Sloty na náběžné hraně

[jozefbb]

Storch 2.08m od mantua

[jozefbb]

A dalsie, je to fotene len mobilom

[Woita]

Jozefbb děkuju, pro představu bohatě dostatečné. Asi to bude fakt těžké. Ty díly to je překližka? A skládalo se to jako rozsyp? To bych nedal, to by pro mě byl očistec.

On ten pomalý let není jen o hmotnosti, mám letadlo Hall Springfield Bulldog, má to obrovský zavalitý trup a maličká křídla, 2m rozpětí a hmotnost 7,5 kg. Je to celé konstrukční z překližky, oplášťované balsou a ještě olaminované sklem, tmelené, broušené a lakované extrémní vrstvou laku. Přesto to lítá jako beránek a úplně pomalu. Těžko říct čím to je, asi použiým profilem, těžko říci.

[jozefbb]

Co sa pamatam tak jednotlive casi boli vypalene pravdepodobne z brezovej preglejky 3mm, bolo to tmavsie , topolka to asi nebola, aspon trup. A tie diely boli tak ako su na tych plachtach

[misamltr]

Ahoj,
storch je prostě maketa na které strávíš plno času, aby to trochu vypadalo. Dělal bych určitě rozpětí od 3m. Podle toho jestli máš barák nebo byt, tak bych volil měřítko. Já bydlím v bytě a jelikož mám velkou místnost ve sklepě, tak není pro mě problém mít třeba Pilatuse 3,2m s trupem 2,5m. Do auta pilatuse dám v pohodě a ty to na střechu auta dát můžeš vždy. Udělat co nejlehčí kostru a udělat to na elektro, protože tam benzín normálně neschováš.


Michal

[Woita]

Děkuju všem za podporu, možná že díky ní se do toho Storka opravdu pustím.
Je to přesně typ letadla, který by mě mohlo bavit.
Ohledně té velikosti - největší co mám, je elektrovětroň L-213A o rozpětí 2770mm, a to je maximum co si dokážu představit, že se s tím v bytě otočím. Vypiplal jsem si ho, dalo se na tom v bytě dělat jakž-takž, no ale ten Storch by byl o něco náročnější - spousta vzpěr, zranitelných detailů atd. Ten větroň je velice pevný kompozit, tak to na otáčení se s ním v bytě nebylo tak náchylné, baňatý hladký pevný trup, nezranitelný. Velké práce můžu dělat v garáži, která je široká tak-tak na jedno auto.

Ale zase na druhou stranu, modelářsky zraju, tak bych si na to skoro troufal
Do rozsypu se nepustím, takže budu hledat nějakou ARF stavebnici nebo tak něco. Úpravy, zástavbu a dokončování si troufnu udělat kvalitně. No a zřejmě to elektro, z důvodu co tady už padnul (benzín by byl krásný, ale těžko to můžu v garáži pod bytama ladit)

[Woita]

Tady jsem našel jednu ARF stavebnici, od Maxford USA:
http://www.maxfordusa.com/fieselerfi-156cstorch-1.aspx
Je tam pár zajímavých vychytávek, např. spřažené klapky s pohyblivými sloty, sklápěcí křídla atd.
Bohužel, rozpětí 160cm


... a tady jedna stavebnice 244cm - co byste na ní řekli?:
http://www.texasrcplanes.com/fifi156st.html


... dalších 240 cm zde:
http://www.austars-model.com/95-inch-fi ... g5236.html

[Vážka]

Premyslim o vyrobe slotu na nabezku Funcuba XL. Jsou na to nejaka pravidla? Jaky tvar, velikost a tak vuci nabezce? Predem diky za rady.

[Lark]

Tad máš princip.

[Vážka]

Aha, moc děkuju. Já myslel, že slot je nalepený přímo na náběžku.

[Vážka]

Jen přemýšlím, jak FunCuba při přistávání ještě trošku zpomalit.
A napadly mě sloty. Ale když nebudou ovládané, tak nevím, jestli to nebude na škodu ostatním fázím letu.

Na Beavrech ještě bývají takový jakoby vystupující žebra, viz. obr.
Ty mají podobnou funkci nebo to působí spíš jako turbulátory na Carbon-Z Cubu?

[Woita]

To budou tzv. "Vortex generátory", neboli generátory vírů. Záměrně zhoršují obtékání křídla, aby se zamezilo laminárnímu proudění a rovnou se udělalo turbulentní. Zamezí se tak náhlému odtržení proudnic a letadlo při přistání tak můžeš více "vydojit". Zkus zde na RCM hledat slovo "vortex", nebo si najdi videa na Youtube - je to zajímavé a na realizaci podstatně jednodušší než ty sloty.
Mrkni třeba tady:
https://www.youtube.com/watch?v=tYl2gLwLnwA
https://www.youtube.com/watch?v=JV80QAzSmR4

[Vážka]

...........Moc díky