Oprava poškozeného akrobatického modelu kat F2B.

[veka1]

Letos na jare , jsme se Zbynkem Kravcikem uspesne dokoncili na jeho novem F2B akrobatu povrchovou upravu.

Model zaletl , spokojene trenoval a poletoval,az ... az jeden den poletovat prestal.

Rozsypovou verzi stroje jsem mu z moci vyssi zabavil a hyn sa hukaze (sam jsem zvedav) jak to dopadne.

Pro zacatek nekolik pohledu na stroj s hotovou povrchovkou v okamziku predani panu majiteli.

veka1

[veka1]

A ted k meritu veci ... co se aktualne povaluje na mem pracovnim stole dokumentuji dalsi fotky.

veka1

[veka1]

Vice fotek modelu ( z obdobi provadeni povrchove upravy a zaletu zde: https://veka1.rajce.idnes.cz/Oprava_pos ... krobata_./

veka1

[jyrry]

Motor šel na opravu výrobci nebo ho sežral krtek?
Co baterky, odnesly to taky?

[veka1]

Motor šel na opravu výrobci nebo ho sežral krtek?
Co baterky, odnesly to taky?

Baterky Zbyna zlikvidoval. Co nakonec udelal s motorem a reglem nevim .... skus se ho zeptat.

veka1

[Jardátor]

Letadlo to bylo krásné,je ho škoda,jen si myslím,že jako Zlín Z-50 moc nevypadal.

[veka1]

Letadlo to bylo krásné,je ho škoda,jen si myslím,že jako Zlín Z-50 moc nevypadal.

... nebylo cilem, aby to byla maketa Z50 . Na spickoveho soutezniho upoutaneho akrobata nema Z50 rozumne rozvrzeni proporci .

Ne ze by to nelitalo i v maketovem provedeni, ale jiz z principu by takovy stroj nezaletel FAI akro sestavu tak, aby jeden vylezl na bednu na urovni MS, nebo ME.

Toz si Zbyna vymyslel to, co je na fotkach..... proste chtel mit letadlo lehce jine, nez se v F2B svete bezne lita. Myslim ,ze se mu to celkem povedlo. Akrobaticke svetove komunite se ten ptak libi.

veka1

[Jardátor]

Jasně,dík,nějak jsem přehlídnul o jakou kategorii se jedná.Ale škoda je každého rozbitého éra....

[veka1]

Toz, opravarsky proces se rozebehl. Jak jinak ,nez pekne od konce tj. od ocasu, no ne?

Praskliny v pohyblivych celobalsovych castech vyskovky jsem pouze zalil ridkym kyanoakrylatem. Rostipnuti matrose od ocelove spojky tvaru U bylo celkem ciste.

Komplikovanejsi bylo slepeni polovin stabilizatoru. Nekolik hlinikovych profilu pomohlo udrzet geometrii ve vsech rovinach.

Po vytvrzeni lepida jsem odstranil poskozeny potah i cast nabezne a odtokove listy a nahradil technologickymi vlozkami.

veka1

[Šnek23]

No tak to je zase pecková práce škoda letadla je hrozná, ale alespoň poslouží jako příklad pro ostatní (jak opravovat, ne jak rozbíjet )

[veka1]

Po obrouseni balsovych vlozek jsem okraje opravovaneho mista prelepil papirovou paskou a spoj prelaminoval uhlikovou tkaninou 80g/m2 ve dvou, rozmerove rozdilnych vrstvach...mensi je nahore. Pozn. Jedna vrstva tkaniny nestaci ... riziko probrouseni na nerovnostech povrchu je znacne.

na uhlikovou tkaninu jsem jeste dovaleckoval pas nylonove strhavaci tkaniny. Vytvari plynuly prechor na okrajich opravovaneho mista do neporusene casti povrchu

Pres strhavacku je polozena odsavaci vrstva vatelinu ( odsaje prebytecny epoxid) a vse zakryto separacnim igelitem

Abych nemusel vakuovat , pritlak v miste opravy jsem poresil vlozenim kusu molitanu ...

... a vse nasledne stahl pomoci sverek , mezi pasy topolove preklizku 3mm tl.

Opravene misto po odstraneni strhavaci a odsavaci tkaniny ma sametovy mikroporezni , dobre brousitelny povrch.

Opravene misto zabrousene do ztracena

Opravene ,pretmelene a vybrousene ocasni plochy pripravene k nastriku barevne sjednocovacim plnicem.

veka1

[varok]

Opět nádherná práce.

[veka1]

Ero je jiz v provozu. Opravou a provedenim nekolika konstrukcnich uprav (dle mych zvyklosti), pribralo cca 80g oproti puvodni hmotnosti. Aktualnich 1900g je celkem akceptovatelnych,da se s tim opravdu slusne akrobatit.

Vzhledem k mnozstvi fotek z opravy,prikladam odkaz na album umistene na rajceti, kde jsou jak fotky z puvodni stavby, tak i z prubehu vzkriseni po skoro totalce.

https://veka1.rajce.idnes.cz/Oprava_pos ... krobata_./

Par fotek ze zaletu:

veka1