F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
Zakládám vlákno o F3K Maat 1 z produkce Ondry Rezlera/rcgliders.cz Zatím pouze unboxing fotky, rád bych sem dával postupnou zástavbu. Zpracování je ok, proti Sisině je to o kus dál. Co se týče popisu modelu, tak nemá cenu přepisovat info ze stránek výrobce, jen přidám nějaké fotky. Více na http://1drv.ms/1OkKyEu
Momentálně rozmýšlím elektroniku, nejvíc bloumám nad napájením a nabíjením. Nějak se mi už nechce do nikláčů, nechci řešit dlouhé nabíjení aku před každým létáním kvůli samovybíjení. Varianty jsou buď 1s napřímo, v tom případě už údajně moc nezvládá D47 výškovku, nebo 2s přes malý BEC od Hořejšího [1] nebo [2]. Nabíjení a zapínání asi před dodávaný jack, jen musím proměřit, zda to nejde zapojit tak, aby to při zapojování nechodilo do chvilkového zkratu.
Představa o osazení je 2× D47 v trupu na VOP a SOP s náhonem přes torzní pružinky, 2× buď D60, Atlasy DS09-SCD, nebo nejspíš KST X08 V3 do křídla. Potom FrSky vario a dělič napětí kvůli možnosti vyčítat napětí aku před BEC. Uvidíme, jak se vejdu, trochu z toho mám respekt.
Hmotnost křídlo + trup + ocásky je 162 g, viz fotky.
Tož tak.
Momentálně rozmýšlím elektroniku, nejvíc bloumám nad napájením a nabíjením. Nějak se mi už nechce do nikláčů, nechci řešit dlouhé nabíjení aku před každým létáním kvůli samovybíjení. Varianty jsou buď 1s napřímo, v tom případě už údajně moc nezvládá D47 výškovku, nebo 2s přes malý BEC od Hořejšího [1] nebo [2]. Nabíjení a zapínání asi před dodávaný jack, jen musím proměřit, zda to nejde zapojit tak, aby to při zapojování nechodilo do chvilkového zkratu.
Představa o osazení je 2× D47 v trupu na VOP a SOP s náhonem přes torzní pružinky, 2× buď D60, Atlasy DS09-SCD, nebo nejspíš KST X08 V3 do křídla. Potom FrSky vario a dělič napětí kvůli možnosti vyčítat napětí aku před BEC. Uvidíme, jak se vejdu, trochu z toho mám respekt.
Hmotnost křídlo + trup + ocásky je 162 g, viz fotky.
Tož tak.
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
Ted stavim to same, osazeno FrSky servy C2100 a C2110 http://rcstudio.cz/cs/18-serva jsou HV. Prijimac X4RSB, Vario HP, vse na 2 clanku lipo 350mAh naprimo a nemusim vozit BEC, delic a jedu na Sbusu. Co rikas?
Jan Janekx Urbanek
https://www.rcstudio.cz/ - prémiový partner a servis FrSky
https://www.rcstudio.cz/ - prémiový partner a servis FrSky
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
Mne sa už na dvoch osvedčil Graupner LiFe RX pack 500. Akurát presne skoro bez dovaživania, 7,2V max (na to je dosť serv) a lietania skoro na celý deň ...... A malé nabijadlá aj na LiFe tiež sú k mání. Nabijam cez šeciálny káblik do bal. konektora
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
Ty Graupnery vypadají velmi zajímavě, hmotí přitom stejně jako 4s niMH 360 mAh. Můžu se zeptat, jak ještě řešíte to nabíjení bez otevírání kabinky?
Díky
Díky
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
Ti Ondra nedal 3.5mm jack?
Jan Janekx Urbanek
https://www.rcstudio.cz/ - prémiový partner a servis FrSky
https://www.rcstudio.cz/ - prémiový partner a servis FrSky
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
To jo, ale poamatuju, když jsem měl Sisinu, tak se při zasunutí jacka chvilkově zkratovaly aku. S nimh jsem to neřešil, s Li-xx se mi to moc nezdá. Bohužel mi odešel multimetr, tak to teď neproměřím, jestli už doba nepokročila.
-
von boberov
- Příspěvky: 1096
- Registrován: pát 30.07.2010 0:00
- Bydliště: vesničan v okr.ZR
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
Bezva, určitě dávej postupové fotografie, budu sledovat
. Levá horní část mé mozkovny je hodně "nahlodnutá" pořídit profi F3K popcorn, a tak sleduji obrázky kde se co vyskytne. Je některý z těchto modelů třeba i víc vhodnější pro hobby letce do neustále větrného počasí vysočiny? MR.
- maroslong
- Příspěvky: 2064
- Registrován: stř 30.04.2003 0:00
- Bydliště: Bratislava, SK
- Kontaktovat uživatele:
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
Ja riešim zbytočné otváranie a zatváranie kabíny týmto:holda29 píše:Můžu se zeptat, jak ještě řešíte to nabíjení bez otevírání kabinky?
Díky
http://zepsus.com/product/magnetic-switch-nano/
Mrcha jedna, predbehol náš vlastný vývoj a hlavne marketing
Jasné, pri nabíjaní aj tak kabínu otváram, ale na pretekoch je to super, pohotové, spoľahlivé a príjemné. Nabíjať stačí cez obednú prestávku (2SLiPol napriamo) ale medzitým kabínu otvárať netreba.
- RomanSadilek
- Příspěvky: 379
- Registrován: úte 26.05.2009 0:00
- Bydliště: Velatice
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
Myslel jsem že výrobce RCgliders už letadla nedělá, objednal jsem u nich Thofta a po několika měsících čekání že model bude, nemám nic.
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
Ondra vyrábí desítky házedel na export, nemá moc čas, musel jsem ho taky trochu urgovat, ale nakonec to klaplo.
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
Ja zadny takovy problem nemel. Clovek si pocka mesic nebo trochu dele ale to se o vyroby da predpokladat.
Jan Janekx Urbanek
https://www.rcstudio.cz/ - prémiový partner a servis FrSky
https://www.rcstudio.cz/ - prémiový partner a servis FrSky
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
janekx píše:Ted stavim to same, osazeno FrSky servy C2100 a C2110 http://rcstudio.cz/cs/18-serva jsou HV. Prijimac X4RSB, Vario HP, vse na 2 clanku lipo 350mAh naprimo a nemusim vozit BEC, delic a jedu na Sbusu. Co rikas?
Ahoj, říkám, že 2s konfiguraci asi dám taky. Jen jsem teda teď cvičně udělal z XPS kostičky 2s 350 mAh, dvou D47, HP varia a k tomu X4R a nemůžu to tam rozumně dostat. Už si to tam napasovával prosím?
Díky
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
jo ale nebude se to to libit
zatim to je ve stavu osazenych serv a prijimac a vario prochazi modifikaci.
Jan Janekx Urbanek
https://www.rcstudio.cz/ - prémiový partner a servis FrSky
https://www.rcstudio.cz/ - prémiový partner a servis FrSky
- BARTOSS.cz
- Příspěvky: 328
- Registrován: čtv 10.11.2005 0:00
- Bydliště: kladno
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
Ahoj.. Jak to létá??
Re: F3K Maat 1 - stavba a první dojmy
To ti povím až na jaře
Momentálně čekám na vybavení.