Pěkné.
Taky jsem zkoušel v minulosti "Hammerhead" na dvouplošníku. Nic pozorovatelného to nepřineslo.

Tak jsem postavil druhý prototyp. Úprava spočívala v posunutí křídla dozadu o 2cm. Tentokrát už jsem s hmotností spokojen ale je to zase méně tuhé. Se 180mAh 100g, se 120mAh 98g.
Vybavení: AXI 22/03/52, MGM 7A, 1x Waypoint 060, 2x Dymond 47, Hyperion 180mAh (120), PT 9/2,8
Miloš.

Hezká hmotnost! Miloši proč jsi posouval to křídlo dozadu? Něco se ti na tom letově nezdálo?

_________________
Vertigo 2m, Extra 330SC, Supertrino F3P (54g)+Lantsov 15", RCFactory Extra 330LT, JETI DS16

Nemohl jsem se tak nějak vypořádat s těžištěm...a to tam mám Axíka. Tak pro jistotu došlo k úpravě. Dnes bude zálet nového, tak uvidíme.
Taky přišla na řadu přepravní bedna.

Nemohu jinak - pane, vy jste zvíře....
další, co nemůžu číst jeho příspěvky, neboť se pak za sebe strašně stydím a mám chuť chovat křečky nebo pěstovat kaktusy...

_________________
jyrry.webnode.cz

Miloši ale posunutí křídla změní spousta věcí! Nebylo by lepší odlehčit ocas? Mimochodem, já dvouplocha vzadu dovažoval... A baterky mám prakticky v těžišti (tak vzadu jak vystačily kablíky). Už mám lehčí motor, tak v Třebíči snad už bez zátěže

_________________
Vertigo 2m, Extra 330SC, Supertrino F3P (54g)+Lantsov 15", RCFactory Extra 330LT, JETI DS16

Tak první lety proběhly nad očekávání. Kromě trochu poddimenzovaného a křivého podvozku vše OK. To je snad první letošní létání, kdy jsem odcházel spokojen. Škoda, že nebudu mít dost času na to abych si na nové letadlo dostatečně zvykl. Beru to ale jako předpřípravu na příští sezonu.
Miloš.

Jo, ještě komplet dokončená přepravní bedna.
Miloš..

Nemohu jinak - pane, vy jste zvíře....
další, co nemůžu číst jeho příspěvky, neboť se pak za sebe strašně stydím a mám chuť chovat křečky nebo pěstovat kaktusy...[/quote]


Buď v klidu Jirko. Taky se mě do toho moc nechtělo, ale při dnešních hmotnostech halovek už to bez bedny nejde. Při přesunech stačí venku trochu vítr a do haly doneseš jen pár třísek.
Miloš

jojo, blížíte se těm gramovým halovým modelům s potahem z blány sejmuté z hladiny vody ve vaně...
Ten mylar je ale přece jen sofistikovanější :-)

_________________
jyrry.webnode.cz

Nojo, ale kolik těch beden narveš do auta? Pořád jsou lidi, co letadla vozí bez bedny. Třeba ten... mistr světa. Musím to nějak vymyslet, a taky novýho dvouplocha.

_________________
Vertigo 2m, Extra 330SC, Supertrino F3P (54g)+Lantsov 15", RCFactory Extra 330LT, JETI DS16

Takových jako mám teď já celkem dost. Kdysi jsem měl (vlastně ještě mám na půdě) bednu jen ve tvaru zhruba trojúhelníku. Tu jsem dostal do auta sotva jednu.
Miloš.

Na Slovensku tiež zbrojíme a potýkame sa z najzákladnejšími problémami aerodynamiky. Dnes som dolepoval "veledôležité" plochy pre lepšiu odozvu mojej elektromechanickej sústavy pohybujúcej sa ovzduším. BTW: Bedňa, mám obyčajný "septagon". Viď foto. Neviem či nejaké tvarové harakiri dokáže ušetriť miesto, ale rád si nechám poradiť.

Milosi, z te Tve bedny jsem uplne vedle. Nadhera ! Tesim se, ze ji zitra uvidim nazivo. Ja jsem na Spajze zrobil oktagonalni, ale ze by byla nejaka uspora oproti septagonalni nemam pocit.

taky bych si vyrobil bednu, ale jelikož je Clik uskladněn mezi skutečným a falešným stropem a přístupový otvor je velikosti, kterou popisuje nejvýstižněji asi toto:

"Když natočíme nejdelší osten ježka tak, aby vyčníval z klece nejširším jejím otvorem, posuneme ježka do poloviny výšky klece.... "

Neměl bych kam uložit bedu.

Jinak samozřejmě, pánové, se příkladně staráte o ty vaše poletuchy.