RCMANIA.cz

Ty tenké sú veľmi krehké. Musí byť upnutý aj nástroj aj obrobok. Z ruky to nejde.

Dovolím si pár poznámok. Ak si chce niekto z nostalgie postaviť účko, tak by som doporučil niečo jednoduchšie a odolnejšie, lebo treba počítať s haváriami, teda zo začiatku.
Ako motor by som radšej použil modelu 2ccm.
A na záver ma potešilo že som sa po dlhšej dobe stretol s igorovým obľúbeným ...

Chlapi, pojmy sú vyjasnené teraz by som sa ràd vràtil k pôvodnej téme. Tvrdím že vŕtať jedničku dieru vŕtačkou ktorá má skľúčidlo od 1,5 a nebodaj z ruky je zhovadilosť. Jedine Dremel, Proxxon a pod. a v stojane. Ja som proxxoňák, màm aj stojan a nemám problém vŕtať hoci aj 0,5mm.

Rysovacia doska.

To ako predpokladáš že ja nevrtám?

V tomto súhlasím s dudajom. Páliš tupým vrtákom. A čo sa týka otáčok, z tabuliek vyčítaš, že pri vrtáku 1mm si na plast môžeš dovoliť 30000rpm. Ešte aj na nástrojovú oceľ môžeš použiť 5000. Teda pri vrtáku 1mm.

Proxxon predáva mini vrtáky do stopkou 3mm. Upneš aj do veľkého sklúčidla. Upínacie malého skľúčidla do veľkého môže zväčšiť hádzavosť.

igorb píše:NYJEEEEE

No, poznám e sa.

Nespomínam si na takého. Ale mám podozrenie či nemyslíš náhodou mňa.

Igor, nie vždy sviečka zhorí. A motor nezhasína na minutie p aliva ale znáša ho pilot. Čo teda na veci nič nemení.

Áno Vlado, čo let to sviečka. Ide o to, aby tá sviečka v tých podmienkach vydržala celý let. Podmienky v motore ktorý točí 40000 a viac sú pre sviečku drastické.

Tak ešte dve poznámky.
Vlákno sa dá kúpiť v Safine ale cena kovov nehrá podstatnú rolu. Dve tretiny konečnej sumy tvorí výrobný proces preťahovania
cez kalibrované otvory na dosiahnutie potrebného priemeru

Spomenul som že si sviečky renovoval A Rachval. Kto nevie, tak to bol poľský motorársky ...

Ja si spomínam že keđ sme lietali F2A, tak sme vlàkna zo spálených sviečok nosili Andrzejovi Rachvalovi. On to dával výrobcovi tých vlákien ktorý mu dal nové vlákno v menšom množstve a Andrej si opravoval staré sviečky. Ale ten postup som nevidel. Totiž keď som bol u neho tak sme viac chlastali než ...

A čo sa týka Spectrojdu, u elektriky by som mu neveril. Je citlivý na vyššie harmonické, tak by asi chaosil.

Ja som si stiahol RPM Gauge, ale nemám to ešte vyskúšané na motore, iba s tónovým geerátorom. Vyzerá použiteľne.
Ale teraz vidím že to má byť elektro. Tak nič.
.
.
.