Finančně nějak limitován nejsem, takže EasyStar není problém, pokud to za to stojí

_________________
Traxxas TRX-4 Ford Bronco 1/10 brushless
Losi Rock Rey 1/10 brushless
Losi Night Crawler SE 1/10

Myslel jsem že výběr vysílače budete řešit ve výběru vysílače a letadlo v letadlech...
Vidím že jsem myslel špatně...

_________________
jyrry.cbcnet.cz

Myslet znamená... . Když ono se to dost prolíná. To se pak těžko odděluje jedno od druhého, nezávidím ani tobě, ani ostatním moderátorům. Občas se v tom ale člověk ztrácí. Není to rejpání, ale konstatování, klidně to smazání.

_________________
Hitec Aurora 9X

Odpovídám až dnes, nesleduji fórum pravidelně. Mám Sky Surfer X8 a také Sky Scout (= Easy Star 2 prodávaný firmou Hitec), srovnání včetně fotek je na https://premsvo.wordpress.com/2017/02/0 ... surfer-x8/ .

ES2 je pevnější, promyšlenější a stabilnější, X8 má některá místa poddimenzovaná a je obtížnější. Zkušenější modelář problémy X8 lehce překoná a protože s ním nebude mlátit o zem, tak ani nepřerazí trup. Já jsem ho přerazil hned několikrát: https://premsvo.wordpress.com/sky-surfer-x8/ .

Kdybych si jako začátečník znova vybíral, připlatím si za ES2 nebo ten Hitec, který vyjde levněji. Pro úplného začátečníka je ale ještě lepší zde nabízený StepOne, nebo ošklivější, pracnější, ale o dost levnější EzFly Trainer: https://premsvo.wordpress.com/ezfly-trainer/

Elite je super! Mám ho dva měsíce a z taranise jsem přešel vcelku rychle co se týče držení a ovládání.
Neskutečně mnoho nastavení. Létám jak éra tak quadrokoptery. Je skladný na přenos takže taranise mám na prodej.

_________________
Lisam210 atom dx7i a pár letadel

Dron není na létání...

K čemu by mohl být u elektroletu trim plynu? Používáte ho někdo? U spalováku je to jasné, ale elektro? Použít trim na cvakání něčeho jiného?

------

No ba, dyť dron lítá sám, takže nuda....

_________________
(šroubovák | kleště | měřák | pájka | drátky | poletuchy | 24ch volantovka | 8ch FlySky FS-T6)

[quote="prikrylm"]K čemu by mohl být u elektroletu trim plynu? Používáte ho někdo? U spalováku je to jasné, ale elektro? Použít trim na cvakání něčeho jiného?

U hloupého vysílače používám. I na elektro akrobatu chci mít stále se točící vrtuli. U chytrého vysílače to mám na spínač.

Jako že TH to celé vypne a když se to tím TH zapne, tak plyn na min vytrimovat, aby se točila vrtule aspoň trochu. Pochopil jsem to správně? (začátečnické otázky, ne? )

To vypadá jako dobrý důvod mít trim na plynu...

_________________
(šroubovák | kleště | měřák | pájka | drátky | poletuchy | 24ch volantovka | 8ch FlySky FS-T6)

Správně je to udělat přes spínač. A hlavně to není o tom MUSÍ to tak být, je to možnost, kterou si každý musí rozmyslet, že to tak chce. Mě to tak vyhovuje....

Zdravím všechny modeláře, jsem uplný začátečník a koupil jsem si vetroňě gama 2100 bez vysílačky, a potřeboval bych poradit jakou vysílačku bych si měl pořídit,jako lajk se v tom brodím jako v močale, takže touhle cestou vás prosím o radu. Do budoucna až se naučím létat tak bych si chtěl pořídit letadlo mustanga. Ještě jednou děkuji moc za odpověď Radek

_________________
(šroubovák | kleště | měřák | pájka | drátky | poletuchy | 24ch volantovka | 8ch FlySky FS-T6)

Asi hloupy dotaz...
1) Jaky je rozdil mezi letadly na svah vs termika?
Zajima me spise konstrukcni reseni....puvodne jsem myslel, ze do termiky jsou to velka lehounka letadla co jsou krehka, ale postupne jsem zjistil, ze i termicke proudy dokazi byt dost silne a zaludne.

2) Kde bych mohl dopatrat nejake informace o profilech mridel a jejich vlastnosti?

3) Existuje nejaky navod nebo kroky jak postupovat pri stavbe vlastniho modelu? Zaujalo me vyrezavani dratem z epp nebo stavby z depronu a atd...inspirovala me stavba elekrovetrone KAZE zde na foru...

Spoustu informací o návrhu letadel (modelů), včetně info o profilech najdeš tady
https://www.airspace.cz/akademie_letectvi/
Dají se tam nakoupit i knížky p. Lněničky, hlavně O modelech letadel 1 a 2 doporučuju.

_________________
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...

Značný.

1. Těžký, rychlý, obratný, pronikavý ve větru.

2. Lehký, pomalý, s nízkým opadáním.