Kolegové mám půjčenou tiskárnu a rád bych si zkusil vytisknout letadlo (asi 3D labprint).
Mám obavy z PLA kvůli teplotě aby se letadlo nezkroutilo. Je to oprávněná obava? Přeci jen je posledních pár let poněkud tepleji.
Nebo tisknout např. z PETG?
Děkuji

Vytisknout letadlo aby to bylo funkční, chce docela nějaké zkušenosti. Protože se takhle ptáš, asi je mít nebudeš.
Tisknuté modely mají výhodu v tom , že si při havárii cokoli vytiskneš snadno znovu. To nevím, jak bude u tebe možné.
Ale počítej s tím, že na začátku budeš mít dost problémů s tiskem a pevností konečného výtisku.
PLA je jednodušší na tisk, takže bych jako první Petko vůbec neřešil. Tiskni z hodně světlých barev, to dělá hodně. Ale pokud sis půjčil tiskárnu, jenom pro to
si pořídit model, tak fakt moc tuhle cestu nedoporučuju.

Docela by mne zajímalo, kolik lidí opravdu nakonec létá s tištěnými modely, ale odhaduji tak polovinu z těch, co to zkoušeli.
Nicméně držím palce.

Přišlo mi to spíš jako blbě slepené díly, takhle podobně jsem sešrotoval Nanzana
Na tom videu je podle mne zlom jediný, ten další rozpad už jsou "vedlejší ztráty", kdy byl po začátku destrukce určitě šílený úhel náběhu a tak

podle me za to proste vzal v zatacce a prelomil kridlo presne uprostred, nasledne se ta zlomena pulka vyvlekla z uhlikove tycky co byla jako zesileni.. ale celkove tam bylo asi dost G, protoe pokud se clovek pozorne podiva, tak v okamziku destrukce te pulky kridla je zlomeny (nebo alespon silne prohnuty) i trup.

No já nevím, ale žádný velký G tam v tuhle chvíli neměl.
Podle mne chytil flatr, a ten mu to rozebral.
Jednak dělal rychlý průlet bez známky nějakýho prudkýho natažení.
A podívejte se na video těsně před tím, co mu dělá ocas.
V okamžiku natažení navíc trup byl rovný a začal se ohýbat až po utržení křídla.
Diskutovat o tom, co bylo příčinou, jestli kvalita tisku , nebo poddimenzovaná spojka eventuelně nějaké slepení je spíš hádání z křišťálové koule.
To by jsme museli vidět na místě zbytky. Faktem zůstává, že vteřiňák drží vždy, ale vytisknout to pevně umí málokdo.
V celém letu v zatáčkách měl podle mne větší G.
Ale video nic moc a poznat z toho něco je spíš hádání.
Ale když si to poslechnete, tak ten flatr je slyšet docela dobře.

Ještě jsem zběžně koukal na návod Jokera a pokud je tam opravdu uhlíková trubička tohodle na pohled malého průměru, tak se mi to od oka moc nelíbí.
Asi bych dal jednoznačně plnou kulatinu. Tu trubku opravdu mohl při pár průletech poškodit a pak stačilo asi málo.

osobně mi vkládání uhlíkových trubek do tisků nepřijde moc dobré a jde to proti smyslu 3D tisknutých letadel (jasně někdy to jinak nejde když je to třeba spojka), považuji to za krok zpět . V určitých případech kdy je model špatně vytištěný, nebo slepený to však může pomoci.

V případě Jokera na videu je vidět už podle vrtule, že není namotorovaný úplně podle instrukcí a chlapík ho vodil opravdu docela agresivně, takže bych to tipoval spíš na překročení obálky. Při bezmotorové akrobacii ale nemá problém.

Trubka u něj opravdu slouží především jako spojka křídel, podpořená ještě úchyty v trupu. Neslouží jako náhrada nesprávně vytištěného modelu. Jednou v začátcích jsem ji dokonce zapomněl do křídla vložit, dělal jsem různé skopičiny včetně vývrtek a utažených přemetů, a všiml jsem si toho až při rozebírání modelu při odjezdu z letiště. Křídlo bez problémů vydrželo i tak.

No děkuji za podporu. ¨pár¨ projektů jsem již tiskl. Jediné letadlo je malý Spit 3D labprint z PLA, který jsem daroval.

Jak je to tedy s PLA (PLA+) a trvanlivostí v letním počasí?

Na to má každý jiný názor a jiné zkušenosti. Mně to v autě odešlo za 10 minut jízdy na zadní sedačce - stříbrný DD, vedro bylo kolem 30°C a při jízdě na
model svítilo sluníčko. Nicméně jezdím s klimatizací.
Bílý bude odolnější, tmavý naopak.
Petko je v pohodě, ale modely jsou pružnější, hůř se člověk zbaví vlasů uvnitř. Té pružnosti nemusí vyhovět některé konstrukce určené na PLA.
Prostě dotazy tohoto typu nemají smysl. Každý si musí udělat své zkušenosti podle toho, jak funguje.
Mě osobně se natolik zalíbilo LW pla, že zkousnu i ty teploty a prostě lítat nepůjdu v horkách. Ale musí na to být model modelován. Ne, že se vezme vymodelovaný od 3d labprint a vytiskne se z toho. To asi nepopadne úplně dobře. Zase to ale bude model od modelu trochu jinak. Něco půjde, něco ne.
Navíc co výrobce, to jiné směsi, takže .....

Varování z praxe - s tím vteřiňákem a "vždy" to bohužel není pravda. Už jsem si pěkně naběhl, kdy jsem vzal osvědčený druh vteřiňáku, ale asi déle skladovaný a on prostě nelepil, na pohled přitom vše OK, ale spoj byl děsně křehký atd.
Jak jsem tu zmiňoval rozsekaný Nanzan, tak to souviselo právě s tímto.
A drobnějších problémů s lepením jsem zažil už více. Zvládnout to jde, postupem času jsem si vypracoval postup, který problémy minimalizuje, ale úplně triviální to není.
Ta tvoje formulace vyznívá, jako že v podstatně není vůbec co řešit, a to mi přijde pro nezkušeného čtenáře fóra jako docela nebezpečné.

A mohl by ji aspoň naznačit?

Díky

Postup problém není, ta formulace byla míněna tak, že to není triviální ve smyslu "lepení funguje vždy snadno", ale že se to musí hlídat.

Jinak lepení se trochu liší podle modelu, je trochu jiné pro lepení natupo a jiné pro poslední modely 3Dlabprint, které mají pro spojení takový "límec".
Obecně ale lepím dvěma lepidly - "nosníky" lepím hustým BSI, tím se to sesadí a srovná, obvod pak naopak dost řídkým , kdy to nanáším zvenku a nechám vtéct vzlínavostí - naneseš, počkáš, zvenku otřeš ubrouskem přebytek a pak aktivátor.

Původně doporučovanou střední hustotu jsem postupem času úplně přestal užívat, vyhovuje mi naznačená kombinace.

OK
Díky.

Tak to já to mám jinak. Hodně létám s tištěnými letadly, takže snad už vím, co a jak.
Když koupím řídký Bolt, za pár týdnů mi ztvrdne (v ledničce neskladuji), jeho použití bylo dobré na modely z překližky a balsy.
3D lepím pouze středním Boltem, a zásadně bez aktivátoru (vyjímečně trochu na nenamáhaná místa).
Mám ho stále otevřený při pokojové teplotě i pár měsíců, (kupuji velké lahvičky), a nikdy mi nezestárl tak, aby nelepil, nebo ztvrdnul.
Pokud něco praskne třeba při prudším přistání, lomí se to různě. Slepené prostě drží.

Dobře vytisknout letadlo je opravdu hodně o zkušenostech, ale také o konstrukci, aby se to tisklo smysluplně.
Pokud to tak není, model si upravím. Proto bych nikdy nekoupil vytištěné letadlo. To je jak sázka do loterie.

_________________
Luboš
www.3dprintedtanks.com