RCMANIA.cz

Ahoj všem, jak to vypadá v Praze a okolí ? Jezdíte někdo někde offroad kromě Opatovský dráhy ? Nevíte někdo jak je to s dráhou ve Štěrboholích ? Jestli někdo víte o nějakém plácku nebo ještě lépe dostupné dráze tak budu rád, popř. jsem pro nějaký společný pojezd

Díky

Admirála bych tolik nezatracoval. Myslím si, že Admirál s E387 a dobrou hmotností bude v porovnání třeba s Limitem konkurenceschopný a tudíž i se zbytkem startovního pole. Je to zkrátka víc o tom jak máš to éro v ruce, jak umíš "číst" vzduch a v neposlední řadě taky štěstí na "dobrý" vzduch. Rundě ...

Křidélka jsme řešili s Otcem někdy kolem roku 2008/2009. Tehdy měl potaveného Cirruse se spřaženými křidélky se sop, ale dle mého soudu to nepřineslo nic ku prospěchu v této kategorii. Snad až na to, že letový projev byl více "jéčkový" a bylo to zas o poznání složitější seřídit...... V jednoduchosti ...

Dovolím si jen podotknout ke konkurenceschopnosti Limita, že bezesporu konkurenceschopný je. Vlastním jeden kousek stavěný přímo v roce 1986 a bez problému za sebou nechává všechny ostatní brusy z dnešní doby včetně vakuovek (samozřejmě dle aktuální formy pilota ). V roce 2011 jsem s ním dokonce v ...

V gumě bych problém neviděl. RCVS se létají běžně i s RCHáčky. Třeba takový reflex od Leoše Svobody je velmi dobrej stroj pro RCVS. Viděl jsem i několik domácích staveb házedel. Ale nikdy jsem neviděl zásadní problém s váhou gumy a to i za bezvětří. A dvoumetrovka ta už vůbec nebude mít problém. Jak ...

To jsem ani netušil že to s těma dvouservými RCHáčky myslí až takhle vážně.....Že je lítají to vím. Několikrát jsem byl lanařen abych RCHáčko postavil a přijel taky. Ovšem tohle už mi přijde taky trochu moc. Souhlasím s tebou, v RCH se ten problém s kompozitem nedostavil (jako u V2)....... Jednak by ...

Na to SDéčko tedy mrknu. Jinak kategorii RES mam taky zmapovanou řekl bych velmi dobře, nové imformace hledám velmi obtížně - všecko už jsem tak nějak našel a jako kategorie je to fajn, ale máš pravdu že na úpravu pravidel už je asi pozdě. Tehdá když se dávali dohromady pravidla na RCVS aby mohli ...

Ještě bych podotknul k rozpětí, že jsem zastánce menších rozpětí. 3 metry fajn, ale zas to naráží na ten vlek, guma má taky svoje meze a jakmile nefučí proti tak je 3m větroň viditelně v nevýhodě. Vždycky se mi líbilo něco kolem 2400mm (2300) to je podle mně +- ideální jak pro ten vlek tak i pro ...

Ztenčený E205 rozhodně nezatracuji a učitě ho vyzkouším. Jinak co týče toho závodního létání tak profily od Drely se používají velice často. Konkrétně je mají například Supry od H.Pazoura nebo Dogma od Tomáše Hlavinky oboje éra kolem tří metrů, Dogma má myslím přesně 3 metry. To co píšeš je ...

Mrkni na www.stoupak.cz. Tam najdeš větší koncentraci plachtařů

Mezi houbama to bude s rozpětím přes 2300 trochu problém, jediná šance bude asi již zmiňovaná nabídka multiplesku. Nebo druhá možnost, sehnat si třípohleďák s řezama třeba toho blaníka, zvětšit na požadovanou velikost, říznout šablony, chopit se odporovky a přesně stylem jako řeže LM model si ...

Ještě jsem natrefil na diskuzi polských kolegů o E193, jsou tam nasdílené zajímávé materiály k více profilům.

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/55257- ... 193-warto/

Pánové díky za pěkné čtení, VSky lítám už pomalu deset let takže co se týče funkčních strojů, tak ty mám zmapované samozřejmě všechny, díky Jyrry za doporučení Lubošova Aladina, mimochodem na fotce co jsi poslal jsou supry od H.Pazoura. Ale tak nějak se mi nechce pořizovat stroj co má dalších 10 ...

Jestli to tak prožívat je ta otázka, ale vzhledem k tomu, že se jedná o soutěžní model tak to prožívání je asi na místě. Nechci stavět něco o čem ve finále zjistím, že to nechodí tak jak by mělo, to bych pak musel stavět další I přes ty všechny nepřesnosti pak ale na závodech vidím, že E387 má ...

Vida, tím se mi potvrdili moje úvahy a jsem hned o dost klidnější. On i ten E193 je k odtokovce mírně klenutý zdaleka ne tolik co E387. Uvažoval jsem i o E385, který v současnosti létám, nicméně je pravda, že ten už je klenutý až dost. Možná na něj přijde řada na nějaké další křídla do úplnýho ...