Stejnosměrný motor je nazýván stejnosměrným, protože jeho vývody protéká stejnosměrný proud, ačkoliv jeho jednotlivými cívkami protéká proud střídavý.
Ano? Nebo snad ne?

Mezi modeláři je BLDC motor nazýván jako střídavý.
A podle mne správně, protože do jeho vývodů je přiváděn střídavý proud. (Pořád mluvíme o motoru, ne o čemkoliv k němu připojenému!)

Pokud je nazýván jako motor stejnosměrný s elektronickou komutací, pak se ovšem nejedná pouze o motor samotný, ale o motor + elektronickou komutaci = regulátor.

Když vemu do rukou samotný motor, kde je tam něco stejnosměrného?

Pakliže je argumentováno, že je to vlasně motor stejnosměrný s elektronickou komutací, pak by ale nahoře zmiňovaný motor stejnosměrný mohl být nazýván motorem střídavým s elektronickým usměrněním, pokud před něj zařadíme usměrňovač. Stejná analogie jako BLDC. Nebo snad ne?

Je to prostě zažitý obecně mezi modeláři užívaný slengový název. Název bezkartáčový motor se asi neuchytil... a neuchytí.

Nejspiš se mu tak říká kvůli tomu že má tři vývody - 3 fáze takže střídavý.

_________________
NazaM F550-Rozebraná, RCT800-Padená rozbitá
Vektor XXL, EasyGlider,Taranis
HB-D8T Brushless

střídavý proud zaměňuje +,- na kontaktech .
Do modelářských stříďáků jdou impulzy, ale stále o stejné polaritě na kontaktech .
Potíž je v tom, že od samého začátku ze vžil název střídavý motorek
Za mě - už bych to neměnil a nekomplikoval.

Ale zajímalo by mne , co leze do klasického střídavého motoru, jehož otáčky se regulují frekvenčním měničem.

V první řadě bych si definoval, co je to střídavý proud.

_________________
Člověk je tak složitá bytost, že o tom lidstvo nemá ponětí.

no to jsem právě napsal, že mění polaritu.

A myslím, že by stálo za to definovat i co je stejnosměrný proud.

Myslim ze mezi frekvenčním měničem a modelářským reglem nenube žádný rozdíl.

_________________
NazaM F550-Rozebraná, RCT800-Padená rozbitá
Vektor XXL, EasyGlider,Taranis
HB-D8T Brushless

No právě , pak by se mu teoreticky nemělo říkat střídavý taky

Já si naopak myslím, že bude zásadní.

_________________
Člověk je tak složitá bytost, že o tom lidstvo nemá ponětí.

Normal: tri faze - plus, minus a zem...

A to v čem? Nic mě nenapadá?

_________________
NazaM F550-Rozebraná, RCT800-Padená rozbitá
Vektor XXL, EasyGlider,Taranis
HB-D8T Brushless

Jen k těm FR. měničům vs ESC... Mohu potvrdit že HW je naprosto totožný.. Na vstupu FRM se střídavé napětí usměrní a pak už je to totožné s ESC, v meziobvodu je něco kolem 300V (s jednofázovým vstupem) a pak to pokračuje dále na můstek.. Jediné čím se to bude lišit je samozřejmě FW, běžné FRM, například Siemens Movidrive mají k dispozici něco kolem 1500 parametrů pro nastavení... Trochu do toho vidím, já tyhle potvory opravuji ..

_________________
Goblin 500 Spirit@MiniProtos Spirit@Oxy3 Spirit@Taranis + Xlite RC@ www.arcitimer.com

Na toto téma bylo nedávno uveřejněno RCr několik článků. Střídavý - stejnosměrný je trochu nešťastné označení a hlavní neshody panují v definicích. Důležitější je, že víme o co jde a že tomu označení rozumíme. Jednoznačnější označení střídavého motoru má angličtina - brushless tedy bezkartáčový (ale zase se nemají o čem hádat ).

Nevím, neviděl jsem průběhy, proto píšu, že "myslím". Otázka zněla "co leze do motoru", a já si myslím, že to bude dokonalejší, uhlazenější, nevím, jak to popsat.

_________________
Člověk je tak složitá bytost, že o tom lidstvo nemá ponětí.

Myslíš že motor s kotvou se závitem na krátko vyžaduje vyhlazenější buzení?

_________________
NazaM F550-Rozebraná, RCT800-Padená rozbitá
Vektor XXL, EasyGlider,Taranis
HB-D8T Brushless