam to bude vidět lépe.

[jyrry]

Část diskuze o 18650 LiIon přesunuta - viewtopic.php?f=42&t=80829&p=1449715#p1449715

[HonzaS]

Ahoj Jiřiku.

Je to hodně zajímavý projekt.
Nejdříve malinký rozbor.

Chceš použít 6S-2P LiIon. Pohon musí pak baštit při startu a stoupání max 30A a za letu ubereš.
Důležité je aby články měli letové zatížení okolo 5A..tzn 10A x střední napětí 3.8V...228W na motor. Celkem 456W. Myslím,že to poletí i na míń.
Startovací výkon přesahuje 1Kw.

Celé to ale vyžaduje, ty nejkvalitnější LiIon co jsou.(protože máš jen 2P !!) Zapomeň na jeté mrchy z laptopú. Doufám,že to stavíš na úspěch a né na náhodu?? Takže to chce uplně nové 3050mA -VTC6.
A protože vím,že jsi na nemocenské, baterky ti zasponzoruju.
Za to chci jen být u záletu tohoto stroje a pokud tam budeš mít proudovou/napěťovou sondu tak bych uvítal i graf z letu.
Takže platí,že mám sehnat 24 článků?
Dalibor

Proč by měl baštit při startu max 30A?

[jyrry]

Proč by měl baštit při startu max 30A?

Aby jeden článek dával max. jen 15A (vejdou se jen 2p) a i to je na ně dost, podle mně. Proto by to mělo letět na menší příkon, což předpokládám že poletí. 15A jen krátkodobě. Viz. grafy z datasheetů (proud, napětí, teplota) a také Daliborovy zkušenosti.

[HonzaS]

tvl krátkodobě beru z lionek k 60A. To chce lepší lionky

[jyrry]

... To chce lepší lionky ...

Tvl, dej odkaz
A máš pravdu, už dlouho tu nebylo žádné vzrůšo kolem LiIonek
Jinak krátkodobě = jeden šluk z e-cíga? Nebo střihnutí černýho a červenýho současně?

[Marek_Km]

https://www.armadninoviny.cz/v-kaliforn ... -n-9m.html

[jyrry]

Velká škoda, byl to "jiný" stroj než ty ostatní. A škoda dobrého pilota, samozřejmě.
Já s tím pokusným taky řádně praštil, předevčírem. No, už frézuju nové díly (předělal jsem dělení) na větší kousek, tak snad letos vzlétne.

[flyhawk]

Jirko, skvelá práca, tiež sa mi tato mašinka páči. Kdesi som vyhrabal plány z Model Builder Magazínu. Podľa popisu im to dobre lietalo. Je tam aj popis negatívu krídla a pod... Mož o by ti to mohlo v niečom pomôcť.

Naposledy upravil flyhawk dne úte 30.04.2019 10:28, celkově upraveno 1