Ahoj, zajímalo by mne, kdo POM tisknul a s jakými výsledky. Přijde mi jako ideální materiál pro tisk velkého ozubeného kola (120 mm průměr) , ale nějak jsem ho našel jen na HK a jinde mi přijde že mizí z trhu.
Nylon a PC mají velkou tepelnou roztažnost a tohle se z toho prostě vytisknout nedá. Zatím ideálně dopadá PET-G, ale uvidíme s jakou životností.

A nechceš ho z toho POM vyfrézovat?
Jaký je to modul?

_________________
EPP samokřídla
fotky: https://mapy.cz/fotografie?fotomapy&x=15&y=49&z=8&aid=861

0,5 a šikmý ozubení . Je to na helinu hlavní kolo a nedaří se mi to dlouhodobě dohonit. Navíc stačí málo a origo kolo profrézuji pastorkem - v podstatě jsem takhle zničil již vícero originálních. Takže bych uvítal snadnou opakovatelnost.

Po pravdě, nemám s 3d tiskem zkušenosti žádné, takže se předem omlouvám za plevelení, ale modul 0,5 mi připadá už dost jemný na to, aby ho to vytisklo v kvalitě a pevnosti pro tohle využití. Dostalo se mi třeba na stůl servo přívěru výfuku motorky a tam se o takové kolo zhruba těchto modulů někdo snažil. Dopadlo to takto:



On je asi i dost nešťastně zvolený rozměr zubů u toho původního kola, při takovém průměru bych očekával trochu větší modul.
Se šikmými koly si začínám hrát a zatím to vypadá nadějně:



Ale jak píšu je to frézované, honím tam setiny a pohlížím na to z pohledu strojaře. Při tom tisku si nedovedu představit, že se dá něčeho takového v současnosti amatérsky dosáhnout.
Koho by zajímalo něco o výrobě tak je to zde:
http://www.jova1.cz/dilna/zuby/zuby.html
http://www.jova1.cz/dilna/odvalovacka/odvalovacka.html

_________________
EPP samokřídla
fotky: https://mapy.cz/fotografie?fotomapy&x=15&y=49&z=8&aid=861

Kvality frézy nedosáhnu ani náhodou, ale ten můj tisk by použitelný mohl být. Uvidím . Právě protože je to nesmyslně navržený na malý modul, tak pokud nezafunguje tisk, půjdu do jiný heliny, případně zkusím to předělat na řemen. Ale tam je problém s převodem a znamenalo by to změnit otáčky motoru a mnoho komplikací, tak to spíš vidím na jinou helinu.

A předělat na pastorek s větším modulem a menším počtem zubů by to nešlo? Kolik má zubů?

_________________
EPP samokřídla
fotky: https://mapy.cz/fotografie?fotomapy&x=15&y=49&z=8&aid=861

15 zubů . Navíc do něj mám zvětšenou díru z 5 mm na 6 mm . Spíš jsem ještě uvažoval udělat to z mosazi a jenom vnější kroužek s ozubením. To by pak nemuselo moc vážit. Vím o tobě, a kdyžtak se na tebe obrátím.

Netuším jak je tam ten motor upevněný, ani jak se s ním dá "hýbat", ale kdyby se udělal na tu hřídel pastorek s otvorem 6mm a zuby by se odsadily dopředu do plného, tak by se to mohlo teoreticky předělat na modul 0,8. Jestli jsem to dobře spočítal, tak původní převod v modulu 0,5 je 1:16, v modulu 0,8 s 9ti zuby na pastorku by byl převod cca 1:16,6.
Když už, tak spíše udělat vnitřek z duralu, mosaz je přeci jenom o dost těžší.

_________________
EPP samokřídla
fotky: https://mapy.cz/fotografie?fotomapy&x=15&y=49&z=8&aid=861

moc v modulech zubů nejsem zdatný. Každopádně zubů je 168, průměr 120 a poměr převodu 11,2 což by teda asi vycházelo spíš na modul 0,7 jestli jsem dobře pochopil výpočet.
V modulu 1 se prodává šikmé kolo plastové 118 Z ale pouze s pastorkem 14 Z a to by byl převod 8,5
Pak by to možná fungovalo se 4s baterkou. Musím to pořádně spočítat a uvidím. Třeba by to byla taky cesta. Další možnost nejlevnější je vrátit se k rovnému ozubení - to je k dispozici.
Zatím díky .

Kdysi jsem si taková kolečka odlejval do silikonu, to bejvala doba "walkmanů" a dal se tím zachránit drahej milášek.
Ten 3D tisk taky nevidim jako průchodnej.

_________________
DURANGO DEX410v3, XRAY T3, MaxIon, MiniCorado, XENO, X-VERT VTOL a nějaký ty trosky

už jsem objednal to rovný ozubení.

S tím odlitím do silikonu je problém z čeho odlévat.
Epoxid je křehkej , polyuretany- je spousta druhů a pevnost diskutabilní. A navíc když není originál, není dle čeho kopírovat. Navíc udělat přesně ozubený kolo do silikonu ve velikost 120 mm bych si netroufal. Malý věci jo, ale tohle ne.

Mrzí mne , že nikdo se neozval na ten POM ten mě docela zajímá - nejen na ozubený kola, ale na namáhaný díly.
Až budu něco brát z HK , přibalím ho.

Výsledek bude velká spotřeba lidí - viz co z POMu uniká, když se nedodrží vhodný teplotní profil (se to omylem napálí - a to i trochu).
Další problém bude výplach - viz jak a s čím se může vyplachovat na vstřikolisu POM, bez rizika exploze.
Zpracovávat POM, na těhle hračkách, je předem prohraná bitva.

Zkus T.E.A. Technik, mají ozubená kola v různých modulech s různými počty zubů, ocelové, nerezové, nebo plastové z materiálu Hostaform-C (snad jsem to napsal dobře) mám s tím dobré zkušenosti a na vstřikovaný plast to hooodně vydrží.

ten Teatechnik toho má hodně, uložil jsem - bude se hodit. Ale šikmé ozubení jsem tam stejně nenašel.
Ozubení na helinu jsem objednal s rovnými zuby a šikmé už jsem vzdal. Doufám, že mi na to bude sedět pastorek.
(pochopitelně jiný než ten se šikmími zuby ) Psal jsem v předchozím příspěvku.

Pro MPL . Na tiskárnách se nic neproplachuje. Vzájemné dodržení teplot , rychlosti tisku a velikosti průtoku je u řady materiálů samozřejmost, pokud netisknu PLA . Ony sice kolikrát vytisknout jdou, ale pevnosti sváru , nebo zkřehnutí materiálu se často neřeší. Ale asi náročnost tisku vysoká je , s ohledem na to jak filament mizí z trhu.

Aha? A když se mění ten filament (jiný materiál) tak se jako to mění JAK ?
Jakmile měním materál, tak ho logicky měním v natopeném stavu (válec, trysku nebo i špičku mám na teplotě - novým materiálem musím vytlačit - vypláchnout "zbytek" předchozího), takže vždy se mi to smísí, než se to vypláchne - tečka.
Což u POMu je jaksi problém, protože jakákoli kontaminace (třeba i stopová) třeba s PVC je totální průser, obvykle se musí dělat mezivýplach pomocí HDPE nebo PS, a nebo se to musí rozebrat a mechanicky vyčistit. U ostatních materiálů - jak a co a s čím - viz datasheet od materiálu.
Samozřejmě by to šlo vyřešit tak, že pro POM by se vyhradila jedna celá hlava (nepoužívala se pak na nic jiného), ale to bych teda chtěl vidět, jak to někdo doma bude dělat.