Zdravím všechny,
chtěl bych požádat o radu, jak by měl vypadat háček na vlečné (1,5 m, elektro, alá Cessna), který by měl ovládací servo na křídle (spodní strana profilu). Chtěl bych s tímto érem vlekat větroně do 0,5 kg.

Jakékoliv zkušenosti jsou vítány.

Letu zdar! (I v této době.)

_________________
PeZet

Nejak takto, samozrejme v mensom.
https://www.topmodelcz.cz/index.php?&de ... il&id=2658

_________________
Nie som zlý.... iba rýpem
www.elektromodely.sk

Nebo takto pro inspiraci https://www.aliexpress.com/item/4000484428936.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.37b71a44TrdzIz&algo_pvid=9d58b521-3e8a-46fd-85f1-ff6fa6d70892&algo_expid=9d58b521-3e8a-46fd-85f1-ff6fa6d70892-25&btsid=0ab50f6215856875354813917ee753&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Je tam i výkres http://www.sczmodelshop.cz/modelarska-bizuterie-a-doplnky/vypinaci-hacek-vlecna-066rth/

Já na 1,5m Beaveru mám pevné oko. Myslím, že není potřeba šňůru vypínat. Dá se s ní normálně přistávat. Závěs musí být na kabině. Nejlépe v těžišti vlečné. Vlečený kluzák letí nad vlečnou, proto nemůže být závěs pod křídlem.

_________________
Ground Penetration Tester

Dovtedy sa chodí s krcahom po vodu...
To nie je koli tomu že by sa so šnúrou nedalo pristávať.

_________________
Elektronické súčiastky fungujú za pomoci dymu. Ak dym unikne, prestanú fungovať.

Vlwcny hacik musi byt aj na vlecnej. Koli bezpecnosti. A vzdy aspon 20° za taziskom.

_________________
Nie som zlý.... iba rýpem
www.elektromodely.sk

Souhlas. Kousek za těžištěm je lepší.

V téhle velikosti modelů a trochu zkušenější piloty to vypínání není nutné. Vyzkoušeno. Mám víc než sto vleků a tak třetina byly dvojvleky. Šňůry dlouhé deset a dvanáct metrů.

_________________
Ground Penetration Tester

Díky všem za reakci a diskusi. Háček bude, a bude za těžištěm, servo min. 1,5 kg/cm asi bude lepší použít MG.

Letu zdar!

_________________
PeZet