Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 10 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Zalet uputaneho akrobata
PříspěvekNapsal: úte 02.04.2013 13:31 
Moderátor serveru
Moderátor serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 22.3.2007
Příspěvky: 4778
Bydliště: SK Bratislava
Skusim nejako zosumarizovat zalet, budem sa snazit udrzat vsetko v prvom prispevku dodatocnymi zmenami, takze akekolvek poznamky piste ako odpovede, ja to bud dopracujem a prispevok zmazem ak to tak pojde, ak to nepojde, pretoze to bude otazka, alebo polemika tak to necham tak a detail bude ako doplnujuce info.

pokial som niekde kecal alebo zabudol, tak napiste, cital som to po sebe len raz :- )))) ... tym myslim aj gramatocke chyby :mrgreen:

Predpokladam ze model do tohoto budu vchadza so spravnym "stolnym" nastavenim, vsetko funguje, zostelovane podla planu, navalene v kridle atd. A aby bolo jasne bavime sa o OUTDOOROVOM modeli.

Zalet ma 3 fazy, zakladne objektivne nastavenie, rozchodenie pohonu a jemne subjektivne dostelovanie na ruku pilota. Postupuje sa v krokoch, pri akejkolvek zmene v ktoromkolvek kroku je treba prejst znovu na prvy bod pretoze kazda zmena moze mat vplyv na rozhodenie toho co uz bolo nastelovane. Je to treba mat v krvi, fakticky tym zoznamom prejdem kazdy letovy den :mrgreen:

-----------------------------------------------------------------------

zakladna cast:

- vzajomnym natocenim klapiek voci sebe sa nastavi model letiaci v rovine tak, aby v normale aj na chrbte mal rovnaky uhol vzhladom k lankam ... to znamena ze ak visi von z kruhu v normale, musi visiet von z kruhu aj na chrbte o rovnaky uhol

- zavazie vo vonkajsom kridle sa nastavi tak, aby model ma kridlo rovnobezne s lankami a len mikroskopicky visel von v ostrych hranach

- vyvody laniek sa nastavia tak, aby model nemal v obratoch snahu vybacat doprava a dolava ... je dobre pouzit znacku v tazisku a na vyvodoch kridla aby bolo jasne viditelne co model vo vzduchu robi

- pokial nastavenie laniek nestaci, alebo ak lanka neskoncili v rozsahu 1 az 2,5 stupna dozadu od taziska, pouzije sa vychylenie smerovky

- ak sa po zhasnuti motora alebo pri starte vychylenie trupu zmeni, je treba upravit vychylku laniek a smerovky aby sa pri zmene chodu motora taka zmena nediala (alebo aspon co najmenej)

- ak nastavenie laniek a smerovky nestaci, treba prislusne vyosit motor

- vychylka vyskovky ku klapkam sa nastavi tak, aby reakcia na tlacene a tahane bola symetricka, cize ak ide lahko do tahanych treba viac klapiek nadol (vyskovku hore)

- zmenou polohy taziska je treba nastavit dobre vlastnosti v rovinke aj v obratoch ... tazisko prilis vpredu sposobi cisty let v rovine, ale necisty let v hranach a naopak

- nastavenim vzdialenosti laniek na rukoveti nastavit vhodnu odozvu na pohyb rukou

- pokial je ovladana smerovka, nastavia sa vychylky tak, aby sa eliminovalo "vykukavanie" modelu v hranach, ale iba do miery ze nevznika opacny problem - inak povedane, lepsie je mensia efektivita smerovky ako by mala byt vecsia a sposobovat ine problemy ... model nesmie mat snahu vysypavat sa v druhej hrane presypaciek ... pokial ano, pravdepodobne je mala vychylka (plato pre pravotocivu vrtulu)

- vonkajsia klapka na klapkach sa zvoli taka, aby sa vyrovnala nesymetria vyklapania z obratov medzi gulatymi a hranatymi obratmi, v zasade plati ze ak sa model javi ako ze ma vela zavazia pre hranate obraty a malo pre gulate, je treba zvecsit klapku

-----------------------------------------------------------------------

spalovaci motor:

- vyskovym nastavenim nadrze sa dosiahne symetricky chod motora

- priemerom difuzeru (alebo vymenou vrtule) sa nastavi vhodne mnozstvo nasadzovania - model nesmie naskocit tak, aby nestihal vysadzovat pred zostupnou castou obratu

- ak je pouzity ladeny vyfuk, motor sa nastavi na strednebohato v polohe ihly kde je necitliva, najde sa rychlost na kolo kde spravne vysadzuje/nasadzuje (ak bezi v taroku) alebo kde drzi otacky hore aj dole (ak leti na cisty ton), a dlzka sa upravi prepoctom tak, aby sa dosiahol chceny cas na kolo, toto je alchymia, nechcel by som to tu prekombinovavat, pokial ma este niekto zaujem o spalovaky s ladenym vyfukom, asi by som to riesil v separatnom vlakne

elektrika:

- pokial sa lieta na konstantne otacky tak nie je co riesit, treba najst minimalny cas na kolo kde to este drzi spolahlivo pocas tretej hrany presypaciek

- pokial sa lieta s regulaciou, toto je miesto kde treba vykon a citlivost postelovat podla navodu

-----------------------------------------------------------------------

subjektivne postelovanie:

- vzajomnym natocenim klapiek voci sebe sa nastavi model tak aby mal rovnaky tah v tahanych aj tlacenych - toto nastane v tomto bode stelovania vecsinou v pripade, ze je sa nekryje vyskove tazisko s vyvodom laniek, alebo ak je nieco krive ... no proste tu bude treba najst kompromis

- zavazie vo vonkajsom kridle sa nastavi tak, aby dovoloval vhodnu ostrost hran, ostrejsie hrany chcu menej olova aby letel model ciste ... zalezi od ruky

- vyvody laniek a smerovka sa nastavia tak, aby model ciste preletel hranou a urobil ocakavanych 90 stupnov, ak ma snahu sa hrana otvarat, vecsinou treba dat lanka dopredu alebo smerovku von a pokial je "handrovity" alebo prestreluje tak naopak ... casto treba u niektorych modelov najst vhodne nasatvenie podla sily vetra

- pokial model v nejakom rezime neleti ciste a nic nepomaha, treba posunut tazisko o asi 5mm a skusit to znova, je mozne ze niekde nieco aerodynamicky robi blbosti (napriklad znama afera sestuholnikovych premetov :- )) ), posunutim sa zmeni rezim a bud sa to zlepsi abo posere ... potom je uz vsetko jasne

- vychylka vyskovky ku klapkam sa nastavi tak, aby v ostrych obratoch nesymetricky neustrelovalo vonkajsie kridlo (ak ustreluje v tahanych, treba dat viac klapiek dole = vyskovku hore)

- pokial model neleti ciste rovinu, je treba potlacit motor dole (hore s lavotocivou vrtulou)


Nahoru
 Profil  
 
 
 Předmět příspěvku: Re: Zalet uputaneho akrobata
PříspěvekNapsal: úte 02.04.2013 19:37 
Zkušený debatér
Zkušený debatér
Uživatelský avatar

Registrován: 11.1.2012
Příspěvky: 270
Bydliště: Rakovník
igorb píše:
zakladna cast:

- pokial nastavenie laniek nestaci, alebo ak lanka neskoncili v rozsahu 1 az 2,5 stupna dozadu od taziska, pouzije sa vychylenie smerovky



Jestli tomuto dobře rozumím, 1°-2,5° dozadu od těžiště jsou moc vpředu a musí se posunout dozadu (kam ???) a vytočit směrovka.

Dosud jsem lítal z eroplánem, který se udržel v luftě a já jsem se učil ho řídit. Až když ve Varnsdorfu Týnu proletěl Zbyněk Kravčík, nadiktoval mi dlóóóóhý seznam úprav, po kterých se letové vlastnosti asi tak o 689,7% zlepšily. Ovšem v Hradci na MČR jsem ji při čtvrtém lístku čtyřlístku posadil zhruba 20 cm pod asfalt, pak vyrobil nový trup a...všechno je jinak...a znova.

Dík za návod

_________________
RisaH - C/L team Rakovník


Naposledy upravil risah dne úte 02.04.2013 21:58, celkově upraveno 1

Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zalet uputaneho akrobata
PříspěvekNapsal: úte 02.04.2013 19:48 
Moderátor serveru
Moderátor serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 22.3.2007
Příspěvky: 4778
Bydliště: SK Bratislava
lanka MAJU skoncit v rozsahu 1 az 2,5 ... no povedzme 3 stupne .... ak je to viac, ako 3 alebo menej ako 1 tak je treba postelovat smerovkou ... respektive postrci lanka lanka do toho rozsahu a riesit to smerovkou ... neno dobre ak je trup malo vyoseny z kruhu a ani nie je dobre ked sa hrabe cumakom von (aj ked sa podla napisanych kriterii zda ze je to OK)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zalet uputaneho akrobata
PříspěvekNapsal: úte 02.04.2013 19:55 
Zkušený debatér
Zkušený debatér
Uživatelský avatar

Registrován: 11.1.2012
Příspěvky: 270
Bydliště: Rakovník
Dík, až nebude mě a baterkám zima, jedu na letiště testovat.
Za 3,5 týdne první závody a nikde není napsáno, že UŠáci se nemůžou lítat s eroplánem který umí F2B

_________________
RisaH - C/L team Rakovník


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zalet uputaneho akrobata
PříspěvekNapsal: pát 05.04.2013 20:30 
Mazák
Mazák

Registrován: 5.1.2012
Příspěvky: 1058
Bydliště: Rakovnik
risah píše:
nikde není napsáno, že UŠáci se nemůžou lítat s eroplánem který umí F2B


jj, GeeBee je ideální příklad

_________________
Jardah


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zalet uputaneho akrobata
PříspěvekNapsal: ned 23.06.2013 22:06 
Protřelejší uživatel
Protřelejší uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 24.4.2011
Příspěvky: 100
Bydliště: Havířov
igorb píše:

Predpokladam ze model do tohoto budu vchadza so spravnym "stolnym" nastavenim, vsetko funguje, zostelovane podla planu, navalene v kridle atd. A aby bolo jasne bavime sa o OUTDOOROVOM modeli.
:mrgreen:

-----------------------------------------------------------------------


nebylo by špatné popsat i to stolní nastavení +-


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zalet uputaneho akrobata
PříspěvekNapsal: ned 23.06.2013 22:22 
Moderátor serveru
Moderátor serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 22.3.2007
Příspěvky: 4778
Bydliště: SK Bratislava
no mysli sa tym poloha taziska, vsetko v nule ak planik nehovori inak, tazisko stranovo typicky vpravo od pravej bocnice atd ... co presne nevies?


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zalet uputaneho akrobata
PříspěvekNapsal: ned 23.06.2013 22:30 
Protřelejší uživatel
Protřelejší uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 24.4.2011
Příspěvky: 100
Bydliště: Havířov
přesně to vpravo od pravé bočnice :lol: kolik ° má viset vychýlené křílo pověšené za vývody atd ne že bych nevěděl ale někomu se muže hoďit


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zalet uputaneho akrobata
PříspěvekNapsal: pon 24.06.2013 7:34 
Moderátor serveru
Moderátor serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 22.3.2007
Příspěvky: 4778
Bydliště: SK Bratislava
myslis kolko ma byt trup dole cumakom ke je zaveseny? no presne tolko kolko pisem ze maju byt vyvody za taziskom :- ))) .. ale je to len bezpecna startovacia pozicia, ono to moze vyjst nahoniec +/- dost :- )))


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zalet uputaneho akrobata
PříspěvekNapsal: pon 23.03.2015 21:09 
Celkem nový uživatel
Celkem nový uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 19.5.2010
Příspěvky: 89
Bydliště: U Brna
Jak odstranit povolování lanek v obratech?


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 10 ] 

 


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 11 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  

 

  Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group  Český překlad – phpBB.cz 

 

NAVRCHOLU.cz