RCMANIA.cz

právě že jsem nic neodpojoval. ale díky za tip.

taky mi to není jasný. no vyhazovat to nebudu, třeba je to opravitelný. díky za rady:)

Já vim. U novýho serva to jde ale tenhle potenciometr je asi rozbitej. dělá to co popisuju: nemá nulovou polohu na středu a směr otáčení se mění jenom když s ním dojedu na uplnej doraz a tam se skokově změní směr.

to sem právě udělal a zjistil sem že motor běží pořád na jednu stranu a až když dojedu k dorazu tak se směr otáčení skokově změní. bohužel nejsem dostatečně elektronicky zdatnej abych zjistil proč se to děje.

tak už vím. problém je v potenciometru. netuším co se s ním mohlo stát ale to je asi konečná.:/

Zdravím.
Vyměňuju zrovna krabičky serv Airtronics, což znamená vytahat všechny střeva a převody a zase to sestavit znova. U prvního serva jsem byl úspěšný, všechno bez problému. Ale když jsem sestavil druhý servo bylo něco špatně. Servo při zapnutí přijímače a vysílače jenom dojede do krajní polohy ...

Zdravím.
Chystám se motorizovat trup Vegy Thermik. Až do teď jsem lítal jen čistý větroně, takže s elektroletama a jejich montáží nemám žádnou zkušenost. Mohl byste mi někdo prosím popsat, jakým postupem zalepujete přepážku do trupu tak aby nebyla nakřivo a měla správný vyosení (pokud se teda nějaký ...

řekl bych že pan Čermák se tam vzal z toho důvodu že Kinetica vyrábí.

je to jen MACH 0,65 pokud uvažujeme rychlost zvuku 340 m/s.

tady je něco pro ty, co si myslej, že DS je nuda lítání do kolečka.


http://www.youtube.com/watch?v=J_SDFnVt ... re=related

Řekl bych že rotor zde taky hraje roli. Za hranou těsně u kopce skutečně vzniká sání, které je právě způsobeno rozdílnými rychlostmi vzduchu nad kopcem a za hranou... rychlejší vzduch má nižší tlak. Díky tomu právě dochází k rotaci vzduchu za hranou. A i v praxi je poznat že model neletí zpátky na ...

JMalik: když se ten rotor pod 20 m/s netvoří jak říkáš (:-D) jak je možný že na závětrný straně vydržim lítat v jednom kuse? Termika?... ale prosim tě.
Mimochodem zkoušel jsi to někdy vůbec?

Podle mě na to zkoušení žádnýho instruktora nepotřebuješ. Důležitá je dostatečná náletová rychlost abys měl dost energie vrátit se zpátky pokud to nejde. Prostě to několikrát naťuknout a když letadlo při návratu neztrácí rychlost otočit to zpátky dolu.

Hele mě už skoro příjde že JMalik je troll a dělá si z nás srandu.

to JMalik: můžeš nám vysvětlit proč při 5m/s to DS není a při 20m/s už jo?

Samozřejmě "cestou nahoru" sem myslel tu fázi letu při který se model vrací ze závětrný strany zpět k hraně... ta fáze při který se měří rychlost.