Profil - Piper J3 Cub

[Woita]

Ahoj,
prosím, mohl byste někdo zkusit odhadnout, co je tohle za profil?
Je to křídlo ve stavebnici Piper J3 cub 2240mm od Seagull model.
Děkuji!

[marcel3032]

To je nejaký polosymetrický profil....

[JirkaA]

To je nejaký polosymetrický profil....

No to by němej neřekl, kdyby mu hubu rozbili..

[marcel3032]

No to by němej neřekl, kdyby mu hubu rozbili..

viem

[Woita]

Vtip je v tom, že to křídlo mám na hornoplošník, který bych rád aby lítal pomalu (obří kola atd... takový styl).
Prodejce do telefonu mi říkal, že neví co je to za profil, ale že to má rovnou spodní stranu. To jsem se zaradoval, tušil jsem Clark Y, NACA 4412 apod, pro mě vhodné. Navíc je to z Pipera, tak to by taky sedělo na zamýšlené vlastnosti. Ale tento co přišel, vypadá spíš na nějaký rychlejší éro typu WW2. Aspoň od pohledu se mi to tak zdá.

[Petr S...]

Ahoj, vypadá to jako NACA 2414

[Woita]

Přesně, právě koukám na databázi a procházím podobné profily a taky se mito zdá na 2414 podobné. Zkusím to dát do obrázku a porovnat.
Ten můj obrázek nahože vzniknul tak, že jsem křídlo oskenoval na skeneru a pak ručně obtáhnul, takže přesnost je tak +- něco.

Teď jestli se porovnáním potvrdí ten NACA 2414, takještě se pokusím najít něco o jeho vlastnostech, třeba to nakonec budu moci použít. To éro má být pomalé ploužidlo pro STOL, žádná akrobacie.

[Petr S...]

Tento profil se mi osvědčil u Zlína 43, docela dost klouže, má ho i Bidule- sériově prodávaný vlečný model, taktéž ke spokojenosti - dobré letové vlastnosti. Obojí jsou, ale dolnoplošníci.

[HavelAircraft]

Bude to nějaká naca 2412 možná mod.
Ale určitě bych se toho nebál. Jen bych udělal větší úhel náběhu aby to neletělo moc natažené a mělo to takový ten nahrbený styl letu.

[Woita]

Bude to nějaká naca 2412 možná mod.
Ale určitě bych se toho nebál. Jen bych udělal větší úhel náběhu aby to neletělo moc natažené a mělo to takový ten nahrbený styl letu.

Přesně to jsem chtěl pro uklidnění slyšet. Ten úhel náběhu právě teď řeším, chci si vyrobit nerezová žebra pro centroplán, a těmi bude dán úhel náběhu.
Myslíš třeba 3° že by byly fajn? Mám k dispozici i původní trup toho Pipera, tam se chystám dnes změřit úhel jaký tam měli.

To křídlo je potažené Oracoverem, zvažuji že bych ho strhnul a nahradil Solartexem (drsnější povrch také myslím že přispěje letovému projevu, a při té příležitosti bych přefiknul křidélka napůl (jsou po celé délce) a udělal bych z nich vztlakové klapky.

[rodzr]

...měl jsem již tři Pipery a ze zkušenosti vím, že velký úhel náběhu křídla není dobrá rada nebo ne úplně celá...Originál Pipera měl profil USA 35B ( skoro jako Clark Y, ale maličko zakřivenou spodní stranu před odtokovkou. A lítal pomalu z mnoha příčin, ale zásadní bylo vždy " hejbací " nastavení stabilizátoru VOP vůči křídlu a charakteristický letový bokorys s " ocasem nahoru ( jako všechny starší větroně třeba Blaník atd )
Tudíž doporučuji na rovném stole si vypodložit trup do letové polohy s ocasem nahoře a VOP v nule ( rovnoběžně se stolem ) a poté nastavit úhel náběhu tětivy křídla na max 2 stupně ( já jsem lítal 1,7 ). Jiné seřízení udělá z Pipera neposlušnou vzpínající se potvoru, se kterou se nadá normálně přistát ( viz některé stavebnice )
Potom létá Piper poslušně a - jak pomalu, tak rychle. A vztlakovky jenom minimální rychlost ještě podpoří...
A Solartex určitě lépe " přidrží proudnice než hladká folie. Ještě bych doporučil i mírné negativy křídla

[Woita]

Díky za připomínky, všechny postřehy jsou nesmírně cenné. Můj trup je velice jednoduché dát do vodorovné polohy, má celou horní stranu naprosto rovnou, takže ten úhel náběhu vyřeším plechovými žebry centroplánu. Tato plechová žebra posadím na vrchní hranu trupu a mám to přesně.
Hlavně abych správně odhadnul tu tětivu - proto také pátrám po tom profilu, protože např. tento Airfoil plotter mi to křídlo rovnou nakreslí s jakým si vyberu náběhem.

[rodzr]

Díky za připomínky, všechny postřehy jsou nesmírně cenné. Můj trup je velice jednoduché dát do vodorovné polohy, má celou horní stranu naprosto rovnou, takže ten úhel náběhu vyřeším plechovými žebry centroplánu. Tato plechová žebra posadím na vrchní hranu trupu a mám to přesně.
Hlavně abych správně odhadnul tu tětivu - proto také pátrám po tom profilu, protože např. tento Airfoil plotter mi to křídlo rovnou nakreslí s jakým si vyberu náběhem.

...výběr modelu za 1 s hvězdičkou
Mám připravený plán letadla rovněž s trubkovým trupem, tak budu rád za každou zkušenost ze stavby
Tětiva profilu spojuje nejzašší body profilu. Odtokovka je jasná, trochu pozornosti je třeba věnovat náběžce - takže to celkem nic není...

[Woita]

Jak trochu pokročím, tedy až se to začne podobat na letadlo, tak zde na RCM to dám jako samostatné vlákno (projekt), a můžeme o tom diskutovat. Veškeré podklady i postřehy dám samozřejmě k dispozici.
Jenom nevím, jestli jsem to trochu nepos.al tím profilem. Nové kompletní křídlo nemám čas dělat, proto jsem vzal to hotové a ten profil jsem dopředu netušil

[jozefbb]

Samostatne vlakno si uz mal hned urobit. A kovovy profil nemusis robit. Nemusi byt vsetko kovove. To staci z leteckej 5mm preglejky

Odoslané z Lenovo A5500-F a podpis odstránim