Nechápu , co se tady řeší .
Prostě kluk vzal za výškovku a letadlo šlo za vrtulí . Kdyby byl slabší pohon, možná by padnul po křídle, ale
motor to vzal a pohoda . Řešit těžiště může pilot, podle chování modelu a svých znalostí a předešlých zkušeností.
Ne přihlížející, když neví za co zrovna pilot tahá .
No a kluk časem bude lítat líp než my .

Ok, už mlčím.

Tak, takto nazvať podvozok - to som ešte nepočul. To si musím zapamätať.

_________________
Neviem byť stručný :(, ale mnohé myšlienky sa dvoma slovami povedať nedajú :)

Tak sme boli cez vikend lietat v Castej na otvoreni sezony a tu su 2 videa, ak by niekto chcel vidiet:

https://youtu.be/J12S6myUxCI

https://youtu.be/yT6PbWJlbng

Odhadujem, ze to lietalo okolo 180km/h, za 6 sekund to obletelo cely areal... je to fakt stihacka, ako ktosi vyssie poznamenal

Zatial mlady pilot pozna len plny plyn (co mu aj dospeli "dohovarali" ze moze lietat aj na mensej rychlosti

Bude to tak polovina, ale každopádně rád vidím slibný začátek mladého pilota.

Tiež som si to pomyslel , 180km/h vyzerá úplne inak a ani zvuk motora takej rýchlosti nezodpovedá.
Myslím si, že normálny cvičný akrobat by 180-tku nedal ani v strmhlavom lete, takže Jardo má pravdu, bude to nanajvýš 100km/h.

Nakoniec keby veľmi chcel, tak sa to dá aj nahrubo zmerať - stačia 2 pomocníci na nejakej dostatočne dlhej, známej báze, baterka a stopky. Tiež ak by sme poznali stúpanie vrtule a otáčky (tie sa dajú zistiť zo zvuku videa), tak si dokážeme vypočítať maximálnu rýchlosť pri ktorej má vrtuľa nulový ťah (aj účinnosť), cez ňu to príliš nepôjde ani v strmhlavom lete a vo vodorovnom bude ta rýchlosť o 10-20% nižšia.

Ale týmto nechcem nikoho kritizovať ani odradiť. Nakoniec, cvičné a akrobatické lietanie predsa nie je o nejakej maximálnej rýchlosti.
Tak nech sa mu darí.

_________________
Neviem byť stručný :(, ale mnohé myšlienky sa dvoma slovami povedať nedajú :)