Ahoj, koupil jsem z druhé ruky výlisek, nejspíš vivak, nebo něco takového čirého. Jen původní majitel to stříknul z vnitřní strany barvou, která lze sundat acetonem, nicméně aceton to zmatní. Máte někdo tip jak barvu umýt, bez poškození? Dalo by se zamaskovat to co od barvy není a co je "průhledová" část kabiny a to co je barevně umýt (stejně to pak budu zase stříkat) ale mám strach aby to zamatnění nemělo i mechanický podtext.

Pak už jen zbývá to stříknout barvou z venku, ale to se mi úplně nech...

Výlisek je poměrně tenký a subtilní, takže nějaké okopírování a vytvoření nového bude složitější, to bych asi musel rovnou vymodelovat od začátku

@blesk Kdysi jsem odstraňoval nežádoucí "výzdobu" na plexi sklíčku hodinek leštěním pomocí zubní pasty.

Brzdová kapalina.

A která barva? Dřív byl mezi nima dost značnej rozdíl.

@Celeron: Brzdovka "která barva"? DOT4 - zelená (nebo zastaralá DOT3) Obě mají glykolovou bázi.

hydroxid sodný rozpuštěný ve vodě,bacha je to žiravina, nechat potopeného do druhého dne
bacha vždycky sypat louh do vody ne obráceně, odbarvoval jsem tak kity

_________________
Pravda začíná tam kde končí signál České televize.
Nevěřím ničemu, co vláda říká.

Jojo, hydroxid používám, ale ne teda na odbarvování kabiny, ale mám z toho docela strach, ikdyž plastu by to nic nemělo udělat, doufám že mám ještě někde kousek co jsem z toho ustřihl.

Celeron : Brzdový kapaliny se posuzujou JEN podle bodu varu,žíravost na barvy maj všechny cca stejný
A ostatní. : Hydroxid nebo louh radši nepoužívat,vytváří teplo při reakci a ty naše tepelný výlisky z "něčeho" by to nemusely ve zdraví přežít.

Teď otázka jak moc to teplo vyvíjí, musí s něčím, ať už organickým, nebo anorganickým reagovat. Trochu tepla vyvíjí při rozpouštění, a myslím že tam té barvy nebude tolik, aby se několik litrů toho louhu nějak moc zahřálo. Teď testuju odstřižky. Brzdovku mám taky, že je to prevít vím, ale opět si nejsem jistý co to udělá s materiálem po mechanické stránce.

louh vytváří teplo jen při rozpouštění když toho nasypeš hodně najednou, po vyčištění kabinu opláchnou octem pro neutralizaci

_________________
Pravda začíná tam kde končí signál České televize.
Nevěřím ničemu, co vláda říká.

@jirkacbx : "JEN podle bodu varu" — DOT5 už je třeba na bázi silikonu. // Výjimkou je nově vyvinutá DOT 5.1 na bázi glykoletheru ( na bázi glykoletherů, polyalkylenglykolů a polyglykolesterů)

Tak louhový pokus nevyšel. Macerovat jsem to skoro 48h bez výsledku, odolává to i mechanickému odstranění stejně jako před naložením.

a) buď jsem louh namíchal moc slabý
b) nebo je s ním barva kamarádka a neubližují si.

Odpoledne zkusím brzdovku.

...pochybuju,že nějaká barva kamarádí se zásaditou žiravinou. já dával tak bajvoko kilo na pět litrů vody

_________________
Pravda začíná tam kde končí signál České televize.
Nevěřím ničemu, co vláda říká.

Tak to jsem to měl řídké.

● @blesk Louh (hyroxid sodný NaOH) jako odstraňovač užívali moudří kmeti. Tím pádem spolehlivě funguje u "klasiky". Naproti tomu s "NOVOTAMI" mohou být problémy. Nefunguje např.: U akrylových a práškových barev, smaltů, některých vodou ředitelných základů, ... Zkrátka tam kde způsobí na hydrolytické reakce polymerních řetězců. Barvy a nikoliv plastů, na které byla barva použita.
● Používal se 10% roztok NaOH. Pro urychlení účinků zahřátý na 60 až 80°C.
● Tak kde se to nepovede je třeba použít specializované chemikálie. Pro jejich výběr je třeba znát typ odstraňované barvy. A to může být problém. Pak může být řešením nános barvy z venku. A jako ochranu nové barvy aplikovat transparentní bezbarvý (akrylátový) lak.