RCMANIA.cz

-v přípravě na MS F5B jsou v CZE 3 zkušení piloti
jinak jezdíme na Contest F5B a F pravidelně již několik let-pokud by měl někdo zájem,může se přidat k nám,každého solidního zájemce uvítáme a předáme zkušenosti
-základní vybavení na trochu solidní létání v F5B vyžaduje kvalitní model+ motor+ 3 sady ...

Lítá tam více soudruhů modelářů i z jiných zemí a také z CZE.
http://www.contest-eurotour.com/html/f5 ... esults.htm

Tak mi to nedalo -odpovím na některé otázky ohledně motoru Castor kv 5500.Motor je konstruován především na létání v kategorii F5F.Snese bez problémů přetočení přes 70.OOO ot.Vhodná vrtule je RFM 16x17 s 5°kuželem,s 4S lipolkami 3300 bere 290 -300A,podle tvrdosti lipolek.Poněvadž v F5F je omezení ...

no soutěžní létání je kus řehole,musíš se optimálně přizpůsobit znění pravidel -není to jako poletování na mezi a kochání se stoupavostí a rychlostí modelu při střemhlavém letu,pak se trhají ozubení na hřídelích motorů a pod.
je to vlastně vyladění motoru a modelu do optimálních hodnot,aby jsi ...

když už tak pánové laborujete-co tak zkusit soutěžně F5B ? každá účast na soutěži Vám přinese více poznatků,než toto povídání amatérů

každý regl je většinou sázka do loterie-čím větší odběry proudu,tím větší riziko.Já na př.používám regl od JETI 195 a bez problémů.Beru z nich kolem 340 A.Výborné jsou regly z Ruska:http://www.markus-rc.com/old_site/F5B.html
jeden M250 používám sice občas,ale snesl přes 400 A...měřeno Unilogem,který ...

Máme dobré zkušenosti s ICE 200 v F5B.Krátkodobě snese přes 350 A bez problemu.Pokud je mi známo regly MGM v F5B a F5F se v soutěžním pojetí nepoužívají.

Tak jsem si dnes vyzkoušel za letu F5F autotrim-poměrně dobrá funkce,ale pilot aby měl prsty zručného gynekologa.....hlavně musí být patřičně dlouhé.
Co se týká teploty těla DC16 -létáme v Jeseníkách -zde jsou teploty kolem poledne 6°ve stínu,s tímhle problém není.

Přešel jsem z MC 24 na DC 16.Zarazilo mne dost neobvyklé umístění trimů-asymetricky mimo osu kniplů.Při trimování za letu F5B prakticky nelze najít rychle trim výškovky a křidélek.Jaké máte poznatky piloti rychlých ptáků ? Zatím jsem si nezvykl.