RCMANIA.cz

Ahoj.
Dostala se mi do ruky stavebnice A-4 Skyhawk od Alfa model. Poradíte mi jaké dmychadlo a motor pořídit?
Budu rád i za typy na stavbu
Díky moc


https://www.banggood.com/cs/FMS-50mm-11-Blades-Ducted-Fan-EDF-With-2627-KV4500-KV5400-3S-4S-Brushless-Motor-p-1115809.html?cur_warehouse=CN&ID ...

No, já teda nevím, ale na tom linku vidím samojistnou matici a ne pojistnou matici.
Pojistná matice je určena k pojištění, ale sama o sobě není odolná vůči uvolnění vlivem vibrací, takže se MUSÍ opět pojistit - typicky plechem, zásekem, závlačkou, tmelem a nebo podobně. Zrovna na to dodatečné ...

MPml píše: úte 19.08.2025 19:33 a CO (jaký výrobek) si konkrétně pod názvem "pojistná matice" představuješ?

https://shop.berner.eu/cz-cs/p/6416-poj ... le_id=6530

TomasC píše: úte 19.08.2025 14:41 Pojistné matky bych zrovna nedal. Je to další hmotnost na rychle rotující části modelu.

0,4 g poblíž osy fakt nehraje roli proti hmotnosti a vyložení listu.
A to ani neřeším, že se nebavíme o 50 000 otáčkách, ale o 10, 12 tisících?
Je to spoj dost zásadní a navíc je potřeba někdy i povolit.

Můžeš dělat kontrol, kolik chceš, ale špatně udělané věci to nevyřeší.
Vteřiňákem zajišťuji taky, ale je potřeba důkladně odmastit. Ale v tomto případě bych to určitě nepoužil. Dal bych pojistnou matku. To je jistota a není potřeba kontrolovat.

Pokud chceš tou kamerou pořídit záběr použitelný ve filmečku, tak je kamera s pevnou polohou lepší řešení než head tracker. Head tracker ti přidá k neklidu letadla ještě neklid hlavy. Jsou různé disciplíny FPV. Head tracker se hodí pro létání jako jsi sem dal video s Akromasterem.




Asi každý ...

Kluci nahrazovat pohyb hlavy a rozhlížení kniplama je fakt naprostá pitomost.
To nemluvím ani o tom, že za relativně pár korun jsou tříosé se stabilizací.
A ty systémy jsou integrovány do brýlí už běžně.
Lze to dát na blok s videovysílačem a přehazovat na modelech dle libosti.

Návod jak vložit video do příspěvku na RCMANIA.cz

Loni jsem to nacpal do Akromastra a první pokusy. Za mne jedině s head trackingem. Sice moc hlavou nehýbu, ale pokud se model nakloní a já potřebuji vidět jinam, tak je to přirozené. Je to bez stabilizace jen na rychlo na dvě serva.

Vycházej z předpokladu, že po čase je vždy vše trochu jinak.
Dřív jsem si říkal, že mne budou bavit rychlé průlety kolem chalupy, a dnes mne víc zajímá head tracker a kdybych se nebál, že o to přijdu, tak bych létal i dál.
A nejen lítání, ale i lodička s plaváním kolem kachen.

Supr rozsah rychlostí. Pohodový přistání. Gratuluji k záletu.

Priznam se, ze tomu uplne nerozumim,neexperimentoval jsem. Turbana je umistena dle vyrobce trubky a dneska muzu rict,ze vykonu je az dost. Tu zadni hranu myslis ten venkovni plast?


Ne, jedná se o vstup do té trubky.
https://www.rcuniverse.com/forum/rc-jets-120/9873119-how-build-rc-jet-turbine ...

Není ta turbína zbytečně moc zasunutá do zadní trubky? Snížíš si zbytečně tah. Taky ta ostrá hrana vtoku zadní trubky není ideál. Měla by být trochu zkulacená. S ohledem na
to, že je to tam studené, šlo by na to napasovat cokoli.

Takže to vypadá , že jsem ve svém sdělení, že to vypadá na ztrátu výkonu měl pravdu a celá diskuze o klapkách je o ničem.
Jen je otázkou, jestli to krátkodobé vypnutí motoru opravdu zavinil pilot, nebo se mohlo přihodit něco jiného.
Faktem je, že někdy mozek je naprosto nepochopitelné zařízení a ...

Za mne blbý baterky. Na tu vrtuli při plným výkonu bys měl brát 130A. Pokud odebíráš 90 A, znamená to jediné - výrazný pokles napětí na baterkách.
To je asi zásadní údaj, který jsi neuvedl. Problém je, že ty lionky třeba ampéry dají a mohou, ale když poklesne napětí, nemáš výkon a konečná.
Já ...

Nemyslím, že by piloti byli blbcí, co ve stresu mačkají jiné čudliky.
Navíc podvozky jsou docela slyšet a klapky jedou velmi pomalu. Ty letadla mají solidní výkony, aby zrychlovaly a stoupaly. Na videích spíš vnímám zpomalení. Prostě já to vidím na selhání stroje, které v důsledku snížilo výkon ...