Tý jo..gratulace. Naprosto parádní výtah do víc než kilometru.
Parádní video...super

Dík. Ten stoupák jsem si nijak nezasloužil, náhodou tam byl. A po jeho opuštění už jsem další nepotkal, jen klesáky. Po cca jedenácti minutách jsem byl z toho kilometru na zemi.

Stala se mi zajímavá věc...
Po dokončení vnitřní konstrukce lehačky (viz dva obrázky) která je de fakto naprosto perfektní.
Jsem zvečejnil všechny fotky plus výkresovou dokumentaci i na facebook vykecávárně RcPara prijekte (je to DE žvanírna)
A ani ne za hodinu mi žhavil tydlifoun Rico Priesnitz z Para Aviation. A abych stáhnul výkresy a že fotky nevadí. No a ráno druhý den už vadili i fotky.
Jediné co jsem použil originál, je volně na eshopu Para Aviation šitý obal..ten je perfektní.
To ostatní je za ty prachy k pláči.
Zatím jsem Ricovi vyhověl a veškerou dokumentaci stáhnul, protože sice mlel kraviny, ale slušně požádal.
Jen by mi zajímalo, jestli má nějaký právní nárok to vymáhat, kdybych se na něj vyprdnul.
Celý můj design vnitřku lehačky RocKat je naprosto jiný než originál...

Pomalu ale jistě vznika druha (a pak i třetí pro kamarada) lehajda. Tato bude mít pár vylepšení..
A jedno (pouze kosmeticke) , bych rad duralove dily eloxoval na cerveno.
A tak mi zajima, jestli máte někdo osvědčeny domací postup..???

Dalsi vylepsení bude , universalni zavěs hlavičky panďuly, kdy se lehce vymění za kamerku systemu walk snail.
Opět bude řídící system Frsky dual .
A pohonna baterie nejnovější LiIon P50.
(ve stavajici mam 4S2P -P45 a už to je naprosto vynikajici.).

Protože je hnusné počasí...trošku jsem nad celou konstrukcí začal víc přemýšlet.
A první co mi napadlo, jak blbě se lehačka startuje. Při šířce 9cm a hmotnosti 3kg, plus tah nafouknutého vrchlíku není start rozhodně veselá část letového dne.
Takže jsem vypižlal nové bočnice, které mají vepředu dva otvory kam zapadnou prsty a dá se o celek lépe zapřít.
Mezi dírami musí být ještě další distanční sloupek...s 5st uhlovým dotykem s bořnicí.

Tohle jsem na lehačce a předtím už na krosně vyřešil poutkem ze šňůrky či lanka na spodku modelu kousek před těžištěm, jen aby se tam daly zaháknout 2-3 prsty a mít to lehce navolno, aby se po odhozu prsty samy vysmekly. Funguje to splehlivě, prsty mi v tom fakt nikdy nezůstaly, model jsem k zemi nepřibil... Zároveň pokud jsem vrchlík nenahodil rovně a zrušil odhoz, tak jsem to na těch prstech udržel zavěšený a položil měkce do trávy.

To máš plandací očko, nebo pásek napříč? Fotka by nebyla?

To poutko na tý krosně kterou mám tady na fotce u jména, má ten pilot z prostorové nouze přímo mezi nohama, protože pod sedačkou je za letu sucháčem upnutý pohonný akumulátor.

p.s. fotku jdu udělat, vydrž.

Ještě se chci kluci podělit o zážitek teď z neděle, kdy jsem se ještě nechal vytáhnout naposled nahoru před šestou večer a zažil jsem modelářskej "večerníček" na vlastní kůži. Opodál si vlastně nějakej asi táborskej modelář s elektrovětroněm taky užíval. To byl balzám na duši, já si připadal jak ve snu. Bylo to sice "jen" klouzání v klidným vzduchu dolů, ale taky ani žádný klesáky. Snad bych to přirovnal k plutí na kajaku (nikdy jsem na něm nejel) nebo letu na létajícím koberci (nikdy jsem na něm neletěl).





Návod jak vložit video do příspěvku na RCMANIA.cz

[quote="martin z"][/quote]


Rozumím.

To jsem vyřešil "opuntíkováním" krosny a nástřikem protiskluzové barvy.

Já mám jiný problém. Pokud lehačku házím dvěma rukama, je těžké pak hmátnout na plyn a spusti motor. Pokud ji ale házím jednou rukou, tak ji občas zvrtnu a stočím čumákem mimo požadovaný směr letu...

Ahojky ..
Jak s Phasorem 2.3? Už máš poladíno, nebo to lítá furt stejně?

Nevím... Odletěl do Němec na kontrolu a zprasilo se počasí. Uvidíme jak dopadne diagnostika až na ni dojde.

Hned mi bylo divný, že nic noveho nepíšeš.Tak jsem zvědavý, jak vrchlik Rico zkontroluje. Na whatsapp kanalu vychvaluje kvalitu čajna švadlen až do nebes

Miluju vesnici...je user friendly for rcpara
Prvni ranni stoupák pomoci uhla z baňe Lazy