Milan Nes píše:to je dobrá úchylárna :-d
AHoj Milane - jak se daří?
Hele, s tím eroplánem - můj 74 let starý tchán který modelařil ještě za Bati, toho Juniora hrozně chce, protože nic jiného neuřídí (a to kdo ví jestli, má už mizerné reflexy), protože je odolný, protože ho nemusí stavět (protože na piplání má makety historických plachetnic) a protože vypadá tak, jak je mu milé. Nějaké cancy ohledně materiálů a číny ho nezajímají, on modelařil v dobách, kdy šlo o to aby to letělo a materiál byl takový, jaký se kde podařilo sehnat.
Mám mu vzkázat, že podle mistra Nese je úchyl?
Dovedeš ve svých karbonových výšinách pochopit, že někdo to má posazené jinak a respektovat to? Já EPO historika taky doma mít nemusím, ale nebudu se dívat jak na úchyla na někoho kdo s takovým modelem létá a ani na něho, nebo jeho EPO "úchylárnu" ohrnovat nos či vyplazovat jazyk... Na ŽÁDNÉHO modeláře.
, ale už to ASI nebude tak kochačka/let krokem v oleji, jako právě třeba ten ES nebo Rookie. Prostě ten krátký čumák a těžký dlouhý ocas je "zabiják". Na druhou stranu, se s tím bude dát ASI lítat i v trochu silnějším větru (ne silném), kde by ten lehoučký přístroj skákal jak koza. Pro mě byl poučný Čmelák od ŠADu co jsem měl - měl jsem ho 3x těžší než byl standard a seděl ve vzduchu na tak malý a bublinový model velice sebejistě a jen tak nějaký poryv ho nerozházel. Ale v oleji byla zkrátka minimálka znatelně výš, než u lehoučkého 300g "brášky" 
