RCMANIA.cz

Jo jasny, je to AGM.
Jenom sem chtěl říct, že čtyřkolka nerozpozná co je v ní za baterku a nabíjí tak jak je seřízená.
Nabíjení baterií typu AGM nebo GEL je myslim stejné a doporučujou tam na to speciální nabíječky.
Já mám taky C14 ale to je nabíječka pouze na obyčejný olovo a ne na GEL nebo AGM ...

Já mám ve čtyřkolce gelovou baterii m

A nabíjim to tímto , automatická nabíječka na baterie auto a moto a AGM nebo GEL m

Nastavíš, přepneš a neřešim nějaký desetinný volty. Kdybys věděl kolik dobíjí čtyřkolka, tak bys jenom čuměl. Do čtyřkolky můžeš dát baterie typu GEL nebo obyč a dobíjí to úplně ...

Prosím mám dotaz.
Mám DX7 DSM2 potřeboval bych ji mít jako učitel . A potřebuji vědět, s jakou vysílačkou se dá spárovat jako učitel- žák. Mám možnost koupit DX 6i nebo Dx 5e. Jde to vůbec s těmahle ?
Nemám to kde vyzkoušet. Kabel mám.

Abyste se nehádali, tak přidám odkaz, kde to máte černý na bílým.
http://www.autobaterie-pema.cz/cs/techn ... l-efb.html
Akorát mi řekněte, zda to ta C 14 nabije.
Dík

No asi máte pravdu. Každej mě teda přesvědčuje že ve čtyřkolkách jsou gelové baterie. Ale vypadá to že tam je možná ten typ s AGM, teď nevim přesně. Ale vypadá to normální olovo. Tady je odkaz na ni, akorát je to 30 Ah.

m
Akorát se to musí nabíjet konstantním proudem.
Na nabíječce můžu nastavit ...

Prosim vás , potřebuji radu. Mám nabíječku raytronic C 14 a gelovou baterii ze čtyřkolky 12 V 18 Ah. Je to gelová bezúdržbová. Potřeboval bych ji nabít. V návodu k nabíječce je, že nabije i gelové baterie. Progran tam sice přímo neni ale zřejmě to mám dát na program olověný . Na nabíječce nastavim ...

Měl jsem podobný problém. Po deseti minutách mi to chcíplo a špatně to šlo potom nastartovat. Dlouho jsem taky laboroval s hadičkama , s nádrží, s novym karburátorem a nic. A přišel jsem potom nato , mám motor hlavou dolu, že mi naprskalo palivo do fajfky až na svíčku a ono to potom probíjelo do ...

Já lítám s timhle Mustangem

http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=74402

Chvíli sice trvalo než jsem na to přišel, ale teď je to paráda a kde kdo závidí. Motor MVVS 26 benzin a bez problému

Stoprocentně to máš špatně seřízené. U mé 26 novější ICU taky záleží jaký tam je výfuk, buď krátký a nebo dlouhý, laděná roura a podle toho se nastavuje něco jako předzápal. Je jiný na krátký výfuk a jiny na tu rouru. Dělá se to přímo na tom zapalování. Ale nevim jak to má zapalování vlach. Ale ...

Jo ještě k tomu difuzoru. Dávaj k tomu origo šrouby imbusy. Mám je tam, vymezení zas tak neřež, nastav to , utáhni a nech to bejt, nic se s tim nestane. Možná se ti časem vyhřeje propojovací hadička mezi motorem a podtlakem karbecu. Vyřešil jsem to origo hadičkou na benzín z pily HUSQWARNY a je to ...

Zdravim.
Taky mám MVVS 26. To co jsi psal ohledně karburátoru, je normální věc, taky jsem si to upravoval. Difuzor dle mého názoru je k ničemu, je tak velký že nemá vliv na výkon. Mám už novější motor, ty ho máš dost starý, dnes se používá jiny zapalováni ICU a jiná svíčka. Tady koupíš fajfku, taky ...

Jenom se chci zeptat. Jaký je rozdíl v životnosti lipolek, když ji budu přesně hlídat telemetrií a přesně přistanu podle odebrané kapacity , než když přistanu normálně bez hlídání telemetrií a jenom podle tahu zjistim že už dochází ? Mám DX 7 telemetrii nemám, lítám na ucho, lipolky mám tři až čtyři ...

To je dobře že je XSUKK HOLKA ŠIKOVNÁ. Taky mám manželku co mi jezdí traktorem, nahrabuje seno a kydá hnůj u kravek. Málo je takových šikulek.

Osobně bych koupil nový origo pack 1500 mah, než dávat lipo a nějaký diody a doufat že některá neodejde.

No jo, jenže sehnat u nás origo pack pro DX6 je dost prasárna. Spektrum ji sice prodává, ale za 30 dolarů, s kapacitou jedině 600mAh. Což při tom, jaký je DX6 žrout... Já mám aktuálně 1800mAh ...

Já mám v DX 7 origo pack a když lítám každý vikend tak nabitá vydrží měsíc až měsic a půl. Osobně bych koupil nový origo pack 1500 mah, než dávat lipo a nějaký diody a doufat že některá neodejde. To že nějak nevydrží, tak to bude asi něco špatně.