Zdravím,
mám problém buď s balancerem a nebo byla vadná baterie a potřeboval bych pomoci s odhalením viníka.
Nabíjel jsem asi po třetí li-pol baterii od Esky 11.1V, ale nechal jsem ji nabíjet přes noc bez dozoru. Ráno jsem ji našel nafouklou.
Stejným balancerem jsem nabíjel i druhou (11.1V 1500mAh) baterii a zjistil, že všechny články mají napětí 4,52V. Měřeno přímo voltmetrem bez zátěže.
Je chyba v balanceru, který nabíjí články na moc vysoké napětí? Myslím si správně, že maximalní napětí by mělo být 4.2V bez zátěže?
Jedná se o balancer http://www.rczona.cz/index.php?page=sho ... 26&lang=cz
a když jsem změřil vstupní napětí ze zdroje do balanceru, tak bylo 13.5V. Což by vycházelo, že balancer pral do článků celé vstupní napětí. Je vůbec možné, že by to byl takový šmejd?
Měření napětí na Li-pol baterii
-
mirak
- Příspěvky: 304
- Registrován: sob 22.03.2008 0:00
- Bydliště: Otrokovice, Kroměříž
- Kontaktovat uživatele:
Napětí by mělo být 4,2V bez zátěže. Záleží také čím měříš. Přesnost většiny levných voltmetrů je taková, že tomu vůbec nemůžeš věřit. Sám mám jeden který po nabití naměří 4,4V, další na těch samých baterkách naměřím 4,0V. Ale jestli se ti baterky nafoukly při nabíjení, tak je na 99% procent chyba nabíječe a balancer tomu nezabránil. Bylo by dobré změřit napětí na aku při nabíjení nějakým nejlépe ocejchovaným voltmetrem.
Nechápun ale jak si můžeš dovolit nechat nabíjet LiPo baterii přes noc a to ještě bez dozoru. Jinak můžeš být rád, že se jen nafoukla. Viděl jsem už u nás přímo na letišti,jakpři nabíjení baterie vybuchla a shořel od ní celý model. Jinak pokud začínáš, přečti si články o nabíjení LiPO a dodržuj dané zásady.Stačí nabíjet 1 hod 1 C-máš nabito na 90%.
Pro běžné použití ti stačí obyčejný Zajíc-používáme 4 roky bez problému.
Pro běžné použití ti stačí obyčejný Zajíc-používáme 4 roky bez problému.
Flash AXI 2212/26
zoom F5D
Sprint F5D-400
Top line motor Webra 20 ccm
Diablotin DA-50R
Funtana S 90 - Laser 150 (25 ccm)
zoom F5D
Sprint F5D-400
Top line motor Webra 20 ccm
Diablotin DA-50R
Funtana S 90 - Laser 150 (25 ccm)
-
mirak
- Příspěvky: 304
- Registrován: sob 22.03.2008 0:00
- Bydliště: Otrokovice, Kroměříž
- Kontaktovat uživatele:
Měřím s ním všechno, jenom ne napětí na svorkách li-pol baterek. Tam věřím nabíječi a balancerům. Znám tak 2-3 lidi co mají přístup ke slušnému voltmetru a to většinou v práci. Jestli nemáš doma voltmetr za několi tis. Kč. tak máš doma co já. Počítej se mnou, přesnost takového levnějšího votmetru je tak kolem 3% při napětí 4,2v to je asi +-0.126V to je celkem dost na to, že tady máme hlídat setiny voltu.
jet lipol bez dozoru.Dalši čekatel na přispěvek do BLESKU.-
Jiří Kolář-BAN3
- Příspěvky: 26
- Registrován: pát 08.02.2008 0:00
- Bydliště: Šumperk
- Kontaktovat uživatele:
Proč pořád někdo nesnáší balancery? Mám Lipocard od Schulze, několikrát jsem mluvil s Bídou ze Satrie a on sám říká,že v poho. Nic neměřím multimetrem. Mám program Akusoft2 a ten valí na tisíciny. Bída říkal, že setinám bez problémů můžu věřit. Balancer za 320,- Kč, to je snad sranda.Nekupujte srajdy a nemáte problémy. Baterky mám Kokamy EHD a Wide Energy od p. Dvorského, zatím bez problémů.
LipoCard neni jenom balancer, ale jedna se o kombinaci nabijece a balanceru, coz lze odvodit primo jiz z pripojeni a opravdu se jedna o to lepsi v nabijecich.Kollis píše:Mám Lipocard od Schulze, několikrát jsem mluvil s Bídou ze Satrie a on sám říká,že v poho.
Pokud to zarizeni neumoznuje pripojit jednotlive clanky vlastnimi vodici, nebude se jednat o balancer, ale o pouhy zdroj CV napeti a dle Tebou namerenych udaju jeste spatneho, protoze pro 3SLiPol nesmi celkove napeti z nabijece prekrocit <b>12.6V</b> !!!jijik píše: mám problém buď s balancerem ...
Moc díky za všechny reakce.
Jsem úplný začátečník a k vrtulníku jsem všechno potřebné dostal. Představoval jsem si to asi moc jednoduše, že prostě zapojím balancer a ten to všechno za mě ohlídá.
Každopádně to s touhle nabíječkou asi ještě zkusím, ale budu ji pořádně hlídat. To napětí na té druhé baterce je na všech článcích úplně identické, což je podle mě dobrý signál. Zkusím to někde nechat přesně přeměřit, při toleranci +-5% a rozsahu na který měřím 0-20V se na můj multimetr opravdu spolehnout nemůžu
Jsem úplný začátečník a k vrtulníku jsem všechno potřebné dostal. Představoval jsem si to asi moc jednoduše, že prostě zapojím balancer a ten to všechno za mě ohlídá.
Každopádně to s touhle nabíječkou asi ještě zkusím, ale budu ji pořádně hlídat. To napětí na té druhé baterce je na všech článcích úplně identické, což je podle mě dobrý signál. Zkusím to někde nechat přesně přeměřit, při toleranci +-5% a rozsahu na který měřím 0-20V se na můj multimetr opravdu spolehnout nemůžu
Pokud to zarizeni neumoznuje pripojit jednotlive clanky vlastnimi vodici, nebude se jednat o balancer, ale o pouhy zdroj CV napeti a dle Tebou namerenych udaju jeste spatneho, protoze pro 3SLiPol nesmi celkove napeti z nabijece prekrocit <b>12.6V</b> !!![/quote]jijik píše: mám problém buď s balancerem ...
O balancer se jedná, nabíjení probíhá přes servisní konektor, který má 4 piny a může tak nabíjet jednotlivé články. Napětí 13.5V je výstupní napětí ze síťového adaptéru, který se připojuje k balanceru.
Začínám ale o těchto hodnotách pochybovat, budou způsobeny nepřesností mého multimetru a spíš byl problém v tom, že jsem tu baterku nechal připojenou na balancer moc dlouho a on ji za tu noc nějak odrovnal. Kdybych ho odpojil hned po tom co se rozblikal, že je dobito, možná by to bylo OK....
jijik píše:Začínám ale o těchto hodnotách pochybovat, budou způsobeny nepřesností mého multimetru a spíš byl problém v tom, že jsem tu baterku nechal připojenou na balancer moc dlouho a on ji za tu noc nějak odrovnal. Kdybych ho odpojil hned po tom co se rozblikal, že je dobito, možná by to bylo OK....
1. <b>nikdy LIxxx nenabijet bez dozoru !!!</b>
2. balancer to nemusel ubalancovat, protoze on se snazi napeti udrzet na urcite mezi, ale pokud to bylo nad jeho sily, tak se stalo, co se stalo.