Na chlazení, není třeba velký otvor, pokud zhotovíš naváděcí pechy pro vzduch těsně kolem válců a hlavně dostačující otvory pro odvádění vzduchu. Tyto otvory můžeš ,,zaslepit,, mřížkou, která splyne s povrchem po nastříkání, nebo můžeš otvory pro chlazení udělat vyklápěcí a otevírat je až před nastartováním. Pak na stojánce není nic vidět.
Jen k videu. Model krásný neměl bych jedinou námitku... Když už si dám práci s maketou jako na videu tak neudělám nesmysl že dám devítkového ořezaného spita, do kamufláže z počátku války. Ořezaný Britský spit: jedině pětka se směrovkou jako na videu ale ne s dvěma chladiči jak to mívaly devítky... A nebo devítka čtrnácka šestnáctka ale jedině ze špičatou směrovkou.... Jinak pěkné éro s dobrým motorem....
Jaj uznávám špičatá směrovka není dogma... Když nad tím přemýšlím tak tak v našem letectvu byl taky jeden éčkový Spit.. s kulatou směrovkou... Jenže na videu má spit křídlo které mívaly pětky... alespoň podle výzbroje... No to je jedno. Jsem chtěl jen říct, že když už si dám tu práci a postavím takovou nádheru, tak by zbarvením měla odpovídat předloze. Ale to je jen můj názor.
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 19 návštevníků
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
Přihlásit se
Registrovat
Mecenáš
Blogy
Kalendář
Galerie
FAQ
Hledat
