Ahoj,
přední okna jsou v elektrice, to je pěkný, ale musím až do úplného stažení držet tlačítka stahování, což ve vyhřátém autě při řazení a poutání zároveň jde opravdu špatně. Proto se zeptám, lze to nějak dodatečně vyřešit nějakým tlačítkem, které po stažení oken samo vypne motorky stahování? Pokud to jde, budu rád. Jedná se o peugeot 806, takže moderní elektroniky v základu moc není.

Samozřejmě zavření oken by byl super bonus při parkování, kdy bych jen zmáčknul druhé tlačítko a okna by vyjely nahorů.

Díky Michal

Vsetko sa da ale musel by si na okna namontovat neake senzory ktore by v koncovych polohach prerusily prud inak hrozy poskodenie motorcekov.
Druha moznost je prepinace na stahovanie a vytahovanie okna nahradit takymi ktore drzia poziciu a davat pozor ked stiahne ci vytiahne okno ihned ho vypnut.

_________________
Bellanca Decathlon V2-B,Fieseler Fi 156 "Storch

Aha, tak to nebude tak jednoduche, aby se to vyplatilo se stim delat. Tak alespon dam spinac, ktery pri podrzeni vysune obe okna zaroven.

Díky

Ahoj, nezabúdaj pri riešení na bezpečnosť. Motorčeky majú závitovkovú prevodovku a vedia na hrane skla vyvinúť slušnú silu.
Môj obstarožný PKW to rieši tak, že v koncových polohách sa to zastavuje na základe zvýšenia prúdu (vidno pokles napätia na svetlách).
ALE!!! Ak dáš do otvoreného okna ruku, sklo Ti ju trochu pritlačí, vzápätí sa zastaví a dokonca trochu cúvne.

Takové úpravy podomácku bych asi nedělal, protože to musí být i bezpečné při překážce v prostoru okna (ruka, hlava...) a taky se po dojetí automaticky vypnout. Používají se přepínače 2 polohy nahoru a 2 dolů. V první poloze okno jede jen při držení přepínače a po přepnutí do druhé jede automaticky i po uvolnění, až do koncové polohy. Je to ovládané řídicí jednotkou a jsou tam koncové spínače a taky proudové snímače, které reagují na zvětšení odporu okna při pohybu, takže při překážce v okně (nebo i namrzlém) okno samo sjede dolů a zastaví se (u škodovek). Určitě by to šlo udělat třeba s arduinem, nebo jiným jednočipem, ale musely by se tam doplnit ta čidla a koncáky a možná vyměnit, nebo upravit serva oken a takový zásah se asi nevyplatí.

Že by výrobca urobil tak hlúpo elektriku? To sa mi nechce veriť, určite niekto do toho hrabal Inak celkovo peugeot a citroen kto tam navrhoval elektriku tak to je alebo bol "macher"

_________________
Futaba FC-16, Frsky Taranis +, Fun Cub, Easy star, Easy glider4, Filip600T, kopia Tourist elektro,

A nefunguje tam take ako u inych vyrobcov, ze ked jednotku "naucis" koncove polohy, tak ma aj dojazd? Na tlacitkach ovladania okien mas vsade rovnake symboly? Niektore tlacitko (vacsinou vodic) byvalo oznacene trosku inym symbolom, aby si vedel, ze na nom je mozny automaticky dojazd, ma potom dve polohy (teda vlastne 4, dve na kazdu stranu)

U ridicova okna je spínač stahovani dolu dvoupolohovy, takze stacilo zmacknout vice a okno sjelo automaticky dolu a samo se zastacilo. Ty casy uz jsou pryc, tak jsem chtel zkusil nejakou alternativu. Auto ma uz neco najezdeneho a hlavne to stari se podepisuje, tak ani DO nefunguje, co me taky stve. Zkusim spinac vycistit kontaktakem a mozna to opet pujde. Ale i tak diky za snahu, nektere veci holt jednoduse vyrobit nejdou.

Diky Michal

Vím, že to není tak úplně samo-domo, ale nepomohlo by ti třeba tohle?

https://www.levnealarmy.cz/eshop/komfor ... -okna.html

Cena zase není tak hrozná.

_________________
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...

Díky za odkaz. 550 je dobrá cena, ale do tohodle auta tolik peněz jen pro komfort strkat nebudu. Teď jsem nechal vyvařit práh, takže bůh ví, jak dlouho to auto ještě vydrží. Už ani rozvody dělat nebudu, přetahuju pár tisíc, tak uvidíme, jak dlouho vydrží. Ale i tak moc díky za ochotu, odkaz hned pošlu kámošovi, tomu se to bude líbit.

Díky Michal

Nešlo by to DO spojízdnit? Po výměně baterky bývá potřeba ho znova napárovat s autem. Zavření, nebo otevření oken DO bývá jen dlouhým podržením tlačítka pro zamknutí/odemknutí.

S nefunkčním DO si hráli s servisu, když jsem se 160tkm auto kupoval, nyní už je ovladač v klíčku určitě špatný, takže jedině koupit novou tu krabičku s dalkovým ovladačem. S určitostí tohle auto už od výroby stahování oken při odemčení nemělo. Samozřejmě jsem si se spárováním taky hrál, bohužel bez výsledku. Dal by se určitě koupit z bouračky klíč a jednotka, ale zase vrážet do toho peníze nemá smysl. Nemá to ani palubní počítač, ikdyž tam je dostatečně velký digitální display a připravené tlačítko na páčce stěračů ale jeho bratři jako Lancia Zeta palubák má a to je stejný rok 2000.

https://www.aliexpress.com/item/Univers ... autifyAB=0
tohle by šlo použít, je to skoro zadarmo, ale možnost otevření jiným ovladačem je možná dost vysoké, nebo se mýlím?

Díval jsem se na nějaký fora, nejdřív zkusím funkčnost klíčku proti foťáku a poté na televizi a zkusím vyměnit i baterku. Jestli to fakčit nebude, nebudu se tím dál zalamovat.


Dík

Fungovat by to asi mělo, ale dělat zásahy do autoelektriky u tak starého auta může znamenat taky problémy. Ztvrdlá izolace drátů, oxidace, a podobně. Možná je lepší do toho nešťourat.

Jasný, chápu. Zkusím klíček a pokud nepůjde, dál to už řešit nebudu.

Díky

ak nemas poskodeny spinac, tak aspon vodicove by si mal vediet spojazdnit dojazd.
Vacsinou to je aj v navode k autu - ako naucit koncove polohy po vymene akumulatora.
Bezne je to tak, ze stlacis naplno spinac a drzis kym zide okno uplne dolu, drzis ale chvilu dlhsie, to iste hned aj dohora. Zopakuj 2x este potom.
Takto som uz naucil niekolkokrat dojazd na inych autach.