Snad jo, zapíná při proudu kolem 2A. Přidřenej není. Je to ještě kvalita, nezapomeň, že to vzniklo v době, kdy Honkong byla ještě Anglická kolonie.
| RCmania.cz - web pro modeláře a modely http://rcmania.cz/ |
|
| Schaltnetzteil 12-14V / 10A Graupner http://rcmania.cz/viewtopic.php?f=40&t=83373 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Celeron [ ned 18.03.2018 13:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Schaltnetzteil 12-14V / 10A Graupner |
Mám asi 15 let tenhle Graupneráckej pulzák zdroj. Je to celkem prcek 17 x 11 x 4,5 cm a tak ho beru na cesty k nabíječce. Nikdy s ním nebyl žádnej problém až dnes. Nabíjel jsem LiPol 4S1P 2,6Ah proudem 2,6A. Ventilátor nabíječky a zdroje běžel a najednou ticho, vše zhaslo. A zároveň byl cejtit klasickej elektronickej smrádeček. Jistič to neschodilo, nabíječka na jinej zdroj maká. Zdroj jsem zkusil po asi 10 minutách zapnout a nic. Po obědě jsem zdroj rozdělal a čuchomemtricky a opticky zkoumal, co by to mohlo být. Nikde nic, žádný nafoukliny elytů, opálené či zahnědlé součástky a spoje, smrádeček zmizel. Vstupní pojistka dobrá. Tak jsem desku a chladič vykuchal z krabice že budu měřit. Zapnu a ... zdroj běží. No to je mě záhada, že si musel asi 30 minut, co jsem byl na obědě orazit. Nikde nevidím žádnej teplotní policajt ani na chladiči namáčknutej termistor, tak proč to pauzírovalo? Dal jsem mu zatížení 5 a potom 8,5A asi na 10 minut a taky nic. Nemáte ho prosím někdo včetně manuálu? Co tam píšou o přehřátí a proudovým přetížení? Díky. |
|
| Autor: | Lark [ ned 18.03.2018 14:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Schaltnetzteil 12-14V / 10A Graupner |
To testování těmi 8,5A jsi dělal bez bedny, nebo v bedně? Zkus prohlídnout, jestli nemůže po namontování do bedny docházet někde k doteku na krabici. |
|
| Autor: | Celeron [ ned 18.03.2018 14:58 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Schaltnetzteil 12-14V / 10A Graupner |
V bedně. Už máš tu Prahu za sebou že ses tu nevyskytoval? |
|
| Autor: | Lark [ ned 18.03.2018 15:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Schaltnetzteil 12-14V / 10A Graupner |
Jestli tam něco smrdělo, tak by to mělo být někde vidět, nebo to může být napálené vinutí nějaké cívky, a to se nejspíš časem objeví znova. Kdyby si to znova rozebíral, tak sem zkus dát nějaké fotky. Na MR jedu až 30.4., a pak budu čekat v pořadníku asi 1/2 roku. Stojí to za .... a celá sezóna asi bude v pr.... |
|
| Autor: | Celeron [ ned 18.03.2018 18:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Schaltnetzteil 12-14V / 10A Graupner |
Už z toho 2 hodiny nabíjím s odběrem kolem 7-9A a v pohodě. Ten smrádek nebyla typická spálenina, myslím, že jak se zastavil větrák, tak zasmrdělo jenom něco dost horkýho. No uvidíme. |
|
| Autor: | Lark [ ned 18.03.2018 18:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Schaltnetzteil 12-14V / 10A Graupner |
Ten větrák je taky v pořádku? |
|
| Autor: | Celeron [ pon 19.03.2018 1:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Schaltnetzteil 12-14V / 10A Graupner |
Snad jo, zapíná při proudu kolem 2A. Přidřenej není. Je to ještě kvalita, nezapomeň, že to vzniklo v době, kdy Honkong byla ještě Anglická kolonie.
|
|
| Autor: | STROHUR [ pon 19.03.2018 7:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Schaltnetzteil 12-14V / 10A Graupner |
Podívej se na tmel na mechanické pojištění součástek . Takový ten nažloutlý , po pár letech v teple zhnědne a mívá svody . Několikrát mě to vyškolilo. |
|
| Autor: | Celeron [ pon 19.03.2018 11:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Schaltnetzteil 12-14V / 10A Graupner |
Vím, o čem mluvíš, nedávno jsem se s tím setkal v UPS, byly s tím přilepený elyty a vypadaly, že maj blbej ESR. No a dělal to ten tmel ztvrdlej na kámen. V Graupnerovi naštěstí není. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|