Start na svahu

[HavelAircraft]

Zeptám se zkušenějších. Já větroňář nejsem, to píšu rovnou.
O co mi jde. Potřeboval bych Odstartovat na svahu kluzák o hmotnosti 25kg. A teď otázka. Jak?
Kluzák bude mít lyžinu pro start a přistání.

Zatím mě nejrozumněji napadlo nějaký gumicuk ze silných lan. Tam je otázka alespoň zhruba jaký průřez?
Aerovlek nepřipadá v úvahu není kde startovat.
Hodit to je úplná blbost budu mít co dělat to vynést.
Naviják nemám musel by se vyrobit. A přijde mi to jako zbytečně složité a těžké na tahání třeba na ranou.
Lítám běžně motorově tak možná dotaz vypadá blbě.

[guchar]

Větroň 25 kg. Není kde startovat Místo na přistání tam je? Na 25 kg asi žádná guma nestačí. I 2.5 kg je už dost
Moje fantasmagorie: Vyklápěcí proudový motor na hřbetě + šikmá rampa?
Raketoplán se svislým startem a větroněm na hřbetě?

25 kg? Rozpětí ?

[jyrry]

Zkusil bych se obrátit třeba sem - https://www.kolmanl.info/index.php?show ... GUMICUK_UV
Libor má určitě kontakty na provozovatele velkých větroňů a i by mohli poradit.

[jyrry]

Větroň ...
Na 25 kg asi žádná guma nestačí. ...

Ehm, když se dřív i dnes najde guma na kluzák s člověkem... tahači napínají gumolano, roztáhnout to prostým během by nedokázali - neuběhli by to.

[Petr 63]

Tahle guma je dobra . Mam ji na vystřeleni 2,5kg větroně dovnitř jsem nasypal mastek .
Možna dat 2 kousky do večka .

[f4u]

Kdo se bojí, nesmí do lesa
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=AkpFWhWIYvw[/youtube]

[LV]

Zeptám se zkušenějších. Já větroňář nejsem, to píšu rovnou.
O co mi jde. Potřeboval bych Odstartovat na svahu kluzák o hmotnosti 25kg. A teď otázka. Jak?
Kluzák bude mít lyžinu pro start a přistání.

Zatím mě nejrozumněji napadlo nějaký gumicuk ze silných lan. Tam je otázka alespoň zhruba jaký průřez?
Aerovlek nepřipadá v úvahu není kde startovat.
Hodit to je úplná blbost budu mít co dělat to vynést.
Naviják nemám musel by se vyrobit. A přijde mi to jako zbytečně složité a těžké na tahání třeba na ranou.
Lítám běžně motorově tak možná dotaz vypadá blbě.

Hodiť to nje je úplná blbosť... Vetrone 20+ už som hádzal. Treba na to ale svah a vietor 10m/s. Na to netreba ani extra rozbeh, vietor to zodvihne sám, stačí iba udeliť doprednú rýchlosť.
Čo sa týka gumicuku, stačí ti opletená guma 2x10mm do V s ramenami cca 25m. Ale aj na to potrebuješ svah a vietor. Zabudni na to, že to vo vetre 3-4m/s strelíš na brdku do termiky. To nebude dobrý nápad.

[blesk]

Kolega střílí 18kg větroně pomocí 4 pramenů modré gumy z hobbykingu (tě hadice, vnější průměr 8mm) a místo na gravitační start není co?

[HavelAircraft]

To dlouhý gumový lano vypadá asi nejreálněji.
Já už jsem kdysi něco podobného zkoušel a neosvědčilo se mi to, ale toho lana jsem měl jen cca 10m.
Gravitační start asi vážně ne.
Ten hod vypadá i tak docela divoce. Víc se mi líbí ta guma.
Na 25kg bude rozpětí 3m ale plochu to má obrovskou.

[guchar]

@HavelAircraft: "Na 25kg bude rozpětí 3m ale plochu to má obrovskou."
To jsem jaksi opominul. Takže: plocha dm čtvreční?, tvar půdorysu? zamýšlený profil? konstrukční provedení?

@jyrry Pokud vím lidští historičtí tahači větroň 1:1 byla kombinace guma + běh Ale i tak nutný řádný svah a vítr

[HavelAircraft]

Plocha cca 2metry. Jinak i ta váha je odhat. Možná bude míň. Zatipm je to ve fázi stavby.

[StrycAlois]

Kolega střílí 18kg větroně pomocí 4 pramenů modré gumy z hobbykingu (tě hadice, vnější průměr 8mm)...

Myslím, že paralelním řazením pramenů takovéto gumy je možno vystřelit téměř cokoliv.

Tady klucí změřili vlastnosti gumy a snažili se to i nějak kvantifikovat - váha modelu, počet pramenů, míra napnutí, síla gumy, rychlost modelu:

http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id= ... -vas-model

http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id= ... i-katapult

http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id= ... C-pokrteni

V tom posledním odkazu jsou i nějaká krátká videa ze startů různých modelů.

[guchar]

Abych ta čísla uměl s něčím porovnat (představit) našel jsem si
Příklad návrhu rádiem řízeného modelu větroně kategorie RES
je udělán na základě srovnávání s 11 konkrétními modely modely této kategorie.

Návrh modelu větroně kategorie RES | Martin Bartoš
https://dspace.cvut.cz/handle/10467/78292

Český "abstrakt" https://martin-bartos.cz/navrh-modelu-vetrone-kategorie-res/

[HavelAircraft]

Guchar. Bavíme se tu o úplně jiném startu. Start na svahu se dělá jinak. Tam je potřeba to jen rozjet a odstartovat do metru.
Navíc tyhle modely mají půl kila. To je hodně neporovnatelná kategorie.

[guchar]

@HavelAircraft Něco jako hodně silná guma nahrazující naviják s velkým výkonem (krátký rozjezd na zemi)? Ď