Ne, ne.. To jsou vysledky z klasickeho 1bater. setupu, tzn. s temito vrtulemi z obvyklych 6 minut na 8-9 minut (podle zatizeni). To je moc dobry vysledek jen se zmenou vrtuli. Za standardnich podminek, nic na doraz, vzdy se meri za stejnych podminek.off píše:Ty 2-3 minuty navíc jsou se dvěma baterkama?
...Jinak pokud jsem měl v ruce ty samé klony, tak mě to tak prostě nevyšlo, vůči originálům V2 a za úplně srovnatelných podmínek byly výrazně horší. Ale fakt je, že to bylo s jednou baterkou a ne na doraz, jako to třeba dělali v tom "videosrovnání" P1 a P2.....Určitě je otázka, zda by to šlo vylepšit nějakým laděním zisků, ale předpokládám, že to by se projevilo u obou variant stejně. Na jakém principu by vlastně ty zisky měly nějak zásadně ovlivňovat spotřebu?
Ja letam se svym cca 1200 g Phantomem cca 5,5-6 minut, takze predpokladam, ze to odpovida realite. U 2bater. setupu predpokladam prodlouzeni doletu o cca 50%, tzn. ze se spravnymi vrtulemi a hmotnosti by se to mohlo dostat na nejakych 12-13 minut, coz by take jiste nemuselo byt spatne.
, u naboje pak stejne jako plastaky. Nekdo misto laku na nehty pouziva super glue, tzn. sekundove lepidlo, pozor ale, aby se snaselo s karbonem.