Sekání kabelů od akumulátorů

[DaS]

Zdravím, nedávno jsem začal létat acro a nyní řeším problémy s naseknutýma kabelama od akumulátorů. Ty balancovací dávám pod pásku, ale co už nijak ochránit nedokážu jsou plus a mínus, které jdou do akumulátoru umístěného na vrchu koptéry. Teď je mám omotaný izolačkou, nicméně když jsem viděl ty zářezy, tak si myslím, že to je spíše dočasné řešení, aby si to někde neškrtlo a neblaflo mi to.
Ve vzduchu je neposekám, nicméně při pádu se kabel občas pohne z "bezpečné polohy" a když nestihnu odarmovat motory, tak si kabel odnese zářez...

Máte prosím někdo nějaké rady a vychytávky?
Díky a šťastné létání

[Chlummik]

Máte prosím někdo nějaké rady a vychytávky?
Díky a šťastné létání

Nepadat

[DaS]

Nepadat

Myslím, že se tomu nevyhnou ani daleko zkušenější a lepší piloti, při snaze posunout své dovednosti

[tomashr]

Obávám se, že u modelu řešeného spíš na freestyle s baterkou nahoře žádné ultimátní řešení není (myslím žádné rozumné, které by nebylo totální opruz při používání). V tomto ohledu jsou na tom lépe race rámy s baterkou dole, tam s kabely problém při troše šikovnosti není, přitom proti nárazu se baterka dá různě chránit (silikonové či tištěné "návleky"), takže na tom není o nic hůře než nahoře a kabely jsou na tom lépe.

[Marek_Km]

Jj, to je bolístka baterek na zádech. Zásadní je zafixovat napájecí kabel (co vede do PDB) buď stahovačkou přes konektor na horní desku, nebo jakkoliv jinak, aby se při crashi nepotkal s vrtulemi. A baterky umisťovat tak, aby spojení kabelů nebylo volné. Je to oříšek a taky to chci na tuto sezonu vymyslet pořádně. Mám napájecí kabel vyvedený směrem dozadu mezi sloupky a fixovaný stahovačkami, ale není to dokonalé. Hledám jiné řešení. Na netu je toho spousta, stačí hledat.

[DaS]

Tak nakonec jsem to dneska objevil tady https://youtu.be/x2o0wl_t3-k?t=8631
Kabel jsem vyvedl úplně vrchem, protože nelítám s goprem a díra na XT60 byla akorát průchozí. Teď už by se to snad stávat nemělo. Díky za rady

[ujovko]

Napr. takto:

[Marek_Km]

ujovko: jo, tak to vypadá na tutovku. Mám v plánu buď držák konektoru, nebo právě toto řešení provlečení horním patrem. Vypadá to bezchybně, takže to asi takto taky provedu. Jinak co se týká balančáků, tak ty si někdo izolačkou lepí k silovým kabelům. Tohle já nedělám, pak by se mi s tím blbě manipulovalo při nabíjení. Já sám mám balančák přitažený k baterce přes několik gumiček a přetažený ke koptéře přes strapku.

[ujovko]

Ahoj, na fotke nevidno: balančák strkám do druhej diery na hornom plate, ak sú dlhé káble, podložím ich pod strap na druhej strane.
Pre pohodlné prestrčenie cez hornú dosku treba zarovnať otvor (teda ak máš takýto alebo podobný rám). A je dobré trochu zahladiť hrany.

[tomashr]

On nejlepší balančák je oddělávací, viz https://hobbyking.com/cz_cz/graphene-13 ... -lead.html , ale bohužel to není zas tak časté a dodatečné dobastlení je dost pracné (aby to bylo co k čemu). Případně (ale zas je to bastlení) se dá balanční konektor zkrátit na minimum (třeba 2cm) a pro připojení k nabíječce se použije prodlužka.

Jinak ještě obecně k problému - já si myslím, že při troše šikovnosti není zas takový problém kabely u baterky nahoře zafixovat tak, aby při letu a lehčí kolizi nebyl problém. Ale s kolizemi to je horší, zrovna ta fotka od ujovko mi jako až taková "tutovka" nepřijde, tam je zase slušné riziko trhání kabelu o uhlík, je to zkrátka problém. Navíc hodně záleží na copteru - na starším copteru s 230-250mm roztečí pro 5 palců vrtule je to legrace, ale třeba na Tyrant 215, který je jednak menší a ještě má snížený rám, takže baterky jsou skoro v rovině vrtulí a vzdálenost konce vrtule od rámu je pod centimetr je najednou fixace řádově složitější. Osobně doporučuji se s tím moc netrápit - prostě co nejlépe srovnat kabely, zafixovat raději dvěma suchými zipy než jedním (nejde jen o pevnost, ale i se to lépe rovná) a výsledek by měl být pro let i menší havárii OK. Při "brutal crash" už je to pak stejně spíš o štěstí, bohužel...

[ujovko]

Počkaj, počkaj! A "co budou žrát" výrobcovia a obchodníci?