Nitro monster trucky 1/8 už dnes asi nikdo nový nepěstuje. Já ho nikdy neměl a ačkoliv duší letadýlkář jsem ho teď starší pořídil. Po krátkém zápase s motorem v teplotách lehce nad nulou jsem se ho jal projet. Tušil jsem, že by to chtělo soupravu 2.4 Ghz místo původní volantovky na 27 MHz, ale chtěl jsem model jen vyzkoušet. Jezdil jsem asi dvě minuty po letišti sem a tam, když jsem auto třikrát otočil přes střechu. Co se dělo potom, se nedá ani popsat. Bez ohledu na moje pokyny nabralo auto s plným plynem směr přes letiště na pole a silnici s auty, za kterou je dlouhá rovinka do vesnice. Tak rychle jsem už roky neběžel! To auto s motorem 4.6 kubíků asi fakt jede padesát, jak slibují. Jenže teď jsem to viděl jinak. Chytit ho nebyla šance. Pole přeletěl monster jak fík a nabral směr do vesnice přes silnici. Naštěstí se při jednom skoku uklepal výfuk a těsně před způsobením škody se auto o hmotnosti 4.6 kg a délce půl metru zastavilo v rygolu. Hnedka to jdu předělávat na Auroru 9, kterou používám na letadla. Přijímač od ní má fail safe. A objednám volantovou soupravu na 2.4 Ghz...

Mně se takhle vydal člun napříč přes Slapskou přehradu. Hmotnost taky asi 4kg a docela slušná rychlost. Naštěstí zůstalo kormidlo trochu vychýlené a zase se obloukem vrátil zpátky. Přijímač s failsafe tam samozřejmě byl, jiné už ani nevlastním, ale natekla do něj voda.

_________________
https://fokker1.rajce.idnes.cz/

Jednomu známému podobně emigrovala bugina v Modelcity. Zmizela směr Únanov a už ji nenašel.

Jen si ale nebyl jistý proč - FS prý nastavoval, ale nevyzkoušel. Mohl to mít reverzované na plný plyn. Druhá možnost byla vytřepaný konektor accu. Pak ani FS nepomůže. Serva zůstanou kde byla a plyn taky. Tradá...

Vytáhni z volantovky PPM a přiveď ho do Aurory jako žákovské rádio a nemusíš nic kupovat. Vyzkoušeno s Traxxas 27MHz, dva drátky, vysílací modul bez krystalu ani nepípne...

Jako je to nepohodlné, ale funguje to.

_________________
(šroubovák | kleště | měřák | pájka | drátky | poletuchy | 24ch volantovka)

To je dobrej tip, díky. Nicméně koukal jsem na HK, že mají za 19 éček volantovku 2.4 GHz i s přijímačem. Asi není co řešit... A u Pecky jsem za 219 Kč koupil fail safe, co se lupne mezi přijímač a servo plynu. Překvapilo mne, že už to nestojí raketu. A baterky omotam lepenkou.

Hotová řešení jsou optimální. A jestli je to FlySky nebo klon, tak ještě navíc nehrozí problém s případným sháněním příslušenství.

.... ještě by se dalo vyrobit něco takového: https://www.thingiverse.com/thing:3819938

_________________
(šroubovák | kleště | měřák | pájka | drátky | poletuchy | 24ch volantovka)

Stačí mi základní osvědčené řešení soupravy bez zbytečných funkcí. Auto je pro mne slepá ulička, jen na blbnutí a až děti povyrostou. Zatím bych jim nitromonster beztak nepůjčil do ruky. Je to zbraň... Zlatý letadýlka. I když mi v minulosti už taky dvě polomakety na spalovák chytly vlastní směr letu do pole, než jsem zjistil, že je Hitec Optima náchylná na skokový výpadek napájení způsobený vadným přepínačem...

Jestli myslíš https://hobbyking.com/en_us/hobbyking-g ... ystem.html , tak to není špatná volba, přenosový protokol velmi slušný a funguje celkem bez výhrad, za ty peníze fajn.
Akorát s tím pro spalováky failsafem to není tak jednoduché, tady se nedá na straně rádia nic nastavit a obávám se, že pokud by se ztratil signál, tak přijímač zůstane v hold (tedy poslední signál) a pak se ti ta pomocná krabička neaktivuje. Ta zafunguje jednak pokud na výstupu začnou létat nějaké totální nesmysly a pak když třeba RX odejde a tudíž PWM výstup zmizí.

On to asi v praxi moc problém nebude, u 2,4GHz je pravděpodobnost výpadku signálu mizivá a pokud by RX totálně selhal, tak pak by nejspíš externí failsafe zabral, jen upozorňuji, že situace, kdy tato "krabička" nepomůže, nastat může

Sakra, to mne vůbec nenapadlo. No nic, zapojil jsem krabičku a zatím skvěle obstála ve všech domácích testech. Se zataženou antenou už po třech metrech distance stáhne plyn a zabrzdí auto. Pokud ale zjistím zásadní vadu ve spolehlivosti a dosahu setového FM rádia, vyhodím ho a předělám to celé na zmíněnou soupravu z HK. Mimochodem, že je to tatáž souprava? https://www.conrad.cz/reely-rc-pistolov ... ce.k213958
EDIT: Ta zmiňovaná souprava z HK má na kanálu 2 psaný fail safe...

FS je dobrá věc, pokud funguje napájení - jakmile se cokoliv stane s napájecím napětím, tak pak pomůže jen a pouze jediné - gumička nebo pružina zaháklá za šoupě karbecu, co přemůže chod serva bez šťávy (vrátí ho do zavřené polohy)
je to mnohokrát odzkoušené a spolehlivé - používáme to všichni co jezdíme závodně (i nezávodně) s nitro

Opticky mi přijdou jako kopie/klony FlySky a jestli je přijímač klon FS-GR3E nebo (F), tak tam (v případě funkčního napájení) skutečně na kanále 2 failsafe funguje - vyzkoušeno na stole.
Ostatní kanály zůstávají bez signálu, což by šlo se zmiňovanou FailSafe krabičkou taky nějak ošetřit.

_________________
(šroubovák | kleště | měřák | pájka | drátky | poletuchy | 24ch volantovka)

Chce to ale nějaké coreless servo, ne?

To aby šlo bez napájení celkem lehce protočit. Jinak by tam muselo být péro jako z vagonu...

coreless digital - jiný se snad na plyn ani nepoužívají, když potřebuješ rychlou odezvu

Jak se to dělalo v dobách FM souprav bez jakýchkoliv fail safe, coreless a podobných vifikundací? Copak každé auto po vybití baterek ujelo? Nehodlám závodit, jen si sem tam pojezdit bez rizika ujetí autíčka. A bez dalších investic do jinak funkčního modelu jako jsou coreless serva...

prostě si zkus jaký má to servo odpor bez napájení - zda ho přemůžeš rukou bez větší námahy
jenom jsem napsal jak se to úspěšně řeší a jestli to použiješ je čistě na tobě
jinak obecně autíčka jsou náročné na údržbu a finance - když chceš, aby to fungovalo a nemusel ses s něčím pořád vztekat, což tě poté od tohoto směru modelařiny odradí...
u letadel v low costové rovině v podstatě nic neřešíš, ale u aut to tak nefunguje