RCMANIA.cz

Zdravim chtel bych se zeptat jestli nekdo nelita s timto akrobatem, jake ma letove vlastnosti, taky bych se chtel poradit ohledne trupu z uhlikove trubky a hlavne by mne zajimalo jestli bych jako motor mohl pouzit ASP S52A (8,5)

To nevim zeptej se nekoho kdo lia s elektrama ja mam akorat spalovaky

Ano to je negativni vzepeti

Zkus se podivat treba na nejakou fotku letadla a poznas ze ma kridla do V
(cele kridla nebo konce kridel jsou zvednuty), kridla do opacneho V melo jenom par letadel a moc se to neosvedcilo

Nema to letadlo nahodou negativni vzepeti, jo a na nauceni je nejlepsi podle me uplny bezvetri protoze ti v zatackach vitr model neshazuje a nemusis bojovat s nahlymi poryvy vetru

Neni to nahodou nabijeci konektor??

Vzdyt psla ze je to dolnoplosnik a kdyz mu to pripomina FW a je to na MVVS 3,5 tak to asi bude stihacka

Ovladat se to asi bude naklanenim kridel a na jednom detailu sem si vsiml ze na ocasu byl maly motorek a vrtulka pro nataceni do stran. Jinak kridla byly psane ze jsou z uhliku. Jo a myslim tu ornitopteru z toho druheho videa(DRAGONFLY)

Jo jasne to chapu vsak je to diskuze

Stejne se mi zda ze zhaviky jsou o neco lepsi(tim myslim ze se nemusi tak casto serizovat)

Mi se zda ze tam je jenom jeden pist

Nevite nekdo jak by se to dalo postavit. Pripada mi to fajn na volnou chvilu a hlavne se mi libi ze se dopredna rychlost neridi naklanenim jako u vrtulniku

No jo jenze ten pomer musis pokazde nez nahodis motor serizovat znova a znova

Detonacni motory jsou hrozne nachylne k serizeni, protoze se musi serizovat kompresni pomer ktery zalezi na tom jaky je zrovna tlak a dalsi, takze je lepsi zhavik

Kubik777 píše:zepredu mas treba prilepeny hruby smirgl nebo neco ostrejsiho... To by mohlo pomoct

jj pravda to se používá i na spalovákách (vim z vlastní zkušenosti)