Phonix D.I

Vše co je maketou, polomaketou ale i nějakou 1/4maketou skutečného stroje.
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
kope
Příspěvky: 3259
Registrován: sob 30.04.2011 0:00
Bydliště: Praha Letňany
Kontaktovat uživatele:

Phonix D.I

#1 Příspěvek od kope »

Konečně jsem se odhodlal a pustil jsem se do stavby Phonixu D.I, což je prvoválečná stíhačka, která sloužila v Rakousko-Uherském letectvu. Stavím podle plánku z Outerzone, model je označený jako "sport scale", takže čtvrt až polomaketa spíš než maketa. Rozpětí 169 cm, délka 110 cm, měřítko tím pádem vychází cca 1:6. Letovku (s 4 taktem 15 ccm-pokud jsem to tedy správně převedl z imperiálních 0.9 cubic inch) uvádí autor 3.2 kg, snad se mi jí podaří dodržet.
Model je klasická stavba - překližka, balsa, smrkové nosníky. Potah bude Solartex Antik, pravděpodobně s vyjímkou ocasek - tam bych chtěl kvůli úspoře hmotnosti použít Litespan, také v odstínu Antik, pokud se odstín nebude moc lišit od toho Solartexu.
Rozhodl jsem se udělat nějaké změny oproti plánu. Především pohon bude elektro, oproti původnímu spalováku. Dále chci udělat model trochu líp skladovatelný. Takže bude pevný centroplán a na něj se budou nasouvat poloviny křídla. No a ocasky, především směrovka, budou oproti plánu odlehčené.
Začal jsem stavbou ocasek. VOP je v podstatě podle plánku, jen místo toho, abych žebra lepil z plné 9mm balsy a po slepení brousil výškovku do profilu, tak jsem udělal žebra konstrukční.
Polotovar výškovky. Ještě je potřeba přebrousit a hlavně sbrousit pohyblivou část.
Polotovar výškovky. Ještě je potřeba přebrousit a hlavně sbrousit pohyblivou část.

U směrovky, tam budou větší změny. V plánku je pevná část SOP tvořená rámem z 6 mm balsy a ten je potažený 1,5 mm balsou. Pohyblivá část SOP má pak být tvořená deskou z 1,5mm balsy, na kterou jsou nalepená položebra a nalepená tvarové dílce imitující prohnutí plátna na drátech.
Já jsem se rozhodl udělat celou SOP konstrukční s tím, že oblé tvary budu lamelovat z pásků 1.5 mm balsy.
Začal jsem lamelovat SOP
Začal jsem lamelovat SOP
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Uživatelský avatar
Buckeye-Blitz
Příspěvky: 542
Registrován: sob 12.12.2009 0:00

Re: Phonix D.I

#2 Příspěvek od Buckeye-Blitz »

Není autorem plánku Laco Mikolasko-Kanaďan slovenského původu. ? Pokud ano, tak si vzpomínám, že před rokem 89 bylo několik jeho modelů na fotkách v tehdejším Modeláři.
Myšlenka,kterou nelze vyjádřit stručně, nezasluhuje, aby byla vůbec vyslovena.
Uživatelský avatar
kope
Příspěvky: 3259
Registrován: sob 30.04.2011 0:00
Bydliště: Praha Letňany
Kontaktovat uživatele:

Re: Phonix D.I

#3 Příspěvek od kope »

JJ, to je přesně on.
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Uživatelský avatar
airco
Příspěvky: 38
Registrován: ned 04.12.2016 5:16
Bydliště: Sokolov

Re: Phonix D.I

#4 Příspěvek od airco »

Vypadá nadějně, držím palce. Jdeš do Kriegsmarine??
Údajně na A 114 létal i Václav Voseček, ale nejspíš jako velitel létal se vším co mělo křídla a bylo v provozuschopném stavu.
Přílohy
CIMG3179[1].jpg
Phönix%20D1%20serie%20128-J_A97-a01[1].jpg
Uživatelský avatar
kope
Příspěvky: 3259
Registrován: sob 30.04.2011 0:00
Bydliště: Praha Letňany
Kontaktovat uživatele:

Re: Phonix D.I

#5 Příspěvek od kope »

Do Kriegsmarine asi ne, spíš do některé "polní" kamufláže. Začal jsem dělat na trupu, zadní část byla snadná, ale od kabiny dopředu to jde ztuha. Ta příď se celkem hodně zakulacuje a protože konstrukce trupu je balsová bočnice 3 mm+podelníky z balsy 6x6 +mezi nimi zesílení z letecké překližky 0.8, tak se tomu moc do ohybu nechce. Mám pocit, že mezi posledními dvěma přepážkami to snad ani nemůžu ohnout...
Ten tvůj vypadá moc dobře, jak je velký?
Přílohy
WP_20170225_23_54_57_Pro.jpg
WP_20170225_21_42_35_Pro.jpg
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Uživatelský avatar
kope
Příspěvky: 3259
Registrován: sob 30.04.2011 0:00
Bydliště: Praha Letňany
Kontaktovat uživatele:

Re: Phonix D.I

#6 Příspěvek od kope »

Tak nakonec se mi podařilo, s poměrně velkým úsilím, trup ohnout i v přední části. Ale když jsem odstranil všechny přípravky a svorky, tak jsem zjistil, že na jedné straně bočnice praskla:
WP_20170301_20_46_47_Pro.jpg

Ta prasklina napříč vlákny je jen v balse, zesílení z překližky 0,8 mm, které na vnitřní straně, tak to prasklé není. Ta prasklina podél vláken je bohužel skrz, přesně mezi podélníkem a právě tím zesílením.
Takže teď mám dilema jestli to prolepit epoxidem (hlavně tu prasklinu po letech) popř. prolít vteřiňákem (tu prasklinu napříč letům), přebrousit a nechat to tak nebo jestli to rozšlapat a pustit se do stavby nováho trupu.
Jaký je váš názor - když to prolepím, bude to držet? Ještě podotýkám, že v přední části bude nalepená spodní část laminátové haubny, ta by to mohla do budoucna podržet.
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Uživatelský avatar
DAF
Příspěvky: 9723
Registrován: úte 09.01.2007 0:00
Bydliště: Praha 8
Kontaktovat uživatele:

Re: Phonix D.I

#7 Příspěvek od DAF »

Vzhledem k tomu, že to je na špičce, kde bude i motor, pro klid duše bych to dělal znovu. Podrobnosti pak probereme, kouknu ještě na plán. Ale to až večer.
Hitec Aurora 9X
Curtiss
Příspěvky: 809
Registrován: pát 29.12.2006 0:00
Bydliště: Českolipsko, ČR
Kontaktovat uživatele:

Re: Phonix D.I

#8 Příspěvek od Curtiss »

Taky bych to předělal. Tady v tom případě se asi nevyhneš ohýbací šabloně, ve které bočnice předohneš než budeš slepovat trup. Bočnice by bylo dobré ohýbat v šabloně namočené a nechat vyschnout. Stačí dostatečně velký hranol dřeva, rozříznutý pásovou pilou do požadovaného oblouku a v něm potom namočenou bočnici stáhnout svěrkami.
Uživatelský avatar
kope
Příspěvky: 3259
Registrován: sob 30.04.2011 0:00
Bydliště: Praha Letňany
Kontaktovat uživatele:

Re: Phonix D.I

#9 Příspěvek od kope »

Jo jo, už jsem se vnitřně smířil s tím, že to udělám znovu. Peter Kapuscinský (Veka1) mi poslal přes SZ odkaz na fotodokumentaci jeho postupu, takže to využiju.
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Uživatelský avatar
airco
Příspěvky: 38
Registrován: ned 04.12.2016 5:16
Bydliště: Sokolov

Re: Phonix D.I

#10 Příspěvek od airco »

Jasně,
a ještě bych se s tou přídí moc netrápil. Phönix měl příď širší než je na Laddieho plánu. Ono totiž Brandenburg D1 předělávaný na Phönix z Pražského muzea 28.69 má příď rozhodně širší než udávají Datafiles atd. Takže proč se trápit, když originál měl příď prostornější.
Přílohy
Takhle nějak to kreslil ZdeSko
Takhle nějak to kreslil ZdeSko
SDC13315.JPG
Uživatelský avatar
kope
Příspěvky: 3259
Registrován: sob 30.04.2011 0:00
Bydliště: Praha Letňany
Kontaktovat uživatele:

Re: Phonix D.I

#11 Příspěvek od kope »

airco píše:Jasně,
a ještě bych se s tou přídí moc netrápil. Phönix měl příď širší než je na Laddieho plánu...

Ono v tom plánku je víc věcí pozměněných. Například podle všech třípohledů, které jsem viděl i podle fotek v datafiles a jinde má Phonix rovná křídla a na křidélkách poměrně velké negativy. Mám dokonce kit 1:72 a i tam jsou křídla rovná. Ale na plánku jsou obě křídla se vzepětím 1 cm a bez negativů.
Do křídel jsem se ještě nepustil, přemýšlím, jestli je udělat podle plánu nebo tak jak je měl originál - rovné, s negativy.
Jinak při stavbě nového trupu jsem využil postup, který mi doporučil Veka (ještě jednou děkuju), včetně jeho přípravku, kterému pracovně říkám "U-rampa" :-) a výsledek jsou krásně předohnuté bočnice:
Přílohy
WP_20170304_20_56_39_Pro.jpg
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Uživatelský avatar
airco
Příspěvky: 38
Registrován: ned 04.12.2016 5:16
Bydliště: Sokolov

Re: Phonix D.I

#12 Příspěvek od airco »

Vzepětí 1 cm a nic.:roll: No, spíš bych zvětšil křidélka, aby to bylo trochu živější. Na ,,kádéčku" jsem měl celou odtokovku pohyblivou a to šlo. Ale já stavím proti Tobě hajzlíky. Ale to je Tvoje věc. Bývám k plánům skeptický. Raději si to zvořu sám. Aspoň se mi to příště nestane.
Uživatelský avatar
kope
Příspěvky: 3259
Registrován: sob 30.04.2011 0:00
Bydliště: Praha Letňany
Kontaktovat uživatele:

Re: Phonix D.I

#13 Příspěvek od kope »

Začal jsem skládat nový trup, díky předehnutým bočnicím to jde zatím dobře, zatímco mi schne epoxid, tak přidávám i tvarové polopřepážky.
Přílohy
WP_20170306_21_46_07_Pro.jpg
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Uživatelský avatar
kope
Příspěvky: 3259
Registrován: sob 30.04.2011 0:00
Bydliště: Praha Letňany
Kontaktovat uživatele:

Re: Phonix D.I

#14 Příspěvek od kope »

Tak jsem zase kousek pokročil se stavbou. Díky předohnutým bočnicím jsem trup z přípravku vyndal bez popraskání a naohýbaný tak jak bylo potřeba. Nalepil jsem horní polopřepážky a uzavřel vršek trupu a taky jsem z polystyrenu vysochal kopyto na haubnu. Až zaschne tmel, tak ho přebrousím a můžu se pustit do laminování haubny. Ale mám skluz-myslel jsem, že touhle dobou už budu dělat na křídlech, ale času je tak málo...
Přílohy
WP_20170316_13_50_25_Pro.jpg
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Uživatelský avatar
kope
Příspěvky: 3259
Registrován: sob 30.04.2011 0:00
Bydliště: Praha Letňany
Kontaktovat uživatele:

Re: Phonix D.I

#15 Příspěvek od kope »

Hrozně se se stavbou flákám... Ale po malých krůčcích se přeci jen posouvám kupředu. Potáhl jsem ocasky Litespanem, vyrobil přístrojovku, osadil serva a zkompletoval trup včetně kozlíku křídel...
Přílohy
WP_20170604_23_48_04_Pro.jpg
WP_20170401_23_14_33_Pro.jpg
WP_20170319_10_59_33_Pro.jpg
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Odpovědět

Zpět na „Makety“