RCMANIA.cz

Správné pro ČR je edalnice.cz

Jinak co jsem koukal, tak to má docela dobře popsané cebia - m , ti tam mají vesměs ty správné oficiální odkazy (až na konci stránky jsou informace pro další země) - koukal jsem na země, kde to mám osobně ověřeno a všude to mají dobře. Cebia na těch stránkách nabízí ...

Hlavně bacha - odkaz zde uvedený (eznamka) je dobře, ale v google vyskakuje na prvních místech nějaká "ojebávka", kdy si k tomu prodejce účtuje nesmyslný "manipulační poplatek" asi 5EUR navíc, docela lumpárna, chytlo se na to už víc lidí (i mezi modeláři, drbali jsme na soutěžích)
Podotýkám ale, že ...

Hlavně ten firmware RCEV je naprosto mrtvá větev, to se kdysi udělalo, ale pak to naprosto ztratilo význam, když byl v F5J mimo ME/MS povolen restart a vznikly na to odladěné firmwary.
Tohle je naprosto nesmyslné řešit, správný postup je nahrát FAI fw verze 5.9 (to je s restartem a pak se uvidí ...

Konečně někdo, kdo pochopil, co tazatel chce Na motor použít jednosměrný (a stejnosměrný) letecký regulátor a na reverzaci servospínač s relé s dvojitým přepínacím kontaktem. Ten servospínač by byl na dalším, ideálně neproporcionálním, kanálu. Toto je asi nejjednodušší řešení. Akorát se musí ...

Úplně obecně - větší vysunutí klapek potřebuje kompenzaci výškovkou prakticky vždy a zásadní je, že to je u každého modelu/letadla jinak. Samozřejmě se bude lišit nutná výchylka výškovky, ale právě že není nic neobvyklého ani na tom, že to přejde do "opačné" kompenzace, tedy natažení místo potlačení ...

Tohle umí BLHELI (dnes spíš novější BLHELI_32) v podstatě všechny - jen si vybrat, pro coptery jsou jich mraky
Tady je asi správná rada klasické “UTFG”, je toho všude strašně moc. Sám patřičně naprogramované copterové regly užívám v RESkách, tam samozřejmě jednosměrmě, ale položku na obousměr to v ...

Dávat do auta, které se nebojí prachu ani menší vody motor, co do něj práší a teče přímo na kartáčky mi přišlo minimálně nevhodné.


Je to zajímavé, ale kupodivu tohle ty obyčejné brushed motory docela snášejí, minimálně v crawlerech to prostě moc neodchází (a tam se často brodí i hluboká voda ...

Ono je to opravdu v rovině, zda to je "good enough"...

Zrovna včera jsem si s něčím z této oblasti shodou okolností hrál - mám tu crawler (u něj je chování při malých rychlostech zásadní) s řemenovou převodovkou a bezsenzorovým stříďákem, podotýkám, že s regulátorem opravdu slušným speciálním pro ...

Já bych tomu (skoro) dvojnásobku u stříďáku celkem věřil... On není tak velký rozdíl na plný plyn (a u kvalitního kartáčového neodymu je to ještě menší). Jenže stříďák je sice horší chováním při rozběhu, ale naopak má o poznání větší účinnost na "půl plynu", tam naopak u "plechovky" účinnost vinou ...

Ona teda ta gucharova poznámka na bezsenzorové stříďáky docela sedí - je poměrně zásadní to mít v autě s prokluzovou spojkou, která trochu škuby potlačí a hlavně ochrání převody. Mimochodem Traxxasy viz prikrylm by to mít měly snad všechny, takže toto je splněno...

Obecně k debatě - on je rozjezd ...

Ještě pro prikrylm k tomu Traxxasu - už máš nahrazeno za BLDC, tak je to pozdní rada, ale obecně spálený 550 12T nahradíš i z běžného obchodu v ČR za polovinu ceny - třeba tohle je úplně to samé m za zhruba půlku, na aliexpresu se dostaneš i pod 250 (a to je pořád značeno pro modeláře, ještě nedošlo ...

Otáčky jsou v pohodě, u autodráhových se v extrémech jde i na 100 tisíc (myslím vážně, žádná nadsázka!), 50tisíc se vyskytovalo i v komerčních motorech, v minulosti byl třeba známý Mabuchi FT26D.

K těm počtům - musíte si uvědomit, že motory od těchto výrobců jsou fakt všude... Vezmete pro příklad ...

Nemluvě o tom, že kdyby s tím ten T přišel třeba k Mabuchi, tak při odhadnutelnému odběru (kolik ks asi tak potřebuje) by to mělo velmi rychlý půběh.

Dokážeš prosím odhadnout, o jaké sérii se bavíme, aby to Mabuchi pro Traxxas řešilo?
Nechme stranou, že to je celé blbost - Traxxas (to samé Arrma ...

Ještě z jiného konce - ony ty motory jako Traxxas 550 12T pro auta pro zábavu (ne top soutěžní) vůbec nejsou špatná volba. Že to je na určitý výkon větší, než by byl neodym či stříďák je vlastně jedno, ale přitom to má obvykle jízdní vlastnosti lepší než levné stříďáky - brushed motor se prostě ...

Kvůli ceně, nic v tom jiného nehledej
Vážněji - motor Traxxas 12T nemá s Traxxasem vůbec nic společného, je to masová výroba pro věci jako vrtačky a mraky podobných věcí, reálně to všechno dělají tři firmy - Mabuchi, Johnson a Igarashi. Třeba Tamiya bere nejzákladnější motory od Johnsonu (na ty ani ...