|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 15 ] |
|
Autor |
Zpráva |
semo
|
Napsal: pon 09.05.2022 7:45 |
|
Mazák
|
|
|
Registrován: 20.2.2011 Příspěvky: 992 Bydliště: Telč
|
Ahoj všem. Asi bych to nějak vyřešil sám, ale asi neuškodí inspirace. Budu vděčný za postřehy z praxe. Stavím TOM-8, 1.6m, 3kg. Podvozek bude pevný, z pružinového drátu 4 mm. Přední podvozková noha je řiditelná. Tento typ podvozku je pro mě nový, tak bych rád položil pár dotazů k té přední podvozkové noze: 1) Náhon řízení: připravil jsem si klasicky táhlo v pastovém bowdenu s 2mm mosaznými koncovkami. Připojené je to přes kulový čep u nohy a vidličkou u serva. Ale bowden bude asi trochu pružit. Je to dostačující řešení? 2) Odpružení a pevnost. Na drátu té nohy jsem navinul jeden závit pro odpružení. Noha je uložena v silonových (asi) pouzdrech, která jsem vyrobil a přišrouboval k motorové přepážce z 3mm překližky (na plánu byla taky jen 3mm). V místě přišroubování jsem to ještě zesílil velkou podložkou z 3mm překližky. Motorová přepážka je snad přilepena dobře (v rozích trochu skelný tkaniny a tak). Celek působí docela pevně. I když za kolo hodně vezmu a pěkně ho ohnu. Ale vím, že ty přední podvozkový nohy jsou dost choulostivý. Tak nevím, jestli třeba neřešit více závitů na té noze? Jako tohle: https://www.modelcentrum.cz/produkt/Podvozkova-noha-2138-pridova-riditelna-prum.-4mm-i59143Kdyžtak dodám fotku. Ale radši bych viděl fotku nějakého cizího podvozku 3) Servo: Nohu chci připojit k servu směrovky. Je to Savöx budget B-08 MG. Takže s kovovými převody. Je jasné, že při použití jednoho serva si po vytrimování směrovky rozhodím kolečko. Ale to by se snad dalo snést. Spíš jestli to neni nebezpečný - podovzek dostane kopanec, poškodí se servo a směrovka pak bude ve vzduchu blbnout. Ale zas přes ten tenký bowden by se kovové převody poškodit nemusely. 4) Postoj na zemi. Na plánu vidím, že podovozek je naladěn tak, že křídlo má řekněme nějaký malý nenulový úhel náběhu. Uvažuji, že bych vložil k přední noze 1cm gumičku pro vertikální odpružení. Ale tim by byla o ten 1cm delší. Je to při startu znát? Chápu, že i tímto se zabývá aerodynamika a někde jsem o tom i něco viděl od pana Lněničky. Spíš jestli někdo nevíte z praxe, jak moc je to choulostivé nastavení. Díky, pokud jste dočetli až sem
_________________ http://semos333.rajce.idnes.cz/
|
|
Nahoru |
|
|
|
|
|
DAF
|
Napsal: pon 09.05.2022 8:01 |
|
Mazák
|
|
|
Registrován: 9.1.2007 Příspěvky: 9092 Bydliště: Praha 8, ČR Obrázky: 9
|
K bodu 1) Ne, podle mého názoru ti tohle táhlo dlouho nevydrží. Osobně používám vnější trubičku tohoto bowdenu a do ní dávám 2 mm ocelové lanko. Na nohu jsem si vypiloval páku, na noze říznutá a sevřená šroubek, na straně táhla jsem udělal otočné uchycení táhla a lanko mám uchycené ve variabilní koncovce. Lanko bývá pocínované, tak není problém na stranu k servu připájet mosaznou koncovku a na ní našroubovat vidličku. Bod 2) Asi by bylo lepší tam mít závity aspoň 2. Bod 3) Díky možnosti doladit lanko (táhlo) přímo v páce na noze je možné po trimování doladit i úhel nohy. Táhla na servo dává tak, že to, co vede ke kormidlu, je ved vzdálenějším otvoru v páce serva a táhlo k noze dává o otvor blíž ke středu. Později přiložím fotku(y) mého řešení (neslibuju, že ještě dnes, mám večer kroužek, tak nevím, jestli budu mít ještě náladu na nějaké modelaření).
_________________ Hitec Aurora 9X
|
|
Nahoru |
|
|
Tomík
|
Napsal: pon 09.05.2022 15:44 |
|
Nováček serveru
|
|
Registrován: 1.9.2020 Příspěvky: 18
|
Já to řeším takto, když je tam místo na servo. Místo té pružinové nohy, také používám drát s pružinovým okem. Takto si nastavíš jak výchylky kola, tak trimování se směrovkou, a můžeš podvozek připnout ke směrovce, nebo řídit jenom kolečkem.
Přílohy: |
1.jpg [ 60.5 KiB | Zobrazeno 3988 krát ]
|
|
|
|
Nahoru |
|
|
DAF
|
Napsal: pon 09.05.2022 19:44 |
|
Mazák
|
|
|
Registrován: 9.1.2007 Příspěvky: 9092 Bydliště: Praha 8, ČR Obrázky: 9
|
Přikládám fotky mého řešení. Na první fotce je uchycená noha s pákou pro ovládání. Tím, že se páka má jakousi objímku, kterou je uchycená k noze, je možné jí nastavit do vhodné polohy. Na druhém konci je zářez, kterým vede lanko. To je chycené do blimpu, který je v páce otočně, i zde je možné štělovat řízení. Na druhé fotce je připevnění k servu (to prostřední). Táhlo, které je dále od středu, je ke kormidlu (směřuje doprava). Táhlo k noze je blíže ke středu, tím, že má šroubovací koncovku s vidličkou, je možné i zde seřizovat nohu a její chod.
Přílohy: |
20220509_192058.jpg [ 51.04 KiB | Zobrazeno 3889 krát ]
|
20220509_192205.jpg [ 196.48 KiB | Zobrazeno 3889 krát ]
|
|
_________________ Hitec Aurora 9X
|
|
Nahoru |
|
|
semo
|
Napsal: pon 09.05.2022 21:04 |
|
Mazák
|
|
|
Registrován: 20.2.2011 Příspěvky: 992 Bydliště: Telč
|
Díky za zkušenosti a inspiraci. Na servo, jak píše Tomík, tam místa moc neni. Možná by to šlo, ale zrovna ani servo nemám a hlavně budu spíš potřebovat zátěž vzadějc. Ale ještě na to kouknu. Táhlo tedy nejspíš posílím. Jinak koukám, že DAFovo uložení je +- podobné, jako moje. Zajímavá věc: na fotkách vidím vidličky zaaretované ještě matkou. To jsem nikdy nedělal a fungovaly mi. Jaký to má důvod? Taková ta "paranoia"? (nemyslím ve zlém, v některých případech to taky mívám)
_________________ http://semos333.rajce.idnes.cz/
|
|
Nahoru |
|
|
DAF
|
Napsal: pon 09.05.2022 21:18 |
|
Mazák
|
|
|
Registrován: 9.1.2007 Příspěvky: 9092 Bydliště: Praha 8, ČR Obrázky: 9
|
semo píše: ...Zajímavá věc: na fotkách vidím vidličky zaaretované ještě matkou. To jsem nikdy nedělal a fungovaly mi. Jaký to má důvod? Taková ta "paranoia"? (nemyslím ve zlém, v některých případech to taky mívám) Zvyk, táhlo by se protočit, a tím uvolnit, nemělo. Ale třeba když by člověk měnil servo, nebo páku, tak máš jistotu, že se to fakt nehne, když o to zavadíš, neotočí se a tudíž to po remontáži nemusíš znovu pracně štělovat. Ovšem na rovinu, kolikrát měníš servo, nebo páku na něm. To model spíš dřív rozbiješ a pak je to jedno .
_________________ Hitec Aurora 9X
|
|
Nahoru |
|
|
Leon
|
Napsal: úte 10.05.2022 20:49 |
|
Mecenáš serveru
|
|
|
Registrován: 18.5.2009 Příspěvky: 476 Bydliště: Kunčice u Nechanic => u HK Obrázky: 0
|
...Zajímavá věc: na fotkách vidím vidličky zaaretované ještě matkou.... No, já bych jen dodal či spíš přidal drobnost.Dotažením kontramatky M2 u některých -většinou všech, se zmenší "viklání" táhla ve vidličce . . prostě to ztuhne - - - Ale asi záleží na výrobci, leč já nejsem odporně bohat. Matiček mám dost, snad bejvaly i přibalené ... Plastový koncovky tím netrpí. A to ani ty staré od fi Modela . . . L
|
|
Nahoru |
|
|
jenap
|
Napsal: pát 13.05.2022 3:40 |
|
Protřelejší uživatel
|
|
|
Registrován: 27.8.2006 Příspěvky: 105 Bydliště: Táborsko
|
1.Řízení-v TOMovi jsem měl táhlo od SOP k podozku přerušené pružným členem. V trupu upevněný sloupek(soustružený). Na něm byly dvě trubičky, každá měla přiletovanou páku. Trubičky byly na koncích ofrézovány pod 45°. Jedna vydutá, druhá vypouklá. Na trnu byly trubičky staženy tlačnou pružinou. Vše bylo zhotoveno v nástrojárně, fungovalo to bezvadně. 2.Přední nohu (pr.4) jsem natáčel na přípravku okolo šroubu M6 (asi 2x). Noha šla brzy ven. Nahrazena nohou z pr.3 Ovšem tato byla zdvojená (asi 3otočky průměr cca8). Dvě tyto nohy byly vletovány do čepu upevněného v trubu, a u kola spojeny osičkou. Tato již potom fungovala roky. Přepážku překl.5 jsem přeplátoval hliníkovým plechem. Po nouzáku poškozená přepážka. 3.Servo Hiec HS-422 se SOP. S použitím odpružení 17 let v provozu. 4.Postoj-mírně potlačen. Nevím, jak je na plánu. Já měl mírně dolu aby neodskakoval při přistání. Při startu si po nabrání rychosti přitáhneš. Celé roky jezdil Tom z trávy.
|
|
Nahoru |
|
|
semo
|
Napsal: pon 16.05.2022 8:06 |
|
Mazák
|
|
|
Registrován: 20.2.2011 Příspěvky: 992 Bydliště: Telč
|
jenap: díky za podrobné informace. Proč vlastně ta původní přední noha šla ven? Ohybala se? Pamatuješ se prosím, kolik Tvůj TOM vážil? Případně na co dalšího bych si měl dát pozor (i třeba nejen ohledně podvozku, ale celkově u tohoto modelu)? S motorákama nemám velké zkušenosti, tak jsem rád za každou radu. ad 4): sám si doplním informaci, třeba bude někomu užitečná: Dušan Slavětínský píše, že úhel postoje (tak se tomu asi říká) bývá u takovýchto podvozků obvykle 2-3 stupně.
_________________ http://semos333.rajce.idnes.cz/
|
|
Nahoru |
|
|
jenap
|
Napsal: stř 18.05.2022 3:44 |
|
Protřelejší uživatel
|
|
|
Registrován: 27.8.2006 Příspěvky: 105 Bydliště: Táborsko
|
Přesně, ohýbala, zalamovala se... Ale, jak jsem psal, byla dosti ,,natěsno,, utažena. Noha,co jsem nedávno koupil od Pelikána vypadá slibně. To odpružení tàhla opravdu fungovalo skvěle. Pří pojíždění bylo vidět, jak kolo pracuje okolo každého drnu, ale s jízdou rovně nebyl problém. Dodrž zásadu postoje trojkoláku - po stlačení modelu za SOP k zemi, musí zůstat s čumákem nahoru. Pochopitelně letadlo vyvážené pro let dle plánu. Této zasady docílíš ohnutím zadních nohou.
|
|
Nahoru |
|
|
semo
|
Napsal: stř 18.05.2022 8:07 |
|
Mazák
|
|
|
Registrován: 20.2.2011 Příspěvky: 992 Bydliště: Telč
|
Výborně, budu se o to snažit, o to vyvážení. Vypadá to, že nohu se mi podaří objednat ještě jinou, než jsem dělal já. Bude mít více závitů na odpružení. Odpružení táhla; uvidím v dílně, co se mi podaří vyrobit . Napadla mě ještě jedna otázka, jestli mohu. Už se netýká podvozku: Na plánu neni žádné vyosení motoru, ani dolu, ani na stranu. Létal takto model, nebo je to na plánu zapomenuté? Já pro jistotu motorové lože udělal tak, aby to šlo případně doladit, ale jde o to, kde začít. Díky.
_________________ http://semos333.rajce.idnes.cz/
|
|
Nahoru |
|
|
macil
|
Napsal: stř 18.05.2022 8:33 |
|
Mazák
|
|
|
Registrován: 24.5.2003 Příspěvky: 2327 Bydliště: Košice, SK
|
Ak dobre vidím, na pláne motor mierne vyosený do prava.
|
|
Nahoru |
|
|
semo
|
Napsal: stř 18.05.2022 8:39 |
|
Mazák
|
|
|
Registrován: 20.2.2011 Příspěvky: 992 Bydliště: Telč
|
Pravda! Doprava je na plánu vyosen. Myslel jsem že ne. Jen dolu neni.
_________________ http://semos333.rajce.idnes.cz/
|
|
Nahoru |
|
|
jenap
|
Napsal: pát 20.05.2022 3:32 |
|
Protřelejší uživatel
|
|
|
Registrován: 27.8.2006 Příspěvky: 105 Bydliště: Táborsko
|
Pokud si vzpomínám, tak jsem tam měl podložku. Mírně do prava i dolu. Kolik nevím,cca 1,5 pravá,1 dolu. Model neuhýbal.
|
|
Nahoru |
|
|
semo
|
Napsal: pát 20.05.2022 8:44 |
|
Mazák
|
|
|
Registrován: 20.2.2011 Příspěvky: 992 Bydliště: Telč
|
Díky, zkusím to tak, pro začátek.
_________________ http://semos333.rajce.idnes.cz/
|
|
Nahoru |
|
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 15 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
|
|
|