Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 15 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: ned 06.05.2018 7:23 
Celkem nový uživatel
Celkem nový uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29.1.2011
Příspěvky: 58
Bydliště: Brno
Dobrý den,chci se zeptat,má-li někdo zkušenost s Aku Li-pol BH POWER nebo POWER X6.Děkuji t.


Nahoru
 Profil {RCalbum.cz}  
 
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: ned 06.05.2018 11:58 
Mecenáš serveru
Mecenáš serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 25.3.2014
Příspěvky: 1573
Bydliště: Letovice,ČR
Pokud máš na mysli od Bighobby, tak je používám ( BH Power) na EDF a mám jednu už 4tou sezónu a zatím drží a je i nenafouklá. Ale nabíjím pouze 1C. Na letišti dám rychlý nabíjení, a když přijdu domů a je čas tak dám balanc. Nic jinýho s nima nedělám. A takovej poznatek navrch. Kolega mi půjčil Turnigy 4S 4000 a ta byla těžší než BH 4S 5200. 8)

_________________
Co napíšu je jen můj názor, který nikomu nevnucuju.


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: ned 06.05.2018 12:06 
Platící zákazník RCManie
Platící zákazník RCManie

Registrován: 22.7.2012
Příspěvky: 4515
Bydliště: Zvole u Prahy
Obrázky: 0
nevím , jak nové , ale mám starší . Vydržej dlouho, ale moc tvrdý nejsou . Záleží na použití .


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: pon 07.05.2018 6:50 
Celkem nový uživatel
Celkem nový uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29.1.2011
Příspěvky: 58
Bydliště: Brno
Ptám se proto,protože si chci pořídit ještě jednu sadu(4x) a BH má v nabídce ještě POWER X6,z těch 8ks co mám(BH-3s 220mAh 35C)se mě začaly dvě lehce nafukovat (25x nabíjení 1C),a tak váhám zda nejít do těch X6.t


Nahoru
 Profil {RCalbum.cz}  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: pon 07.05.2018 9:36 
Protřelejší uživatel
Protřelejší uživatel

Registrován: 11.10.2017
Příspěvky: 109
Obrázky: 4
Zdravím, Používám ty POWER X6 již třetí sezonu na F3Ačku. Konkretně sadu 2x 5S 4600 35C a 2x 5S 52OO 35C. kouupeno také na BIGHOBBY. Ano jsou mírně měkčí, ale během letové sestavy to nepociťuji. Standartně je nabíjím 1C, na závodech 2C. nikdy jsem je je nevylétal pod 20 proc. Nevím už, kolikrát jsem je nabíjel, ale stále jsou v původním tvaru - nepřifouklé. Odpor mají stále cca 1,5 až 2 mohm. Jo ještě, Vždy když vím, že nepůjdu cca více jak týden s nimi do luftu, tak je zaparkuji.


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: pon 07.05.2018 14:27 
Mecenáš serveru
Mecenáš serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 25.3.2014
Příspěvky: 1573
Bydliště: Letovice,ČR
Koli píše:
Jo ještě, Vždy když vím, že nepůjdu cca více jak týden s nimi do luftu, tak je zaparkuji.


I to se tady různě probíralo. Nikdy jsem je nedával na storage. V sezóně vozím aspoň 2 éra v autě do práce a potom jdu lítat. Nikdy nevím, jak to vyjde. Tak je pořád nabito. A tak to skončí kolikrát i na zimu. Mám je různě, ale většinou tak 4 sezóny a problém nikdy nevznikl. Tak proč přidávat další cylkus :wink: .

_________________
Co napíšu je jen můj názor, který nikomu nevnucuju.


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: pon 07.05.2018 15:44 
Moderátor serveru
Moderátor serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 29.1.2004
Příspěvky: 5848
Bydliště: Týn nad Vltavou
Obrázky: 5
Blog: Zobrazit blog (1)
shorty: protože tvrdý baterky to prokazatelně blbě snáší a nafukují se. NízkoCčkový co používám jako přijímačovky jasně, ty se nafouknou až ten druhej, třetí rok třeba. ty hodně C většinou brzo.

_________________
Vertigo 2m, Extra 330SC, Supertrino F3P (54g)+Lantsov 15", RCFactory Extra 330LT, JETI DS16


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: pon 07.05.2018 18:34 
Mecenáš serveru
Mecenáš serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 25.3.2014
Příspěvky: 1573
Bydliště: Letovice,ČR
HonzaS píše:
shorty: protože tvrdý baterky to prokazatelně blbě snáší a nafukují se. NízkoCčkový co používám jako přijímačovky jasně, ty se nafouknou až ten druhej, třetí rok třeba. ty hodně C většinou brzo.


Myslíš, že 35C(70C) je málo? Potom jsou BH véélmi dobrý. Jak říkám. Mám je 4 rok a nafouklý nejsou. Ale je pravda, že většinou jdou jen něco málo přes 1/2 plynu.

Naopak ta co mám ve vysílače se nafoukla skoro hned. Tak nevím...

_________________
Co napíšu je jen můj názor, který nikomu nevnucuju.


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: pon 07.05.2018 21:08 
Platící zákazník RCManie
Platící zákazník RCManie

Registrován: 22.7.2012
Příspěvky: 4515
Bydliště: Zvole u Prahy
Obrázky: 0
Shorty píše:

Myslíš, že 35C(70C) je málo? .


V dnešní době skoro jo :) Viděl bych tvrdý baterky tak od 60 C trvalejch nahoru

Fakt je , že vycházej zase docela těžký , tak je otázka, jestli potřebuji tak tvrdý baterky , nebo dám přednost větší kapacitě s podobnou váhou a měkčí . +- , aby zas někdo nerejpal :lol:


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: čtv 10.05.2018 8:14 
Celkem nový uživatel
Celkem nový uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29.1.2011
Příspěvky: 58
Bydliště: Brno
Pánové, děkuji za příspěvky.t


Nahoru
 Profil {RCalbum.cz}  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: stř 30.05.2018 9:22 
Moderátor serveru
Moderátor serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 21.6.2008
Příspěvky: 6021
Bydliště: Praha ČR
dudaj píše:
V dnešní době skoro jo :) Viděl bych tvrdý baterky tak od 60 C trvalejch nahoru


Ono jde bohužel hlavně o to, co si kdo troufne napsat... Viz staré klasické GensAce 25C - řeklo by se "málo", jenže reálné Ri je menší než u prakticky všech dnešních 45C baterek a dokonce překonává i mnohé 65C :cry:
Dá se říct, že opravdu tvrdé baterky posledních generací se najdou, obvykle udáno až něco u 90C a více - Acehe Formula,GensAce Tattu R-line atd., jenže taky je u nich proti běžným citelně vyšší cena a pokud to člověk nechce pro opravdu nekompromisní soutěžní létání, tak si to už bude docela rozmýšlet.
Třeba u sady do copteru, kterou užívám, je rozdíl ceny mezi "dobrou klasikou" a "top" 520korun kontra 820 korun - to už je pěkných pár desítek procent :-(


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: stř 30.05.2018 11:41 
Moderátor serveru
Moderátor serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 28.2.2005
Příspěvky: 20822
Bydliště: Rakovník, CZ
Obrázky: 0
Myslím že také poněkud záleží na tom kdo co a jak létá a jakou "tvrdost" baterek na to potřebuje.
Někdo "potřebuje" vyrvat hotlinera za pár vteřin do výšky, tam chápu požadavek na hodně "Céček".
Protiklad je motorák (F3A, WWII, WWI, civilní maketa... a pod.) kde chci letět alespoň 5-6 minut a to mi bohatě umožní baterky 20C protože násobilka nelže - doba chodu pohonu jistě nepřesáhne v minutách 60/průměrné C.
Tedy pokud pohon musí dostat 50C z baterky, pak to pojede 60/50=1,2 minuty a to s bídou. Pokud ovšem letím na průměrných 8-10C, poletím tak 60/10 = 6 minut.
Nevidím tu honbu za vysokými "Céčky" příliš vhodnou pro zevšeobecňování...
Jo, nepíši o soutěživcích, ti to potřebují vydojit kvůli setinkám a plackám na stuze :-)

_________________
jyrry.webnode.cz


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: stř 30.05.2018 12:55 
Platící zákazník RCManie
Platící zákazník RCManie

Registrován: 22.7.2012
Příspěvky: 4515
Bydliště: Zvole u Prahy
Obrázky: 0
vysoký C jsou potřeba u třeba u jetů a copter. Jedná se o chvilkový vysoký požadavek na proud . Může trvat 5-10 vteřin a pak se lítá třeba na 30 % výkonu. Doba letu 4 - 5 minut standart, ale ty chvilkový nárusty běžné baterky spolehlivě zničej . Já mám dobrou zkušenost s Dinogy .


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: stř 30.05.2018 13:22 
Moderátor serveru
Moderátor serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 21.6.2008
Příspěvky: 6021
Bydliště: Praha ČR
dudaj píše:
vysoký C jsou potřeba u třeba u jetů a copter. Jedná se o chvilkový vysoký požadavek na proud . Může trvat 5-10 vteřin a pak se lítá třeba na 30 % výkonu. Doba letu 4 - 5 minut standart, ale ty chvilkový nárusty běžné baterky spolehlivě zničej . Já mám dobrou zkušenost s Dinogy .


Ono tedy u racecopterů je ještě jedno specifikum, totiž proti jiným modelům řádově vyšší procento baterek zničených mechanicky po ranách do země :-( Sám jsem za poslední dva roky zlikvidoval elektricky, tedy přetěžováním asi jen jednu sadu, zato tři další to odnesly po ranách do země... To pak taky dost snižuje ochotu kupovat ty opravdu top sady (tedy pokud nelétám závody na vrcholové úrovni).


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Zkušenost s Li-polkama
PříspěvekNapsal: stř 30.05.2018 13:37 
Platící zákazník RCManie
Platící zákazník RCManie

Registrován: 22.7.2012
Příspěvky: 4515
Bydliště: Zvole u Prahy
Obrázky: 0
zase máš sadu za 500 . Já 6000 ty levný :lol: .


Nahoru
 Profil Soukromé album  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 15 ] 

 


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 8 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  

 

  Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group  Český překlad – phpBB.cz 

 

NAVRCHOLU.cz