Problematiku serv jsem začal řešit při hledání náhrady za HS-80 pro model PZL-104 Wilga...
Prolezl jsem toho spoustu, take zde a něco bylo i přínosem, nicméně konkrétní odkazy ze zdejších vláken na výpočtové kalkulátory už nejsou funkční, či stránky neexistují...

Největším přínosem pro prvotní přehled o problematice modelářských serv je on-line dostupná brožúra s názvem "Umíte si dobře vybrat servo?" kterou napsal Josef Paláček.
Zajímavé je také vlákno kde je anketa oblíbené značky serv.

Berto toto vlákno jako výzvu pro doplnění a aktualizovaní informací především k problematice výpočtu a dimenzování serva pro konkrétní případy.
Nicméně klidně z toho může být jakýsí agregátor-rozcestník k problematice modelářských serv.

Ohledne dimenzovani serv pouzivam bezne program od Dietrich Meissner. Je uveden napr. i na cz WEB http://www.lmkbabice.cz/ v oddilu "technika/ Dimenzování serv u modelů letadel". Zde muzes i zkontrolovat, jak dalece zpomenute servo HS-80 vyhovovalo.

Právě že ten web LMK Babice jsem našel, ale i tam jsou odkazy už mrtvé...
Ale díky za nakopnutí, šel jsem díky tomu na hledání přes němčinu a skončil na Slovensku.

Nakonec jsem našel slovenský program na výpočet serva.
Dá se tam stáhnout XLS tabulka pro výpočet. Pro případ že by to tam přestalo fungovat, přikládám to i sem.
Mají tam nakonec i článek o té německé variantě http://www.rcmodely.cevaro.sk/index.php ... -do-modelu kde je odkaz na stažení ještě OK.

Vyzkoušel jsem všechny varianty a samozřejmě dávají jiné výsledky, ale +- autobus je to OK.

Takže tá snaha se v tom zorientovat, mne zachránila ne málo peněz.
Pro ten příklad z hora. Kdybych to vzal zjednodušeně a paušalně tak pořídím 4x náhradu HS-80 tj. nějaké 17g serva dávající až 3,5kg/cm tahu.
Jenomže pro největší plochu (výškovka 30x400mm) mne to nejhůře vychází na max. 1,2kg/cm tahu, takže bohatě budou všude stačit 9g serva.
Ještě jednou díky, Austria-P!

Pro hrst: rad jsem pomohl a hlavne, ze se dalsi hledani nakonec vyplatilo.

Je to zajimave, mne zde v Rakousku ten cz odkaz normalne fungoval a pred odeslanim prispevku jsem si to pro jistotu jeste overil. Sam mam ten originalni program ulozeny uz nekolik let, i u jinych v nemcine mne to tak vic vyhovuje.

Tomu, ze muzes pouzit mensi a lehci serva se nedivim, technika jde i zde dopredu.

Ahoj,

už se to trochu řešilo v listopadu zde http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=18&t=89045#p1495774 s různým ne/úspěchem.

Letu zdar!

_________________
PeZet

Tak toto vlákno jsem nenašel. Možná dobře, protože bych to hledání asi vzdal.

Pro nějaký přehled co která verze výpočtu umí přikládam kopie obrazovek pro ten zmíněný případ.

Za obrazový obsah příspěvku se omlouvám, toto bohužel nedokážu ovlivnit.
Způsob vkládání obrázků do textu, ale hlavně "kontextuální" (ne)zobrazování obrázků jsem zde na tomto foru nepobral.
Nějak bych se přimlouval u admina o změnu a to včetně odkazování na obrázky mimo forum...

Ale to nevadí

Možná by bylo dobré se o tom něco poučit, třeba tu viewtopic.php?f=3&t=85566
Nebo si to někde vedle vyzkoušet - viewtopic.php?f=121&t=43650

_________________
jyrry.cbcnet.cz

Díky za reakci. Špatně-nepřesně jsem se vyjádřil.

Problém není s vkládáním, ale se zobrazováním...
1. obrázky vložené z PC se zobrazují jako přílohy a nikoliv kontextove v nějaké poupravené max. velikosti třeba 640x480 pix a pokud je zdroj větší poklikem lze zobrazit
2. obrázky z webu - vložené odkazem se sice zobrazí kontextově, ale zdroj musí být menší jak těch 640x480pix, jinak je snaha o vložení marná

Prosím přesunout poslední dva příspěvky někam do těch zmíněných vláken, kde můžeme pokračovat v ladění...
Díky

V místním vlákně s návem centrování serv, subtrim, délka táhla se rozvinula zajímavá a praktická diskuse o tom jak seřídit výchylky.
Praktici ale trochu opomíjejí základní fyzikální pravidla když na servu, které je dimenzované na hraně povoleného krouticího momentu a přepákují na delší páku pro názornost viz. obrázek.

Hmmm, dej mi pevný bod ve vesmíru a pohnu zemí! Sakra, kde jsem tu větu už slyšel? Někteří praktici o tomto triku samozřejmě vědí . Proto se uvádí jako parametr serva kroutící moment, nikoliv tah.

_________________
Hitec Aurora 9X