Jakej profil na zvolit na dvojplosnika, ktery je rychly a akrobat, ale s ohledem na to ze by mel i docela dobre nosit. Co by ste odporucili?

muzes upresnit co by to melo byt za ero?je rozdil mezi 80cm EPPpakem nebo 3metrovkou na 160ccm...

Jasna vec, rozpeti kolem 1800 mm, letovka kolem 5 kg

zdravím,
šel bych do něčeho souměrnýho, max polosouměrnýho. Jestli je to podobný ULTIMATU tak jedině souměrný. Něco jako E 474 - 475.

nejaky soumerny profil, pokud chces neco hardcore tak rovnou desku

Nejlepší by bylo, abys prostudoval dostupnou literaturu a plánky. Třeba Skybolt má na horním kř. profil NACA 632AO15 ( tj. 15%) a dole NACA 0012 ( tj. 12%). Taky je potřeba vyřešit úhly náběhu. Navíc ti nechci kazit radost, ale při r. 1800 mm se budeš těžko dostávat na letovku 5 kg. Pokud to bude na akrobacii, tak tam bude aspoň 20- 30 cmm motor. Počítej min. 6-6.5 kg. A pokud tam nacpeš benzin, tak ještě o půl kila víc. Dobrý plán byl na Presto (Mo 5/90). Moc pěkně lítal, měl sem v tom 40cmm benzin.

Pokud to má i nosit zvolil bych nějaký polosouměrný profil.Třeba s NACA 2412 nebo 2415 mám dobrý zkušenosti. U dvojplošníku je ale dost problém s náběhama, protože se křídla ovlivňují. Nejlepší by bylo omrknout nějaké plánky dvojplošníků, které dobře létají. Měl jsem postavený MAX (malý dvojplošník na 3,5ccm) a lítání s ním byl spíš boj o udržení ve vzduchu. Pak jsem někde vyčetl, že na plánku byly špatně nakreslené náběhy. Když jsem to spravil lítal dobře. Dvojplošníky jsou krásné, ale je to věda.

No jo vtom mas úplnou pravdu. Premyslel sem ze bych tam dal profil i uhly nastaveni, ktere sou pouzity na skyboltovi, na ktereho byl kdysi uvernenej planek. Ma ho muj kamarad, a lita skvele a absolutne bez problemu. Jen ted nevim jak moc se ovplivnuji kridla. Letadelko ktere sem si vybral pro moji stavbu ma horni kridlo za dolnim. Takze presne naopak jak je u dvojplochu bezne. Myslite ze se to nak bude jinak chovat jako klasika?

Pokud jsou křídla stupněná obráceně než je klasika (horní je víc vepředu) dávají se myslím náběhy opačně. Byl o tom článek někde ve starém Modeláři. Tam to bylo celé vysvětlené a byly tam myslím i nějaké výpočty. V modeláři vyšel i plán na takový dvojplošník, jenže už nevím jak se jmenoval.

Ach jaj to jsi mne moc nepotesil. Nevis nahodou v kterem cisle modelare tohle bylo? Asi bych si to mnel v prvnim rade prostudovat. A pak jit kreslit nabehy a nevim co vsechno.

Pokud to má být akrobat, tak jedině souměrné profily. Aby to "nosilo", mohu nastavit patřičně velikost nosné plochy (udělat ji kapánek větší - přes hloubku, pokud nechci do nekonečna zvětšovat rozpětí).
Trochu musím varovat před Epplerovskými profily, E 474 a 475 i E 168 a 169, pokud si to pamatuji dobře. Epplerovské profily pro modely většinou fungují velmi špatně, protože Eppler když je navrhoval, neuměl ještě předpovědět nárůst odporu z laminárních bublin, které jsou v oblasti aerodynamiky modelů docela otravné. Samozřejmě že modelů s nimi létalo a létá dost, když nemám přímé porovnání nebo nedostatky přebiju silným motorem, tak to nikdo nepozná.
Lépe fungují např. NACA 4-číslé, tedy NACA 0012 (12%), který můžeš jednoduše přepočítat na třeba 10%, stačí násobit koeficienty Y. Pokud chceš létat kopané figury, tak NACA 5-číslé - např. NACA 64-012 - lépe se trhají, tedy na druhé straně nejsou zase tak promíjející jako 4-číslé.

Samozřejmě existuje celá škála dalších moderních profilů a také takové detaily jako tlustší odtoková hrana a ostrá nábežná hrana atd.

U velkých Ulitmate byl použit dobrý trik: na jednom křídle byl použit profil, který se trhal dřív (oba symetrické). Tím má Ulitmate na břichu i na zádech stejné vlastnosti.

O vzájemném ovlivňování ploch u 2-plošníku existuje zajímavý NACA-report 458, problém vyřešil aerodynamik Munk, který o tom v r.1924 zveřejnil vědeckou práci.
report najdeš na:
ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19930091533_1993091533.pdf

Pozn. NACA byla předchůdce NASA

Takže možnosti jsou, jen si správně vybrat

_________________
Zdravíčko z Brna!

V Mo 9/90 vyšel plán na dvojplochu se záporným stupněním. Jmenuje se Pretty a je na 10 cmm.
V Mo 6/79 vyšla monografie na Sorrel Hiperbipe. To je éro taky se zápor. stupněním.
Zdar

Nemam sice zkusenosti s dvojplochama (zatim), ale pri rozhovorech na letisti mi jeste bylo receno, ze aby to dobre letalo, tak vdalenost ploch od sebe by mela byt 1,5 krat hloubka kridla. Jak jsem koupil, tak prodavam

_________________
Arrow 3D - ASP S91AGee Bee Sportster - Saito FA6A6M5 ZERO - Saito FA65Pirat (Combat) - ASP 25A