Ja si myslím, že to nie je nepresnosť, ale vlastnosť. Proste nastavíš na 3,81, tak vybíja a akonáhle je 3,81X tak sa snaží vypnúť.
Trebalo by zmerať, v kľudovom stave po zapnutí balančného konektora, koľko ukazuje napätie jednotlivých článkov, a vzápätí balančný konektor pichnúť do nejakého merača, koľko ukáže ten.

Přesnost těch mích nabíječek je řekl bych o něco horší, než moje dva multimetry. Oba mají tři místa za desetinou čárkou. Jeden je Mastech MS8265. S tim jsem naměřil na jednom článku 3,781V. Druhý trochu levnější ANENG M10 naměřil 3,783V. O dvě tisíciny Voltu víc. A to je úplně zanedbatelný rozdí. Takže si myslím, že měřáky mám dobré. Něčemu prostě člověk věřit musí.
No a to kalibrování to asi podle toho, jak jsem popsal výše těžko někdo bude vědět. Nějak mě nad tím prostě zůstává rozum stát. Prostě nevím co tím chtěl básník říct. Možná, že se to dělá přes počítač a proto je tam tolik numer. Ale myslím si, že kalibrovat to nebude třeba, protože v návodu není o kalibraci ani zmíňka.

Aké je reálne riziko, negatívum, pre naše aplikácie, či má článok 4,19 alebo 4,196?
Aké je reálne riziko, negatívum, pre naše aplikácie, či má článok 3,8 alebo 3,88?

Ináč ako hovorím, už som sa kdesi stretol, že to nezaokrúhľovalo "aritmeticky" ale proste 3,8 = 3,801-3,899.
Nespomeniem si, kde som to tak videl....

Ináč neviem, ako by si riešil e-bike, kde batéria stojí kľudne 700 eur, a meriaš to iba 5-timi čiarkami, pričom výrobca vždy doporučuje to dávať celú zimu každé 3 mesiace na nabíjačku doplna a nechať tak /zrejme pre dobrý odbyt batérií/.
Ja to nabíjem na jeseň pred skladovaním na full, potom to vybijem na 3 čiarky 3-mi halogénkami sériovo a nechám to tak. V polovici niekoľkomesačného odpočinku ju nabijem a zas vybijem na 3 čiarky....

automet píše: Aké je reálne riziko, negatívum, pre naše aplikácie, či má článok 4,19 alebo 4,196?
Takže asi tak, nabíječku jsem nastavil na 4,19V. 4 články se nabily každý na 4,196V.
Kdybych nastavil maximalní povolené napětí na nabíječce pro LiPoL články, které je 4,2V, tak by nabíječka ty články nabila na 4.296V. Tedy necelých 4,3V. A to už by se články přebíjely.
A to je to Tvoje reálné riziko. Mám toho o LiPoLkách přečteného dost a v každém článku, který jsem četl bylo uvedeno max. napětí 4,20V. Ani o desetinu víc. Jinak se baterie ničí.

Ja mám zase toho dosť "odnabíjaného", a nikdy sa mi žiaden proces /fast charge, charge, balance"/ neukončil s napätím viac ako 4,20/na článok. Na 4,29 to nabíjačka nepustila ani na pol sekundy ani pri nabíjaní 4C a viac.

Tomuto nerozumiem. Keď nastavíš koncové napätie na 4,19V na článok, tak nabíjačka prebíja o 6 tisícin volta, keď ho nastavíš na 4,20V , tak prebíja o 96 tisícin Volta?

4,20 + 0,096 = 4,296V.
4,20 + 0,096= 4,296 + 0,004 = 4,3 V
Takže vidíš, že chybí pouze čtyři tisíciny a bylo by to nabito na 4,3V. A to už je jak jsem psal špatné.

Jednoducho navol namiesto núl to číslo (kód) s písmenami nad ním.. Automaticky ťa hodí do kalibrácie. A tam si skalibruj každý článok zvlášť podla presného meráku. Najlepšie s 6S aku. aby si skalibroval všetky články. Najskôr nabi aku. normálne do plna na 4,2V na článok, to je smerodajné a nie storage režim. Ak to nabíja napr. na 3,429V tak na tom článku nastav napätie 3,429V. Skalibruj všetky a nakoniec nastav aj celkové napätie podla multimetra. Daj uložiť a porovnaj skutočné napätie a čo merá, ukazuje nabíjačka. Potom to ešte prípadne dolaď. Do kalibrácie sa vrátiš už bez zdĺhavého zadávania kódu, pokiaľ nabíjačku nevipneš. Ak to bude OK na cca. 0,003V daj balancovať (nabiť) a skontroluj to.

A ako sa tam dostalo tých 4,196V?

Mysle si asi 4,296V.
Tiež pochybujem, že ak mal správne nastavené koncové napätie na 4,2V tak by to až taký rozdiel nedalo. To vypadá na nastavenie 4,3V, alebo nabíjal LiHv.

Vyšla nová Hota F6 1000W.
DC 10,5-30V 4x15A 4x250W (Paraelne 2x500W) 2,8" IPS
http://www.hota-exp.com/?t=en

Já už nevím, jak to tomu macilovi vysvětlit, jak se tam dostalo tých 4,196V.
Toto jsem napsal na předchozí stránce:
..."Nastavil jsem nabíjení na 4,19V na článek. Nabila články na 4,196. Tedy trochu přebíjí. Pak jsem je vybil na storage. Nastavil jsem 3,8V a vybíjení skončilo na 3,88v. Takže nic moc přesnost"....
Nechci se zde nikoho dotknout, ale je potřeba pozorně číst. Odtud je těch 4,196V.
Měl jsem nabíječku nastavenou dobře. Tedy na LiPoL články. Ale, já když koupím novou nabíječku, tak ji nastavím na menší nabíjecí napětí právě kvůli přebíjení. Proto jsem ji nastavil na 4,19V. Tak a k této věci už dál nebudu polemizovat, protože by jsme zde popsali pět stránek a to pořád dokola.
Tak a teď musím poděkovat Tobě juraj.jurej za návod na tu kalibraci. Škoda, že návod, který je k tomu v češtině o tak celkem důležité věci nic nepíše. Jelikož nemám žádný šestičlánek, protože chci zkalibrovat všech šest výstupů na články, tak nějaký koupím a zkalibruji ten nabíječ. Pak ten šestičlánek rozdělím na dva tříčlánky.

Macil zrejme narážal na to, že si nastavil na 4,19 a nabilo ti to na 4,196. Takže nie viac o 0,096 /ako si vypočítal 4,2 + 0,096=4,296/ ale nabilo ti to viac iba o 0,006, takže zo 4,2V by teoreticky bolo 4,206 a to je v pohode....

Pro automet: Máš pravdu. Omlouvám se za mou chybu.

Janek2 čím to měříš?

_________________
OK2WY