Jak známo, některý Al spojovací trubky na motorákách vlivem vibrací a tření v laminátových pouzdrech dělají černý "šmír". Je to složením Al slitiny a jestli je povrch eloxovaný či ne. Teď s tím mám na motoráku problém, křídelní trubka čistá, ale trubky výškovky 12 a 16 mm šmírujou a na bílým trupu to je hnus. Když půjdu s dvěma 20 cm trubičkama do eloxovny (víc toho na elox bohužel nemám) tak mě vyhoděj.
Nezkoušel jste někdo nahradit při tomhle šmírování Al trubku uhlíkovkou? Uhlík je černej a tak mě zajímá, přestane to? 12 mm uhlíkovku mám, 16 mm už je celkem problém sehnat ale dá se. Co tenkostěná nerezovka? Vím, je mnohem těžší a taky pokud není bezešvá je trochu šišatá.
.
) uhlíkovou. Poptal jsem to u číňanů co vyrábí na zakázku (i pro letecký průmysl), domluvil cenu za 2 ks (řádově stokoruny), poslali to za týden. Když to přišo, spadla mi brada, sci-fi technologie jak na raketoplán, dokonalý výrobek. A to jsem si ještě mohl vybrat jestli chci lesklý nebo matný povrch.
, ne o barevný elox, ale o tvrdou povrchovou slupku Al