No, jelikoz jsem nejaky patek OpenTX pouzival, dovolim s tvrdit, ze pipat to do radia primo je opruz, protoze to neni moc prehledne. V Companionu je to jine kafe. Volnost tam je takova, ze jednu vec muzes udelat "deseti" cestama. Pamatovat si, ale kde se co a proc i po pul roce po nastaveni je malinko problem, s ohledem na prehlednost. Je treba si vse detailne popisovat aby se v tom clovek neztratil. Naprikald nastavit F5J je parada, co si clovek vymysli za funkci, to pak udela. Ale pak za par tydnu neco poladit, popripade zmenit .... Obcas se mi vyplatilo celou funkci prepsat od zakladu. A jelikoz radsi litam nez se v tom porad vrtam, sel jsem od toho. Po cca pul roce pouzivani Jeti sw je to jinak. Sablonovy system ma sva omezeni, ale tady nemam pocit, ze bych se musel ve funkcich oproti OpenTX omezovat, ba naopak. Potrebuji neco zmenit, no problem, klidne i na letisti. Jasne prehledne menu, ktere mi dava logicky smys. Par tuknuti a hotovo, cista hlava. Kazdemu ale vyhovuje neco jineho. Ja se nasel tady. Dalsi vec je kvalita hw, na kterem to bezi. Tam je to uplne jasne.

_________________
Robert Jícha
Jeti Duplex DC-16

Presne!

_________________
Robert Jícha
Jeti Duplex DC-16

Ja som sa musel občas pozrieť aj do návodu FC16-ky.

Ano, jako uživatel OpenTx s tebou plně souhlasím. A dospěl jsem ke stejnému.

Ale prostě bych rád viděl někoho, kdo vezme svůj model s 10 servy, nastaví to za hodinu do nového rádia pošle do vzduchu. Pro mne jsou to jen hospodské řeči a ne argument. Ale třeba jsem jen málo zkušený, no.

Ak máš dobre ťažisko a mechanické stredy serv, prečo nie /bez mixov, režimov, a funkcií/?
Ak máš na mysli za hodinu ho komplet vymaznať a vyšperkovať mixy a milión ftákovin, tak to sa nerobí ani hodinu, ani deň ani mesiac.
Na jednom ére to môžeš kľudne robiť roky, až to dovedieš do dokonalosti.
Zvlášť, keď máš tých modelov viac a s tým jedným lietaš tak raz za 2 týždne.

No prvni co jsem nastavoval s Jeti bylo RCEV se sesti servama a pouziti funkci je jako u F5J, klapky, kridylka, smerovka, vyskovka vsechno ruzne do sebe . Delal jsem to v dilne bez navodu a za hodku jsem to mel vcetne kalibrace serv, dorazu atd. Pri letani me obcas napadlo jak co poladit, tak jsem to tam na letisti doplnil domixoval, pridal potak na ladeni za letu k tomu, ci onomu. Vzdy otazka par minut. Nedokazu si podobny scenar s OpenTX vubec predstavit. Novy model zakladam vzdy od zacatku, protoze je to jednoduche. V OpenTX jsem mel zakladni sablony pro svoje typy modelu. Takze toliko k memu prechodu zpet k sablonam .
Nejvetsi "slabost/sila" OpenTX je podle me v te volnosti. Vse se da nastavit nekolika cestama a i na ruznych mistech. Ovsem obcas s rozdilnym ucinkem z pohledu mixu a dalsich nastaveni. Takze si v dobre vire neco poladis a rozhodis i jine veci. Pak se podivas na roadmapu radia od ovladace prez mixy az po servo a dojde ti, ze jsi udelal logickou chybu. Musis si to korigovat sam. Zalezi, ale kdy a kde na ni prijdes, obcas musis vse od zacatku predelat.... To se ti u sablonoveho radia nestane. Pokud je tvurce daneho OS vysilace modelarsky znaly, je to parada. Coz se u Jeti myslim stalo . U FrskyOS si tim nejsem uplne jisty .... U OpenTX je to samozrejme jinak, dano vyvojem. O nasledne podpore a jeji delce je mozne jen spekulovat (u Cinana). Kazdy ma jiste svou zkusenost.

_________________
Robert Jícha
Jeti Duplex DC-16

Já nejsem zaslepeným zastáncem ničeho. Nemám Taranis primárně kvůli OpenTx.

Začínal jsem kdysi s 4k 35Mhz vysílačem. Pak dlouho nic. A po letech jsem to chtěl znovu vyzkoušet a neutrácet peníze. Volba padla na turnigy, kterou jsem flashnul na předchůdce opentx. Možnosti nevídané.

Když jsem se pak rozhodoval, co dál, koukal jsem po Jeti. Ale, je to smutné, prostě mi to přišlo jako moc peněz, tak jsem vybral X9E, mám rád pult. Nejde jen o vysílač, ale i přijímače a celý systém. Navíc, něco frsky jsem už měl.

Dnes už se na to dívám zase jinak, s ohledem na nastavení opravdu složitých modelu nebo kvalitu hw. Nadšení z programování čehokoliv, jakkoliv, už mne taky přešlo, stejně už jen kopiruju stále stejné šablony. Dnes by asi vyhrálo Jeti.

Ale opravdu nemám problém s nastavování na letišti.

Souhlasím, platí to i pro OpenTx.

Ja taranis nemám, mám i10 a myslel som, že sa bavíme všeobecne.
Teraz práve prerábam pomaličky modely z 35 MHz na 2,4GHz a kolega mi vždy opakuje, pri zálete nedávaj žiadne mixy, žiadne letové režimy.
Ak sa to zaletí úspešne, vytrimuje vo všetkých osách, potom prehodím "trimy" do subtrimov. Nasleduje 2. zálet, kde upravujem mixy, a AŽ POTOM vytváram letové režimy. Pôvodný, s trimami na nule dám ako "normál", následne skopírujem, upravím na "vietor" a "termika". V každom režime si upravím ináč aj EXPA, dotrimujem výškovku.

Pises nesmysl, uvedom si, ze mix je v podstate vse, pocinaje ovladanim kridelek dvema servy. Velka vetsina dnesnich modelu se bez mixu ani nedostane do vzduchu... Asi tusim jak to myslis, ale ta formulace je hodne zavadejici

Je to tak, ak máš 2 servá na 2 krídelká, už je to mix.
Ale myslel som tie mixy smerovka-krídelka, krídelka-smerovka, motor-výškovka, brzdy atď...

To se už nedělá rukama?

Tohle naznačuje špatné seřízení, geometrii modelu...

_________________
jyrry.webnode.cz

Dovolim si nesouhlasit. Ne v plnem zneni, ale preci.

Mix Motor-vyskovka: - je u vetrone celkem bezna vec, neznamena to, ze mas neco spatne. U motoraku jina pohadka

Mix Kridelka-smerovka: - je samozrejme lepsi ridit rukama, ale zase s vetronem daleko vysoko se to hodi, protoze proste nejses schopen odhadnou presnou polohu modelu a pomer. Proto dopredu nastaveny mix ti hodne pomuze.

V podstate s timto pristupem nepotrebujes vubec nic, expa, DR, mixy atd. Vse muzes resit "mezi usima". Uprime, ty to davas? Ja ne a proto pouzivam chytre radi s mixama .

_________________
Robert Jícha
Jeti Duplex DC-16

Píšem výhradne o vetroňoch.
Je pohodlnejšie na termickom vetroni si nastaviť mix potlačenie výškovky napr. od 50% plynu a ísť hore ako po koľajniciach, ako korigovať to rukami a ísť hore ako po schodoch.
Detto samokrídla TORO900, MAXISWIFT, Falcon. Nedokážeš pri vysokej rýchlosti ručne korigovať výškovku aby si išiel do hora plynulo, nie skokovo. A bez mixu a zásahu do výškovky urobím premet, nakoľko pod motorom to generuje oveľa väčší vztlak ako pri plachtení, na ktoré je to primárne vytrimované.

Zrovna samokridlo tento mix ale nepotrebuje, to mas blbe sladeno (teziste nebo osa motoru)...