Máš pravdu a už radši mlčím.

Já bych s tím rozebíráním počkal. Tazatel si nestěžuje na špatnou funkci motoru. Ta černota klidně vznikne od té haubny.

Haubnu jsem sundal, ackoliv s tim vubec nesouvisi. Vse zkontroloval a dotahnul, ale zatim motor nechci rozebirat. Ale vypada to, ze tece pod hlavou. Pritom jde snadno spustit a bezi. Je to mozne? S imbusy v hlave totiz nejde zastudena ani hnout...

Asi by to chtělo nějak ujasnit terminologii. Pokud napíšeš, že "tece pod hlavou", tak z mého pohledu ten motor nemůže fungovat.

No, taky to nechapu. Jak pisu: motor jde snadno spustit a bezi. Cernym olejem je ale oblemcana hlava - zejmena zebra na ni a hlavicky imbusu. Okoli zhavici svicky je ale ciste. A nejspis to neunika ani kolem priruby ventiloveho vika, jak jsem puvodne myslel. Jinak tesneni tam evidentne byt fakt nema... Prvni muj ctyrtakt a mam s nim trapeni.

Je to divné, ale ne nemožné. Kdo ví, co s tím původní majitel dělal. Stačí vlasová škvírka přetrženého těsnění, takže to nemusí utíkat tolik, aby to nemohlo běžet. Když máš haubnu dole, motor bych umyl aby byl čistý, a pak natřel hlavu a válec saponátovou vodou a protočit ho třeba startérem. Pokud by se to neprojevilo, tak ho jen na chvilku nastartovat a mělo by být patné odkud to jde. To případné povolení šroubů můžeš udělat po ohřátí motoru, ale chce to opravdu kvalitní imbusáky, aby si nežvejknul šestihran ve šroubech.