zdravím, máte někdo nějaké zkušenost s tímto motorem? PROPDRIVE v2 5060 380KV Brushless Outrunner Motor

Jo. Nikdy více.
Prolepené magnety (slušným epoxidem) stejně 2x vylezly a jeden motor hořel a vzal s sebou i regl.
Nahradil jsem SK3 5055 320kV a asi 3 roky jsem se jich nemusel všímat, po letu pěkně horké a v pohodě.
Napájení 6s 5000mAh, vrtule MA 16/10 trojlist a pak APC 15,75/13,5. Regly YEP 80A.

_________________
jyrry.webnode.cz

dík, tak to si mne potěšil. Zrovna tento se mi nelíbil, ale to není rozhodující. Hledám elektro alternativu za žhavíka 6,5 - 10 do nového projektu. Model by mohl mít 3,5 - 4 Kg. Tohle by mohlo na 6S stačit. Uvažoval jsem AXI motor, ale ta cena .......

Dva ty SK3 tahaly 10,5kg F7F Tigercata 2m. Ekvivalent spíš 12-15ccm než 6,5-10ccm.

_________________
jyrry.webnode.cz

přebytek výkonu se vždycky hodí. Nemusí se pak tolik zatěžovat. Ještě se podívám na jiné alternativy ze stejné stáje.

Mám docela dobrou zkušenost s tímhle.

CZK 646.19 29%OFF | Brushless Outrunner Motor N5065 320KV For DIY Electric Skate Board Kit
https://s.click.aliexpress.com/e/nvWM4sSU

Na 6S Li-Pol, vrtule 19x10" a něco málo přes kilowatu. Tahalo to pocitově líp jak 15ccm benzín. Teď tam mám 5S 4list 15x10" a na 27A to táhne 2,5kg. Poletuje s tím 3,5kg vážící An-2

to taky nevypadá špatně. i cena je slušná. Dík za odkaz.

Mě se líbí to zpracování SK3 motorů (mám ještě 2x SK3 4250 kV500 v B-25). Hned po vybalení z krabičky a protočení v ruce je znát že si dali záležet.
Už vím že se na větších elektromotorech nemůže moc šetřit.

_________________
jyrry.webnode.cz

myšlenka na S3K mne ještě neopustila. Kvalita je důležitá a dívat se na vypadnuté magnety popřípadě ohnutou hřídel a přidřená ložiska, to není to co bych chtěl. Zatím jen sbérám informace, co do toho dát a co ne. Opustil jsem původní myšlenku na čouďák. Špinavý model a kraválem nasraný soused není zrovna to, co bych chtěl. Teď srovnávám potahy. Jestli balsu, nebo herex. Balsu nemám a je drahá, herexu mám dost.

Ikdyž... Když tak počítám, tak mi to spíš vychází na 270kV verzi...

Při zatížení mám na 5S Li-Pol 5000 ot.min. Zatížení Li-Pol je 5C, napětí si už nepamatuji...

320 otáček je u nezatíženého motoru

Ale pokles cca 20% mi přijde dost, na to že motor není moc zatíženy. Ale bez vrtule jsem neměřil.

20% je dost, osobně si myslím, že to ty deklarované otáčky má. Jen záleží na kvalitě motoru, magnetů, a baterii. Může být některý článek slabší a přidá se to k přirozenému poklesu otáček zatíženého motoru.

Porovnej otáčky u zatížených motorů dvou výrobců. Nezatížené otáčky a se zátěží.

Koupenou jsem měl verzi 320kV ikdyž jsem měl za to, že jsem kupoval 270kV, ale historie objednávek nekecá a na motoru nic není. Možná někde najdu krabičku... Ale nicméně, na to co ho používám je naprosto vyhovující. Ten samý ještě mám ve větroni, sklopka 17,5x10" a 5S lipol, zde jsem odběr neměřil, ale podle výdrže je tam cca 40A, nicméně 6kg vážící a 5m měřící větroň s tím uspokojivě stoupá.

jestli má 320 nebo 270 otáček jednoduše zjistíš měřením bez vrtule, ale to určitě víš. Já používám
ve větroních tohle to https://www.sm-modellbau.de/UniSens-E . Výborná hračka .
Jaké to má vibrace?