Stavba benzínové heli

[dagx]

Ahoj.Zaujal mě ten přechod k pohonu na lion.Taky připravuju první testy s půjčeným packem lion 6s2p v la-heli sniper na f3c nebo maketové lítání.Pokud máš nějaké konkrétnější zkušenosti z praxe,budu rád za nějaké informace.Já se zatím nemám od čeho odpíchnout.Jen zkusím co se nabízí.

[blesk]

Nějak mě v poslední době přestaly "bavit" LiPolky, hlavně ty větší. O sady starám podle nejlepšího vědomí a svědomí, vybíjim 5C a to jen 2/3 kapacity, pokud vím že v nejbližší době nepoletím tak je davam do storage režimu. Presto po 30cyklech jedna baterka umřela ( jeden článek nula ) dvě mírně prifouklé... Kolega nedávno pořídil 10S2P do 6m větroně a spokojený. Kdysi dávno (10-15let) staly lipolky majlant a jedine schůdné (pokud nepočítám Ni-xx) byly Li-iony od Jeti, 1100mAh/10C. Lítal jsem je cca 4roky, pak přišly lipolky. Nedávno jsem je vytáhl a po 8-10-ti letech měly 3,2V na článek. Při prvním cyklu jsem z nich dostal 650mAh, po dalších dvou dávali stabilně 850-900mAh. Na tak staré aku to bylo super. Takže myslím že v případě malých odběrů budou fajn. Z 4P to vychází max 120A, předpokládám že budu tak na polovině...

[copilotek]

viewtopic.php?f=98&t=82217

[blesk]

Tak jsem zase trošku pokročil... konečně jsem dodělal táhla mezi cyklikou a gripy. Z důvodu pevnosti jsou frézované, ohýbaného jsem se bál. Tak jak je na foto je v tom 22 ložisek.

[pkotatko]

Nepremyslel jsi nad moznosti udelat tahla rovna ? Dodelat zachyt reakce pro desku cykliky a pouzit virtualni pootoceni desky v bezpadlu ? Bylo by to asi jednodussi.
Takhle jak to mas, to fungovat bude taky. Jen me zajima proc jsi se takhle rozhodl.

Petr

[blesk]

Nějak se mi koncept DFC líbí víc než doplnění o další díly co přenáší otáčky z hlavy na cykliku. Jak píšěs bylo by to jednodušší, taky jsem nad tím přemýšlel, ale dělám to pro radost a toto mě táhlo nějak víc

[OPR]

Ahoj, koukám jak ti stavba pokračuje. A rotorová hlava je na pevno, nebo má nějaké tlumení?

[blesk]

Rotorová hlava je bez tlumení, doufám že to doženu listama, pokud ne, bude se to muset předělat...

[blesk]

Jelikož hlava je už hotová, a na větroně schnou nosníky, dal jsem se do dodělání fenestronu. Na třetí kompletaci se již vše povedlo, ono je všechno hodně natěsno, ale "staticky" vše funguje, dynamické testy budou až dodělám přepákování řízení, tak snad v týdnu ať můžu o vánocích testovat. Prozatím 6 listů 107mm (asi budou zkrácené na 102 ať mají rovný konec a dají se hezky zasadit do prstence. Celkově včetně spojovacího materiálu tvoří fenestron s převodovkou 128 dílů, a z toho 15 ložisek.

[blesk]

v nulové poloze jsou listy natočeny přibližně +10° Celkový průměr je 280mm, náboj fenestronu je 49,5mm takže místa tam moc navíc není, roztečný průměr uchycení listů je 60mm.

[OPR]

Dobrá machrovinka tak ať hlavně slouží a fuguje.

A k té tvrdé rotorové lavě. Co plánuješ použít za listy

[blesk]

Bojím se to tu napsat, jelikož mě asi všichni sežerou zaživa... Jelikos to cele je realizované jako low-cist projekt a 4 listy by mě stály stejně jako zbytek tak budou pokusy s doma dělanýma. První verze kombinací smrku, buku, balzy, trochy uhlíku a to všechno zabalené ve vakuu do skla... No prostě opět něco nenáročného...

[OPR]

Asi bych to nejdřív roztočil někde jinde ...... pro svůj klid a kontrolu. Prvně bych se asi jako tvůrce makety bál to zkoušet hned na maketě. Další věc je že si ověříš jestli půjde naladit alespoň tracking listů - což je docela u makety zásadní. Pokud to fungovat bude, tak proč ne.

[blesk]

Jasně že to půjde prvně na stojan a potom teprve na heli bez kastly a potom se bude dít zbytek...

[pkotatko]

Fandim a preju aby se to povedlo.